Relè per il circuito di raffreddamento progettato per la gestione delle ventole radiatore sui modelli Citroën e Peugeot. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 9662570880 e 6500EJ. Il relè a tre vie consente di commutare i diversi stadi della ventola, garantendo un controllo affidabile della temperatura motore e migliorando l’efficienza del raffreddamento.

Perfetto come ricambio diretto per guasti dovuti a contatti usurati o problemi di cablaggio. L’unità viene fornita con un tratto di cablaggio per facilitare la sostituzione e assicurare una connessione stabile alle prese presenti sui veicoli del gruppo Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Citroën C5; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Codici prodotto: 9662570880; 6500EJ; 6500.EJ; 6500e
• Altri numeri: 9662570880 (spesso ricercato come riferimento principale nei cataloghi)

Consigli per il montaggio

Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti. Individuare il relè nel vano motore o nel blocco relè dedicato, scollegare il connettore originale, rimuovere eventuali fissaggi e sostituire con il nuovo relè mantenendo il cablaggio in posizione corretta. Verificare che i contatti siano puliti e asciutti; usare grasso dielettrico sui connettori è consigliato per prevenire ossidazione. Assicurarsi che il cablaggio non sia teso e che sia fissato lontano da parti calde o mobili.

Perché si guasta più spesso

I guasti tipici sono causati da usura dei contatti interni dovuta al passaggio di correnti elevate, ingressi d’acqua o umidità che provocano corrosione, vibrazioni continue e surriscaldamento. Problemi al cablaggio, connettori ossidati o fusibili mal dimensionati possono accelerare il deterioramento. Sostituire tempestivamente il relè evita il rischio di surriscaldamento prolungato del motore e malfunzionamenti della ventola.

Ricambio indicato per chi cerca un componente identificabile rapidamente tramite codice; installazione rapida con strumenti di base e conoscenze di elettrica automobilistica.

Descrizione

Relè di raffreddamento a tre vie, ideale per il controllo delle ventole radiatore su diversi modelli Citroën e Peugeot. Questo componente gestisce le diverse velocità del/dei ventilatore/i e coordina l’accensione in relazione alla temperatura motore e ai comandi della centralina. Ricercato spesso tramite i codici 9652021180, 9652021280, 9662570980 o 6500EJ, è una scelta comune sia per officine specializzate sia per appassionati che eseguono riparazioni fai‑da‑te.

Funzione

Il relè commuta l’alimentazione elettrica alle ventole di raffreddamento secondo i segnali ricevuti dalla centralina motore o dai sensori di temperatura. Un relè a tre vie permette la gestione di più circuiti o velocità (ad esempio ventola 1, ventola 2 e ventilazione a basso regime), contribuendo al corretto raffreddamento del motore e al controllo della temperatura del circuito di raffreddamento.

Come si sostituisce

1. Posizionare il veicolo su una superficie piana e mettere il freno di stazionamento.
2. Scollegare la batteria prima di lavorare sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti o danni (procedura di sicurezza raccomandata).
3. Individuare la scatola portafusibili/relè: nella maggior parte dei modelli il relè è posizionato nel vano motore dentro la scatola fusibili o nella scatola elettrica dedicata.
4. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere il relè guasto. Controllare visivamente i contatti e il portalampada per segni di usura o corrosione.
5. Montare il nuovo relè assicurandosi che sia inserito correttamente e che il connettore sia saldo. Ripristinare la batteria e verificare il corretto funzionamento delle ventole a motore freddo e in fase di riscaldamento.

Frequenza e segnali di guasto

I relè di raffreddamento hanno generalmente una lunga vita, ma possono guastarsi a causa di sovraccarichi elettrici, ingressi di umidità, corrosione dei contatti o sollecitazioni termiche ripetute. Segnali tipici di malfunzionamento comprendono: ventole che non si attivano, ventole che funzionano in modo intermittente, surriscaldamento del motore o rumori di scatto provenienti dalla scatola relè.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo B9; Citroën Berlingo III; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Peugeot 207; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee
• Codici prodotto: 9652021180, 9652021280, 9662570980, 6500EJ
• Altri numeri: 6500e, 6500EJ, 9652021180, 9652021280, 9662570980

Consigli per il montaggio

• Verificare che il connettore e i terminali siano puliti e privi di corrosione prima dell’installazione.
• Sostituire il relè danneggiato con un componente che riporti gli stessi codici per garantire compatibilità elettrica e meccanica.
• Controllare lo stato dei fusibili e dell’impianto di massa se il nuovo relè continua a non funzionare.
• Se si notano contatti bruciati o segni di surriscaldamento nella scatola relè, ispezionare anche il cablaggio per possibili cortocircuiti o sovraccarichi.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti a umidità/ossidazione dei contatti, picchi di tensione o carichi elettrici anomali (ventole che assorbono più corrente per attrito o malfunzionamento), isolamento degradato e stress termico. L’accumulo di sporco nella scatola relè o un cablaggio usurato accelerano il deterioramento del componente.

Indicazioni finali

Per interventi complessi o se si sospetta un problema elettrico generalizzato è consigliabile rivolgersi a un’autoriparazione attrezzata o a un tecnico specializzato. Per sostituzioni semplici, l’uso dei codici prodotto riportati facilita la ricerca del ricambio corretto.

Relè di gestione ventilatori progettato per il circuito di raffreddamento di motori presenti su numerosi modelli del gruppo Stellantis. Compatibile con codici OEM 9652021180, 9652021280, 9662570880 e con codice commerciale 6500EJ, questo relè consente la commutazione a più livelli della ventola per mantenere la temperatura ottimale del motore, migliorando il raffreddamento sotto carichi diversi e in condizioni di traffico intenso.

Caratteristiche e vantaggi

Progettato per applicazioni originali Citroën e Peugeot, il relè a tre vie gestisce più stadi della ventola (spento/bassa/alta), assicurando tempi di intervento rapidi e affidabili. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici prodotto. Inserire il codice (es. 9662570880 o 6500EJ) nella ricerca aiuta a trovare rapidamente la versione corretta per il veicolo.

Modelli compatibili

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Citroën C5
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 301
• Peugeot 308
• Peugeot 308 (T9)

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Relè a tre vie per circuito raffreddamento (ventilatore)
• Codici prodotto: 9652021180, 9652021280, 9662570880
• Altri numeri: 6500EJ, 6500e

Raccomandazioni per l’installazione

• Intervento consigliato a chi ha esperienza di elettrica automobilistica: scollegare il polo negativo della batteria prima di procedere.
• Individuare la scatola relè/fusibili nel vano motore e rimuovere il coperchio di protezione per accedere al relè; confrontare sempre il codice e la disposizione dei pin con il ricambio originale.
• Estrazione: afferrare il relè e tirare verticalmente, evitando di deformare il vano; in caso di forte ossidazione usare estrattore per relè o pinze con cautela.
• Montaggio: inserire il nuovo relè fino al completo innesto, verificare la tenuta dei terminali e la pulizia del connettore; sostituire eventuali fusibili danneggiati collegati al circuito ventilatore.
• Verifica finale: ricollegare la batteria, avviare il motore e portare il circuito di raffreddamento alle condizioni di intervento (accensione aria condizionata o riscaldamento fino al termostato) per controllare la commutazione delle velocità della ventola.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti al relè di raffreddamento sono spesso causati da stress termico ripetuto, penetrazione di umidità o corrosione dei contatti e sovraccarichi dovuti a malfunzionamento del motore della ventola. Anche cortocircuiti nel cablaggio o connessioni allentate possono provocare il malfunzionamento. Quando il relè non commuta correttamente, la ventola può rimanere ferma o bloccarsi sempre a una sola velocità, con rischio di surriscaldamento del motore.

Consigli pratici per manutenzione

• Controllare periodicamente lo stato dei connettori e l’assenza di ossidazione nella presa del relè.
• Verificare lo stato del motore ventilatore e del cablaggio: un motore ventilatore che assorbe corrente in eccesso può gravare sul relè e ridurne la durata.
• Sostituire il relè se si notano interventi irregolari della ventola o scintille/segni di bruciatura sui contatti.

Prodotto pensato per professionisti dell’autoriparazione e per utenti esperti del fai-da-te: ordina per codice 9662570880 / 9652021180 / 9652021280 / 6500EJ per individuare rapidamente il ricambio adatto al tuo veicolo.

Relè di raffreddamento per impianto ventilazione motore progettato per veicoli del gruppo Stellantis. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te, permette di gestire le diverse velocità della ventola di raffreddamento e assicurare un controllo efficiente della temperatura del radiatore. Ricercabile con i codici 9652021180, 9652021280, 9662570980, 6500EJ.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso II; Citroën C5; Peugeot 308; Peugeot 308 T9
• Codici prodotto: 9652021180, 6500EJ
• Altri numeri: 9652021280, 9662570980, 6500e

Funzione

Questo relè a tre vie commuta i diversi stadi della ventola di raffreddamento (bassa/media/alta) in base ai comandi della centralina motore e ai sensori di temperatura. Garantisce il corretto raffreddamento del motore, contribuisce all’efficienza del sistema di climatizzazione e previene il surriscaldamento in condizioni di traffico intenso o carico elevato.

Consigli per il montaggio

Localizzare la scatola relè/fusibili nel vano motore. Prima dell’intervento scollegare il polo negativo della batteria. Rimuovere il coperchio della scatola, scollegare il connettore elettrico del relè e rimuovere il relè guasto facendo leva se necessario. Inserire il nuovo relè con lo stesso orientamento e verificare il corretto innesto del connettore. Riattaccare la batteria e avviare il motore per controllare il funzionamento della ventola a tutti i regimi. Utilizzare attrezzi isolati e evitare di forzare i fermi plastici. In presenza di ossidazione o umidità, pulire e asciugare i contatti prima della reinstallazione.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti tipici derivano dall’usura dei contatti dovuta alle frequenti commutazioni, da sovraccarichi termici, dall’ingresso di umidità che causa corrosione e da picchi di tensione nell’impianto elettrico. L’esposizione continua a temperature elevate nel vano motore accelera l’invecchiamento delle plastiche e dei componenti elettrici, riducendo la vita utile del relè.

La ricerca del ricambio tramite i codici elencati incrementa la probabilità di trovare la parte corretta. Un’installazione accurata e il controllo dell’impianto elettrico contribuiscono a ridurre il rischio di guasti prematuri.