Tubo per impianto di climatizzazione compatibile con modelli Citroën C4 e Peugeot 307 motorizzazione 2.0 16V. Pezzo identificabile con i codici 9650628280, 6460QJ e 6460LW, ideale per meccanici professionisti e appassionati di fai‑da‑te che cercano una sostituzione diretta e rapida del componente difettoso. Progettato per garantire il corretto passaggio del refrigerante nel circuito A/C, riduce il rischio di perdite e mantiene l’efficienza dell’impianto di raffreddamento abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C4, Peugeot 307 (Motore 2.0 16V)
• Codici Prodotto: 9650628280, 6460QJ
• Altri Numeri: 6460LW

Funzione E Descrizione

Il tubo di climatizzazione fa parte del circuito frigorifero del veicolo e convoglia il fluido refrigerante tra i principali componenti (compressore, condensatore, evaporatore e filtri/essiccatori). Realizzato per adattarsi alle specifiche costruttive dei modelli indicati, assicura tenuta alle pressioni di esercizio e resistenza alle vibrazioni tipiche del vano motore.

Motivi Più Comuni Di Guasto

• Corrosione dovuta a esposizione ad agenti atmosferici o sale stradale.
• Danneggiamento meccanico per urti o sfregamento contro componenti vicini.
• Usura e indurimento delle guarnizioni/O‑ring che provocano perdite agli innesti.
• Contaminazione del circuito che può causare ostruzioni locali.

Consigli Per L’Installazione

1. Recuperare il refrigerante con attrezzatura autorizzata e seguire la normativa vigente sul trattamento dei gas refrigeranti.
2. Scollegare con cura il pezzo danneggiato, controllando gli innesti e le sedi per rimuovere eventuali residui o corrosione.
3. Sostituire sempre gli O‑ring e le guarnizioni con componenti nuovi e lubrificarli con l’olio specifico consigliato dal costruttore.
4. Montare il nuovo tubo rispettando le coppie di serraggio dei raccordi e verificando il corretto posizionamento per evitare sfregamenti.
5. Eseguire vuoto del circuito e ricarica del refrigerante secondo le specifiche del costruttore, quindi controllare l’impianto per eventuali perdite con metodo elettronico o colorante UV.

Frequenza Di Sostituzione

Non esiste un intervallo di sostituzione programmato: il componente va sostituito in caso di perdita, danno visibile o contaminazione dell’impianto. In condizioni normali può durare molti anni, ma la corrosione o danni meccanici possono ridurne significativamente la vita utile.

Note Finali

La presenza dei codici 9650628280, 6460QJ e 6460LW facilita la ricerca del ricambio corretto. Prodotto indicato per interventi di riparazione su vetture Citroën C4 e Peugeot 307 2.0 16V: scelta pratica per officine e tecnici che richiedono un ricambio affidabile e di rapida installazione.