Unità di controllo airbag (centralina SRS) specifica per Peugeot 307, progettata per veicoli fino al 2004. Questa centralina gestisce il sistema di ritenuta passeggeri: riceve i segnali dai sensori d’urto, comanda l’azionamento degli airbag e dei pretensionatori, e memorizza i codici guasto rilevati dall’impianto. Ideale per autofficine e utenti che effettuano interventi di manutenzione in proprio — particolarmente ricercata con i codici 9645840780, 5WK42908, 6545HE.

Informazioni tecniche

• Produttore: Siemens
• Modello: Peugeot 307 (fino al 2004)
• Codici prodotto: 9645840780, 5WK42908, 6545HE
• Altri numeri: 6545HF, NFP

Caratteristiche e funzione

La centralina elabora i segnali provenienti dagli accelerometri e dai sensori di impatto, decidendo il rilascio degli airbag e dei pretensionatori in base alla severità dell’urto. Mantiene la segnalazione di guasto tramite la spia SRS e registra eventi d’incidente nella memoria fault, informazioni utili per la diagnosi con strumento OBD/diagnostico.

Consigli per il montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire lo scaricamento dei condensatori del sistema.
• Rimuovere le finiture necessarie con cura e individuare la centralina SRS; sbloccare eventuali fermaggi e scollegare i connettori solo dopo aver verificato l’assenza di tensione residua.
• Sostituire la centralina rimuovendo i bulloni di fissaggio e riposizionando il nuovo componente nella stessa orientazione originale.
• Assicurarsi che i connettori siano integri e ben innestati, evitando contatti sporchi o ossidati che possono causare malfunzionamenti.
• Dopo l’installazione, riconnettere la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare i codici d’errore, verificare il corretto funzionamento della spia SRS e, se necessario, eseguire eventuali procedure di programmazione o adattamento richieste dal veicolo.

Perché si guasta più spesso

• Danni causati da urti o incidenti: l’unità può intervenire durante lo scontro o riportare danni meccanici.
• Infiltrazioni d’acqua o umidità che provocano corrosione dei contatti o cortocircuiti.
• Problemi elettrici come sovratensioni, massa difettosa o cortocircuiti nell’impianto che compromettono l’elettronica.
• Oxidazione o danneggiamento dei connettori e dei cablaggi dovuto all’età o a interventi precedenti non corretti.
• Memoria guasti che impedisce il reset dopo un evento, rendendo necessario l’intervento con diagnostica o la sostituzione dell’unità.

Note pratiche

La centralina airbag è un componente di sicurezza critico: se l’unità è stata coinvolta in un incidente o mostra codici di guasto persistenti, la sostituzione è l’opzione consigliata. Può essere ricercata direttamente tramite i riferimenti numerici (9645840780, 5WK42908, 6545HE) per velocizzare il reperimento del ricambio corretto. Dopo la sostituzione è buona norma verificare l’intero impianto SRS con strumento diagnostico professionale.

Se cerchi una centralina per Peugeot 307 fino al 2004 con i codici indicati, questo prodotto risponde alle specifiche tecniche più richieste sul mercato ed è pensato per un montaggio professionale o per chi dispone di esperienza e attrezzatura diagnostica adeguata.

Unità elettronica airbag per Peugeot 307 (serie I) con codici più comuni 9650109480 e 6545HE. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi riconoscibili per codice articolo. Compatibile con le versioni dotate di sistema SRS/airbag gestito da centralina Siemens.

Descrizione

La centralina airbag è il cuore del sistema di ritenuta: riceve i segnali dai sensori d’urto e dagli accelerometri, valuta la gravità dell’impatto e attiva gli airbag e i pretensionatori delle cinture se necessario. Mantiene registrati i codici guasto e lo stato del sistema SRS, comunicando con la rete diagnostica del veicolo tramite CAN/lin. La presenza dei codici 9650109480, 6545HE o 5WK42908 facilita l’identificazione rapida del ricambio corretto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Siemens
• Modello: Peugeot 307 (Serie I)
• Codici prodotto: 9650109480, 6545HE
• Altri numeri: 6545HF, 5WK42908 (RBG-T5-V-8-A), NFP

Sostituzione E Montaggio

La sostituzione della centralina airbag richiede attenzione e strumenti diagnostici adeguati. Procedura di massima:

• Staccare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere le coperture e gli airbag (volante/laterali) seguendo le istruzioni del costruttore e utilizzando attrezzi isolati.
• Scollegare con cura i connettori della centralina evitando di danneggiare i pin e annotare l’orientamento delle spine.
• Svitare la centralina danneggiata e fissare la nuova unità nello stesso punto, verificando il corretto allineamento e la tenuta dei fissaggi.
• Ricollegare i connettori, rimontare airbag e coperture, ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici errore e verificare l’accensione/spegnimento della spia SRS.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Danno da incidente: l’attivazione degli airbag o deformazioni da urto possono rendere la centralina non funzionante.
• Infiltrazioni di umidità o corrosione nei connettori che compromettono la comunicazione elettrica.
• Corto circuiti o danni elettrici causati da interventi impropri sul cablaggio o colpi meccanici.
• Guasti elettronici dovuti a componenti interni deteriorati in seguito a sollecitazioni o sovratensioni.

Raccomandazioni Per L’Installazione

• Utilizzare sempre dispositivi di sicurezza personali e seguire procedure SRS per evitare rischi durante la rimozione degli airbag.
• Verificare che il codice della centralina sostitutiva corrisponda ai codici del veicolo prima dell’installazione.
• Ispezionare e, se necessario, sostituire i connettori e i cablaggi danneggiati per evitare falsi contatti.
• Dopo la sostituzione, eseguire una diagnosi completa con strumento OBD/diagnostico per assicurare il corretto funzionamento del sistema e cancellare eventuali memorie errori.

Questo ricambio è indicato per chi cerca una soluzione identificabile tramite codice articolo e desidera ripristinare la funzionalità del sistema di ritenuta di Peugeot 307. L’installazione deve essere eseguita con attenzione per garantire sicurezza e affidabilità del veicolo.

Centralina airbag specifica per Peugeot 307 progettata per gestire l’azionamento degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. Questa unità monitora i segnali dai sensori d’urto, memorizza gli eventi crash e comunica con la rete diagnostica del veicolo. Ideale per autofficine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te, il componente è spesso ricercato tramite i codici prodotto riportati nella scheda tecnica.

L’intervento su questa centralina è fondamentale in presenza della spia SRS/airbag accesa, dopo un incidente con deployment degli airbag o quando si riscontrano errori intermittenti relativi al sistema di sicurezza passiva. La corretta identificazione tramite i codici permette di assicurare la compatibilità con il modello Peugeot 307.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Siemens; Stellantis (Citroën – Peugeot)
• Modello: Peugeot 307 (Serie 307 I)
• Codici prodotto: 9652712180; 5WK42908; RBG-T5-V-8-CEM00
• Altri numeri: 6545HE; 6545HF; NFP

Raccomandazioni per l’Installazione

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Smontare i rivestimenti necessari per accedere alla centralina, etichettare e fotografare i connettori prima della rimozione per facilitare il rimontaggio.
• Maneggiare i connettori con cura: evitare piegature e sfridi di contatto; pulire eventuale corrosione prima dell’installazione.
• Dopo la sostituzione è spesso necessario utilizzare uno strumento diagnostico OBD per cancellare la memoria errori del sistema SRS e, se richiesto dal veicolo, eseguire la codifica/initializzazione della centralina.
• Non tentare di provare il sistema airbag senza gli strumenti adeguati. L’intervento deve rispettare le procedure di sicurezza previste dal costruttore.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso

• Urti e incidenti: la centralina può registrare un evento crash e diventare non funzionante dopo il deploy degli airbag.
• Ingressi d’acqua o umidità: l’umidità provoca corrosione dei contatti e guasti elettronici.
• Sovratensioni o cortocircuiti: problemi elettrici provocano danni ai componenti interni dell’unità.
• Danni meccanici o vetustà: sollecitazioni meccaniche e invecchiamento dei componenti possono generare malfunzionamenti.

Per individuare rapidamente questo pezzo cercare i codici indicati (9652712180, 5WK42908, 6545HE/6545HF) nelle offerte. La corretta sostituzione della centralina airbag ripristina la funzionalità del sistema di sicurezza passiva e garantisce la conformità degli interventi di riparazione su Peugeot 307.