Descrizione

Tubazione aria condizionata progettata per i modelli Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso con motore 1.6 HDi 80 kW. Ideale per riparazioni effettuate da officine e appassionati del fai‑da‑te, questo componente è spesso ricercato tramite i numeri di riferimento 9685502680, 6460LZ, 6460XP, 6477D4. Sostituisce la linea danneggiata del circuito climatizzazione e ripristina il corretto flusso del refrigerante tra i vari elementi dell’impianto.

Funzione

La tubazione ha il compito di convogliare il refrigerante (in forma liquida o gassosa a seconda del tratto) tra compressore, condensatore, evaporatore e componenti accessori, mantenendo la tenuta sotto pressione. Un tubo integro garantisce efficienza del raffreddamento, regolare pressione di esercizio e assenza di perdite che comprometterebbero il funzionamento del climatizzatore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso (1.6 HDi 80 kW)
• Codici prodotto: 9685502680, 6460LZ, 6460XP, 6477D4
• Altri numeri: 9685502680 (presente anche come codice alternativo tra gli identificatori principali)

Indicazioni per il Montaggio

• Prima dell’intervento è necessario recuperare il refrigerante dal circuito con apposita attrezzatura certificata (operazione da effettuare secondo normative vigenti).
• Scolare e smontare i fissaggi e le staffe che tengono la tubazione in sede; ispezionare gli attacchi e sostituire gli O‑ring o le guarnizioni usurate.
• Pulire le superfici di tenuta e applicare il lubrificante per O‑ring consigliato dal costruttore (solitamente lubrificante PAG per impianti A/C).
• Installare la nuova tubazione rispettando il percorso originale, fissare saldamente staffe e clip e verificare che non vi siano punti di sfregamento su parti mobili o bordi taglienti.
• Sostituire il filtro essiccatore se l’impianto ha subito ingresso d’aria o contaminazione, quindi procedere con il vuoto dell’impianto e la ricarica del refrigerante secondo le specifiche del veicolo.
• Eseguire test di tenuta e controllo pressione in pressione di esercizio e verificare il corretto funzionamento del climatizzatore.

Perché Si Guasta Più Frequente

• Degradazione degli O‑ring e delle guarnizioni con conseguenti perdite di refrigerante.
• Corrosione o usura dovuta a condizioni ambientali, salsedine o piccoli urti che compromettono l’integrità del tubo.
• Danni meccanici causati da incidenti, lavori sotto il cofano o vibrazioni prolungate che portano a fessurazioni.
• Intasamenti o contaminazioni nel circuito che possono aumentare la pressione e sollecitare le giunzioni.

Consigli Utili

Verificare il codice presente sul ricambio per assicurare la corrispondenza. Durante la sostituzione controllare sempre O‑ring, clip e staffe di fissaggio; la sostituzione preventiva del filtro essiccatore migliora l’affidabilità a lungo termine. Per riparazioni fai‑da‑te è consigliabile avere esperienza con impianti A/C o lavorare in affiancamento a un professionista, poiché la manipolazione del refrigerante richiede attrezzature dedicate e competenze specifiche.

Parole Chiave

Tubo climatizzazione Citroën C4 Picasso, Tubo aria condizionata C4 Grand Picasso, 9685502680, 6460LZ, 6460XP, 6477D4, riparazione impianto A/C.

Tubazione per impianto di climatizzazione progettata per garantire il corretto flusso del refrigerante nei sistemi HVAC dei modelli Citroën C4 e Peugeot 307. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te, questo ricambio è indicizzato anche con i codici più usati (9681723880, 6460LZ) per facilitarne la ricerca e la sostituzione. Mantiene prestazioni stabili del condizionatore e contribuisce a ridurre rumori e vibrazioni indesiderate.

Questa tubazione è pensata per l’impiego su veicoli dotati del motore 1.6 HDi e sulle varianti della famiglia C4 (compresa la versione Picasso) e 307. Sostituire la tubazione quando mostra segni di usura o perdita evita danni più estesi al circuito del climatizzatore e garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento dell’abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307 (1.6 HDi)
• Codici Prodotto: 9681723880, 6460LZ
• Altri Numeri: 9650200980, 6460XP, 9656859180, 6477D4

Funzione

La tubazione trasporta il refrigerante all’interno del circuito dell’aria condizionata, collegando componenti come compressore, condensatore, evaporatore e valvole di servizio. Deve garantire tenuta stagna alle alte pressioni e resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche presenti nel vano motore.

Consigli Per Il Montaggio

• Ripristinare il sistema: Prima di intervenire è necessario recuperare il refrigerante con attrezzatura dedicata (operazione riservata a personale autorizzato).
• Sostituire O-Ring e Guarnizioni: Sostituire sempre gli O-ring a fine vita e lubrificarli con olio specifico per il refrigerante usato.
• Controllo Tenuta: Dopo il montaggio eseguire il vuoto e la ricarica del circuito, quindi verificare assenza di perdite con rilevatore elettronico o tracciante UV.
• Tensionamento e Fissaggi: Assicurarsi che i morsetti e le staffe siano correttamente serrati per evitare vibrazioni e sfregamenti che accelerano l’usura.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti della tubazione sono causati principalmente da abrasione meccanica (sfregamenti contro parti mobili o supporti deteriorati), invecchiamento delle guarnizioni, infiltrazioni di umidità e corrosione delle parti metalliche, nonché da danni accidentali durante interventi sul vano motore. Anche la presenza di impurità o olio contaminato nel circuito può compromettere la tenuta e la funzionalità nel tempo.

Per officine e appassionati: scegliere il ricambio con i codici corretti e seguire le procedure di montaggio permette di ripristinare rapidamente l’efficienza del climatizzatore, riducendo i tempi di fermo del veicolo e i rischi di ulteriori guasti al sistema.

Il tubo climatizzazione destinato a vetture Citroën C4 e Peugeot 307 è un componente fondamentale del circuito di condizionamento, progettato per collegare elementi del sistema frigorifero e garantire il corretto flusso del refrigerante. Particolarmente indicato per versioni 1.6 HDi, il pezzo è spesso ricercato tramite i codici originali 6460LZ e 6460XP, facilitando la ricerca rapida del ricambio in officina o per chi effettua riparazioni fai‑da‑te.

Compatibile con impianti di climatizzazione dei modelli Citroën C4 (incl. C4 Picasso) e Peugeot 307, questo tubazione assicura tenuta e resistenza alle pressioni tipiche del circuito A/C. L’installazione corretta ripristina prestazioni del climatizzatore e previene perdite di refrigerante che causano calo dell’efficienza e malfunzionamenti del sistema.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4, C4 Picasso, Peugeot 307 (versioni 1.6 HDi indicate)
• Codici prodotto: 6460LZ, 6460XP
• Altri numeri: 9650200980, 9656859180, 6477D4

Come si sostituisce

La sostituzione del tubo dell’impianto climatizzazione richiede lo svuotamento e la messa in sicurezza del circuito refrigerante; operazione da eseguire con attrezzatura adeguata. Procedura di massima:

• Scollegare la batteria e mettere il veicolo in sicurezza.
• Recuperare il refrigerante con apposita stazione di recupero.
• Rimuovere gli elementi di copertura e individuare il tubo difettoso.
• Svitare i raccordi e sostituire il tubo con un nuovo componente, controllando o-ring e guarnizioni.
• Riempire il circuito con refrigerante conforme alle specifiche e verificare l’assenza di perdite sotto pressione.
• Controllare il funzionamento del climatizzatore e registrare eventuali codici di errore.

Consigli per il montaggio

Utilizzare guarnizioni e o‑ring nuovi compatibili con R134a o altro refrigerante previsto dal costruttore. Lubrificare le guarnizioni con olio specifico PAG prima del montaggio. Dopo la ricarica, effettuare un controllo con manometro e verificare la temperatura in uscita dall’evaporatore. Se non si dispone di attrezzatura per il recupero e la carica del refrigerante, rivolgersi a un servizio specializzato per evitare danni al sistema e all’ambiente.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti al tubo climatizzazione sono spesso causati da:

• Invecchiamento e degrado delle guarnizioni che provocano perdite.
• Corrosione o danni meccanici dovuti a vibrazioni, urti o contatto con altri componenti.
• Contaminazione del circuito (particolato o umidità) che accelera l’usura dei componenti.
• Sovrapressioni o deterioramento interno dovuto a cicli termici ripetuti.

Sostituire tempestivamente il tubo danneggiato evita perdita di refrigerante, malfunzionamenti del compressore e riduzione dell’efficienza del condizionatore.

Ricerca rapida tramite codici: 6460LZ, 6460XP, 9650200980, 9656859180, 6477D4 — utili per trovare il ricambio corretto in cataloghi e banche dati ricambi.