Sensore di temperatura e umidità dell’abitacolo progettato per i modelli Peugeot 206. Il componente monitora la temperatura interna e il livello di umidità per il corretto funzionamento del climatizzatore automatico e per evitare l’appannamento dei vetri. Sostituire il sensore guasto ripristina la regolazione precisa del comfort climatico, migliora l’efficacia del riscaldamento/condizionamento e riduce cicli di funzionamento eccessivi del compressore.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 206
• Codici prodotto: 9644113080, 6445PK
• Altri numeri: 6445PK | 9644113080

Funzione

Il sensore misura la temperatura e l’umidità all’interno dell’abitacolo e invia i dati alla centralina del clima. Sulla base di queste informazioni, il sistema di climatizzazione regola flusso d’aria, temperatura e sbrinamento per mantenere il comfort impostato dal conducente.

Come si sostituisce

Procedura tipica per la sostituzione (indicativa):

• Staccare il polo negativo della batteria prima di iniziare i lavori.
• Rimuovere i pannelli o le bocchette di ventilazione necessari per accedere al sensore (di solito posizionato all’interno della plancia, vicino alle prese d’aria centrali o alla guida dell’aria del climatizzatore).
• Scollegare il connettore elettrico del sensore e rimuovere il supporto/clip che lo fissa.
• Installare il nuovo sensore, fissarlo correttamente e ricollegare il connettore.
• Riposizionare i pannelli rimossi e riattaccare la batteria. Verificare il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione e la lettura della temperatura.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi adatti per evitare di danneggiare le clip e i pannelli della plancia.
• Controllare lo stato del connettore e dei cablaggi: pulire eventuali contatti ossidati prima del montaggio del nuovo sensore.
• Non forzare il sensore nel suo alloggiamento; assicurarsi che la guarnizione o la clip di fissaggio siano integre per evitare ingressi d’aria o umidità.
• Dopo la sostituzione, eseguire un ciclo completo del climatizzatore per confermare la corretta lettura e risposta del sistema.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Ingressi di umidità o condensa che provocano corrosione dei contatti o malfunzionamento del sensore.
• Accumulo di polvere e sporco nell’area di rilevamento, che altera la misura dell’umidità e della temperatura.
• Usura elettrica e degrado dei componenti sensibili dovuti a cicli termici prolungati.
• Danni meccanici o rottura delle clip di fissaggio durante interventi precedenti.

Codici di riferimento nel testo (9644113080, 6445PK) accelerano la ricerca del ricambio corretto per officine e privati che effettuano riparazioni fai-da-te. Compatibile con le applicazioni Peugeot 206 indicate dai codici forniti.