Descrizione

Compressore aria condizionata Sanden SD7C16 (codice 1321F) progettato per l’utilizzo su diversi modelli Citroën e Peugeot. Prodotto indicato per officine e per appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e ricercabile tramite i codici di riferimento. Il compressore è compatibile con impianti a refrigerante R134a e monta una puleggia dal diametro di 119 mm. Ideale per ripristinare la corretta pressione e il corretto flusso del circuito climatizzazione dopo guasti al gruppo compressore.

Vantaggi Principali

• Compatibilità con numerosi codici di riferimento usati su veicoli Stellantis.
• Costruzione Sanden, marchio riconosciuto nel settore della climatizzazione automobilistica.
• Sostituzione diretta per applicazioni che richiedono SD7C16 / 1321F.
• Progettato per impianti con refrigerante R134a.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Sanden
• Modello: SD7C16 / 1321F
• Codici Prodotto: 1321F, SD7C16
• Altri Numeri: 9671216780, 9825868180, 648734, 6453QL, 6453QN, 6453WN, 6453ZA, 6453WP, 6453ZC
• Puleggia: 119 mm
• Refrigerante: R134a
• Categoria: Compressori Climatizzazione

Veicoli Compatibili (Esempi)

Compatibile con vari allestimenti di Citroën e Peugeot, tra cui: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot 5008 I. Prima dell’installazione verificare che il codice sul compressore corrisponda a quello richiesto per il veicolo.

Installazione

L’intervento va eseguito avendo cura di seguire questi passaggi: scaricare il circuito refrigerante con attrezzatura certificata, smontare la cinghia di servizio e scollegare i connettori elettrici del freno della frizione; sostituire il compressore e i componenti consumabili correlati; effettuare il vuoto del circuito e la ricarica del refrigerante con quantità e olio raccomandati dal costruttore del veicolo. Sostituire sempre il filtro essiccatore/accumulatore e valutare la pulizia del circuito prima di installare il nuovo compressore.

Consigli Per La Montaggio

• Utilizzare attrezzatura professionale per vuoto e ricarica del circuito climatic.
• Sostituire il filtro essiccatore e controllare la presenza di impurità o tracce di usura nel circuito.
• Non avviare il motore del compressore senza refrigerante e olio adeguati nel circuito.
• Controllare la tensione e l’allineamento della cinghia e lo stato della frizione prima di mettere in servizio.

Perché Si Guasta

I guasti più comuni del compressore climatizzazione includono: usura o rottura della frizione, perdita di tenuta dovuta a guarnizioni usurate, contaminazione del circuito (detriti metallici o umidità) che danneggia i meccanismi interni, lubrificazione insufficiente o presenza di olio non compatibile. Un cattivo funzionamento della cinghia o una scorretta tensione possono accelerare il danneggiamento della puleggia e del corpo compressore.

Note Finali

Prodotto indicato per interventi di manutenzione o riparazione su impianti R134a. L’identificazione tramite codici presenti nella sezione Informazioni Tecniche aiuta nella ricerca rapida e nell’acquisto del ricambio corretto.

Compressore aria condizionata Sanden SD7C16 1331F studiato per applicazioni sui veicoli del gruppo Stellantis. Progettato per officine professionali e appassionati del fai-da-te, questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici di riferimento riportati di seguito. Ideale per ripristinare la pressione e la circolazione del refrigerante, migliorando le prestazioni dell impianto A/C.

Caratteristiche e Funzione

Il compressore è l elemento centrale del circuito di climatizzazione: comprime il refrigerante a bassa pressione trasformandolo in gas ad alta pressione, permettendo lo scambio termico nel condensatore. Include frizione di azionamento con puleggia collegata al motore tramite cinghia accessoria. Un compressore efficiente garantisce raffreddamento rapido e stabile dell abitacolo e protegge gli altri componenti dell impianto da sovraccarichi e contaminazioni.

Veicoli Compatibili

• Citroën C4
• Peugeot 307

Informazioni tecniche

• Produttore: Sanden
• Modello: SD7C16 1331F
• Codici prodotto: 9651911480, 9659875880, 9800839580, 9646416780
• Altri numeri: 6453QL, 6453QN, 6453WN, 6453ZA, 648734, 6453WP, 6453ZC, SD7C161331F

Raccomandazioni per il montaggio

• Prima di iniziare, recuperare il refrigerante con attrezzatura omologata in conformità alle normative ambientali.
• Scollegare la batteria e rimuovere la cinghia accessoria per accedere al compressore.
• Scollegare le linee frigorifere e proteggere le connessioni per evitare contaminazioni.
• Svitare i perni di fissaggio del compressore e rimuovere l unità difettosa; verificare lo stato dei supporti e dei fori di avvitamento.
• Installare il nuovo compressore con guarnizioni e O-ring nuovi; rispettare le coppie di serraggio del costruttore.
• Eseguire il vuoto del circuito e la ricarica del refrigerante con il tipo e la quantità indicati dal costruttore del veicolo.
• Al primo avviamento controllare eventuali perdite, il corretto innesto della frizione e il livello di olio nel circuito.
• Si consiglia di sostituire l essiccatore/accumulatore e gli O-ring quando si apre il circuito per evitare contaminazione e umidità residua.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Perdite alle guarnizioni e agli O-ring che portano alla perdita di refrigerante e lubrificante.
• Usura della frizione e dei cuscinetti dovuta a chilometraggio elevato o mancanza di lubrificazione.
• Contaminazione del circuito (particelle metalliche, umidità) che causa blocchi o danni interni al compressore.
• Sovraccarichi termici o funzionamento con livello di refrigerante errato che stressano i componenti interni.
• Problemi alla cinghia o ai componenti accessori che impediscono il corretto funzionamento della puleggia.

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