Ingombro essenziale del circuito climatizzazione, questo tubo è progettato per il trasporto del refrigerante tra i componenti del sistema aria condizionata di Citroën C2 e C3 (incluso C3 Pluriel). I codici di riferimento associati al prodotto aumentano la reperibilità nei motori di ricerca e facilitano la ricerca diretta del ricambio: 9680121580, 647794 (NFP). Montaggio ideale per officine professionali e appassionati del fai-da-te con esperienza meccanica. Sostituisce efficacemente tubazioni danneggiate o usurate che causano perdite di refrigerante e calo delle prestazioni dell’impianto A/C.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (CITROËN/PEUGEOT)
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Codici prodotto: 9680121580, 647794
• Altri numeri: NFP

Funzione e Vantaggi

Il tubo svolge la funzione di collegamento tra compressore, condensatore, evaporatore e scambiatore del circuito di climatizzazione, consentendo il flusso del refrigerante sotto pressione. Un ricambio nuovo ripristina la tenuta del sistema, previene perdite di gas refrigerante e mantiene l’efficienza del condizionatore, riducendo consumi e usura del compressore.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni derivano da corrosione dovuta all’umidità e all’esposizione agli agenti chimici della strada, danni da impatto (sassi, urti sotto scocca), vibrazioni che sollecitano i raccordi e l’invecchiamento delle guarnizioni/O-ring. La presenza di contaminanti o olio degradato nel circuito può accelerare l’usura e causare ostruzioni o indebolimento dei materiali.

Consigli Per Il Montaggio

Per una sostituzione corretta seguire questi passaggi principali: recuperare e smaltire il refrigerante con attrezzatura professionale certificata; scollegare la batteria se richiesto dal modello; svuotare il circuito e rimuovere i fissaggi e i raccordi del tubo danneggiato; sostituire sempre gli O-ring con ricambi nuovi e lubrificarli con olio specifico per refrigerante nella quantità raccomandata; montare il nuovo tubo rispettando gli allineamenti e i punti di fissaggio; eseguire il vuoto dell’impianto con pompa dedicata e ricaricare con il refrigerante e la quantità d’olio previsti dal costruttore; effettuare un controllo tenuta e funzionamento in pressione.

Raccomandazioni pratiche: usare guanti e protezioni oculari, impiegare attrezzi adeguati per evitare danni ai raccordi, sostituire fascette e morsetti usurati e verificare lo stato del compressore e del condensatore per prevenire usura prematura del nuovo tubo.

Sostituzione: Quando Intervenire

Non esiste un intervallo di vita fisso per questo componente; la sostituzione è necessaria quando si riscontrano perdita di refrigerante, riduzione dell’efficacia dell’aria condizionata, rumori anomali o visibili danneggiamenti meccanici. In caso di perdita è importante intervenire tempestivamente per evitare danni al compressore e costi maggiori di riparazione.

Note Addizionali

Per migliorare la reperibilità online, i codici 9680121580 e 647794 sono inclusi nel testo. Il prodotto è indicato per officine professionali e utenti esperti che effettuano interventi di climatizzazione su Citroën C2 e C3 (incluso C3 Pluriel).

Ricambio specifico per l’impianto di climatizzazione di Citroën C2, C3 e C3 Pluriel. Questo tubo collega i componenti dell’impianto aria condizionata garantendo il passaggio del fluido frigorigeno e dell’olio lubrificante; è spesso ricercato con i codici 9650823380, 6460ZR o 647794. Progettato per sostituire il componente usurato originale, offre una soluzione pratica per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che effettuano riparazioni su vetture del gruppo Stellantis. L’indicazione dei codici nel titolo e nelle descrizioni aumenta la reperibilità sui motori di ricerca e facilita l’abbinamento al veicolo in officina.

Caratteristiche e Funzione

Il tubo climatizzazione ha la funzione di veicolare il refrigerante tra evaporatore, compressore, condensatore e altri elementi del circuito A/C. Deve garantire tenuta stagna sotto pressione, resistenza a temperature oscillanti e compatibilità con l’olio refrigerante. Un tubo integerrimo previene perdite che porterebbero a diminuzione della capacità di raffreddamento e potenziali danni al compressore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Codici prodotto: 9650823380, 6460ZR, 647794
• Altri numeri: NFP

Come Si Sostituisce

• Recuperare il refrigerante con apposita stazione di servizio e smaltirlo secondo normativa.
• Rimuovere le fascette e collegamenti al tubo difettoso prestando attenzione a non danneggiare componenti adiacenti.
• Sostituire eventuali O-ring e guarnizioni con ricambi nuovi compatibili e lubrificarli con l’olio specifico del sistema.
• Installare il nuovo tubo assicurando il corretto posizionamento e il serraggio delle connessioni.
• Eseguire il vuoto dell’impianto per eliminare umidità e verificare tenuta; successivamente ricaricare con il refrigerante previsto dal costruttore e controllare il corretto funzionamento.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzature professionali per il recupero e la ricarica del refrigerante (stazione A/C).
• Sostituire sempre O-ring e guarnizioni quando si interviene sull’impianto.
• Verificare la compatibilità dei materiali (oli e refrigerante) con il circuito del veicolo prima della ricarica.
• Eseguire test di tenuta e prova di funzionamento del climatizzatore a regimi differenti per assicurarsi dell’assenza di perdite.
• Smaltire correttamente il refrigerante recuperato e i materiali di scarto secondo la normativa locale.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti tipici derivano da corrosione dovuta a umidità o salsedine, vibrazioni e stress meccanico che causano crepe o rotture, degrado degli O-ring che provoca perdite, e danneggiamenti accidentali durante lavori sul motore o sulla carrozzeria. La presenza di detriti o contaminanti nell’impianto può anche ostruire le linee e compromettere la circolazione del refrigerante, riducendo l’efficienza e accelerando l’usura dei componenti.