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	<title>647790 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo Impianto Climatizzazione Citroën C8 Peugeot 807 647790</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2024 03:16:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
Tubo impianto climatizzazione rif. 647790 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo climatizzazione per Citroën C8, Jumpy e Peugeot 807, Expert 2.2 HDi 125 kW</p>
<p>Ricambio originale per impianti di climatizzazione destinato ai modelli Citroën e Peugeot indicati. Il tubo clima svolge la funzione critica di collegare componenti del circuito refrigerante (compressore, condensatore, evaporatore e valvole di servizio) garantendo il passaggio del fluido frigorigeno e la pressione necessaria per un corretto raffreddamento. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite codice 647790.</p>
<h3>Caratteristiche principali</h3>
<p>Progettato per resistere a pressioni di esercizio del sistema A/C e all&#8217;esposizione ad oli e refrigerante. Il tubo è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e dotato di giunti e O‑ring nelle estremità per assicurare la tenuta. L&#8217;indicazione della motorizzazione 2.2 HDi 125 kW aiuta a individuare la versione corretta nei veicoli con lo stesso gruppo motore.</p>
<h3>Modelli compatibili</h3>
<p>Citroën C8<br />Citroën Jumpy (Serie II)<br />Peugeot 807<br />Peugeot Expert (Serie II) — Versioni con motore 2.2 HDi 125 kW</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li>Modello: Citroën C8, Citroën Jumpy II, Peugeot 807, Peugeot Expert II</li>
<li>Codici prodotto: 647790</li>
<li>Altri numeri: 125KW, NFP</li>
</ul>
<h3>Istruzioni di montaggio</h3>
<p>Sostituzione consigliata da personale qualificato. Procedura generale: recuperare e stoccare il refrigerante secondo la normativa vigente; svitare le fascette e i bulloni di fissaggio che tengono il tubo in posizione; separare i raccordi utilizzando gli strumenti appropriati per non danneggiare le sedi; sostituire il tubo e gli O‑ring con parti nuove lubrificate con olio appropriato; rimontare e fissare i raccordi al momento della corretta coppia di serraggio; eseguire il vuoto dell’impianto e ricaricare il refrigerante alla quantità e tipo previsti dal costruttore; verificare la tenuta e il corretto funzionamento del sistema. Ricordare che il recupero e la gestione del refrigerante devono essere eseguiti con attrezzature adeguate e secondo le normative ambientali.</p>
<h3>Perché si guasta più frequentemente</h3>
<p>I guasti più comuni del tubo clima sono dovuti a corrosione esterna (soprattutto in presenza di sali o umidità), sollecitazioni meccaniche da vibrazioni o urti, danneggiamento delle sedi di tenuta e degli O‑ring con conseguenti perdite di refrigerante. Anche l’invecchiamento dei materiali e la degradazione delle guarnizioni possono provocare microperdite che riducono l’efficienza del sistema e richiedono la sostituzione del componente.</p>
<h3>Consigli per l&#8217;acquisto</h3>
<p>Verificare il codice 647790 per individuare rapidamente la corrispondenza con il veicolo. Per un intervento duraturo, sostituire contestualmente gli O‑ring e controllare lo stato degli altri componenti del circuito A/C (compressore, condensatore, filtri e tubazioni adiacenti).</p>
<h3>Vantaggi</h3>
<p>Ricambio specifico per le motorizzazioni 2.2 HDi 125 kW, facilita la ricerca per codice, migliora l’affidabilità dell’impianto climatizzazione dopo la sostituzione e riduce i tempi di fermo veicolo rispetto a riparazioni temporanee.</p>
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