Comando riscaldamento e climatizzazione Peugeot 307 593240000 T5RFESS 6451JS

Fri, 28 Mar 2025 03:59:30 +0000

Controllo del riscaldamento e climatizzazione manuale per veicoli Peugeot 307

Unità di comando per riscaldamento e climatizzazione manuale progettata per Peugeot 307. Spesso ricercata tramite i codici 593240000, T5RFESS, 6451JS e 6451JR, questa centralina consente di gestire velocità ventilatore, temperatura, distribuzione aria e funzione ricircolo/aria condizionata. Ideale sia per officine professionali che per appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile per il cruscotto del 307.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Modello: Peugeot 307 (Serie I)
Codici Prodotto: 593240000, T5RFESS, 6451JS, 6451JR, NFP
Altri Numeri: 593240000 | 6451JR | 6451JS

Compatibilità

Principalmente indicato per Peugeot 307 (prima serie). Prima della sostituzione verificare il tipo di connettore e la disposizione del cruscotto per assicurare compatibilità fisica e funzionale.

Come Sostituire

Scollegare la batteria prima di ogni operazione elettrica.
Rimuovere la mascherina frontale della plancia usando attrezzi in plastica per non danneggiare le finiture.
Allentare le viti che fissano l’unità di comando del clima e estrarla con cautela.
Scollegare i connettori elettrici premendo le linguette di ritegno; controllare eventuali clip rotte o contatti ossidati.
Inserire la nuova unità, ricollegare i connettori e rimontare la mascherina seguendo l’ordine inverso della rimozione.
Ricollegare la batteria e testare tutte le funzioni: ventola a tutte le velocità, selezione temperature, ricircolo, attivazione A/C e comandi dei flussi d’aria.

Consigli Per La Montaggio

Utilizzare attrezzi specifici per rimuovere pannelli e mascherine per evitare danni estetici.
Controllare lo stato dei connettori e dei cavi: pulire eventuale ossidazione e sostituire clip o cavi danneggiati.
Non forzare i connettori: verificare la corretta posizione delle spine prima dell’inserimento.
Dopo la sostituzione, verificare il funzionamento con il motore al minimo e con il climatizzatore acceso per controllare la risposta del sistema.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti tipici di queste unità di comando sono dovuti a usura meccanica dei comandi e dei potenziometri interni, ossidazione o sporco sui contatti elettrici, infiltrazioni di liquidi o umidità e danni ai cablaggi dovuti a vibrazioni o interventi non corretti. In alcuni casi l’usura delle resistenze interne o dei piccoli motori/attuatori collegati al sistema di distribuzione aria può causare malfunzionamenti percepiti come difetto del pannello comandi.