Servomotore per impianto di riscaldamento e climatizzazione, compatibile con veicoli Stellantis Citroën e Peugeot. Prodotto BEHR pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite codici articolo e capace di ripristinare il controllo della temperatura e della distribuzione dell’aria abitacolo.

Funzione

Il servomotore aziona le alette interne della scatola climatizzazione (blend door e flap di distribuzione), consentendo la regolazione della temperatura e dell’indirizzo del flusso d’aria. Un servomotore funzionante garantisce risposta precisa ai comandi della consolle e contribuisce al comfort e all’efficienza del sistema HVAC.

Modelli Compatibili

• Citroën C3 II
• Citroën C5 X7
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 5008 I

Informazioni Tecniche

• Produttore: BEHR
• Modello: Servomotore Riscaldamento / Servomotore Climatizzazione
• Codici Prodotto: EAD516, P1975001, 6479E1
• Altri Numeri: 64790, U b 101

Sostituzione E Montaggio

Intervento eseguibile in officina o dal riparatore privato con competenze di base. Procedura tipica: scollegare la batteria, rimuovere i pannelli della plancia o la scatola portaoggetti per accedere all’unità HVAC, scollegare il connettore elettrico, svitare il servomotore e sostituirlo con la nuova unità. Rimontare in ordine inverso e verificare il funzionamento dei flap. Alcuni impianti richiedono una procedura di calibrazione automatica per i fine corsa secondo le indicazioni del costruttore.

Motivi Più Comuni Di Guasto

• Usura o rottura degli ingranaggi in plastica dovuta a stress meccanico e temperature ripetute.
• Guasto del piccolo motore elettrico interno per invecchiamento o sovraccarico.
• Malfunzionamento del potenziometro di posizione che compromette il feedback e il posizionamento delle alette.
• Infiltrazioni di umidità, sporcizia o corrosione dei contatti che causano intermittenze o blocchi.
• Danni meccanici derivanti da installazioni improprie o urti.

Consigli Per L’Installazione

• Usare utensili appropriati e seguire l’ordine di smontaggio per non danneggiare i pannelli interni.
• Controllare e pulire i connettori elettrici; assicurarsi che i cablaggi siano integri e ben fissati.
• Sostituire l’unità se sono evidenti giochi negli ingranaggi o segni di surriscaldamento sul motore.
• Testare l’intero circuito HVAC dopo l’installazione e completare eventuali routine di calibrazione consigliate dal costruttore.

Cercando i codici EAD516 o P1975001 si individua rapidamente il ricambio corretto per ripristinare la piena funzionalità del climatizzatore. Soluzione adatta a officine che richiedono ricambi affidabili e a riparatori indipendenti che eseguono interventi in autonomia.