Unità Airbag (centralina SRS) originale destinata a Citroën C4 prima serie. Questo componente controlla l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori in caso di collisione, oltre a memorizzare i codici di guasto relativi al sistema di ritenuta. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione compatibile con i codici di riferimento utilizzati comunemente nei cataloghi ricambi PSA.

Caratteristiche e Funzione

La centralina airbag monitora i sensori d’urto, gli accelerometri e i sensori di impatto laterale per decidere il momento esatto di deploy degli airbag e dei pretensionatori. In condizioni normali resta in stand-by e registra eventuali eventi o anomalie nel sistema. Una centralina funzionante è fondamentale per la sicurezza dell’abitacolo: malfunzionamenti possono impedire l’attivazione dei dispositivi di ritenuta o generare spie sul cruscotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 (Prima Serie / C4 I)
• Codici prodotto: 9662643680, 603725800
• Altri numeri: 654633, 654634

Come si sostituisce

• Prima di qualsiasi intervento scollegare il negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Localizzare la centralina: sulle vetture PSA la posizione può variare (sotto la consolle centrale, sotto il sedile anteriore o dietro il vano portaoggetti). Seguire lo schema e le indicazioni del costruttore per l’accesso.
• Rimuovere con cura i connettori elettrici evitando di forzare i fermi plastici e verificare l’assenza di corrosione o danni ai cablaggi.
• Installare la nuova centralina rispettando l’orientamento e le connessioni originali; fissare saldamente e riagganciare la batteria solo dopo aver verificato l’avvenuto collegamento.
• Dopo la sostituzione utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare i codici SRS, eseguire la verifica funzionale degli airbag e assicurarsi che la spia SRS sul quadro strumenti si spenga.

Consigli per il montaggio

• Intervento consigliato a personale qualificato con esperienza sui sistemi di sicurezza passiva. Gli airbag sono componenti pericolosi se maneggiati impropriamente.
• Utilizzare attrezzi isolati e seguire le procedure del produttore per evitare di generare scariche elettrostatiche o sollecitazioni meccaniche sulla centralina.
• Verificare lo stato dei connettori e, se necessario, pulirli con prodotti idonei per contatti elettrici prima del montaggio.
• Dopo la sostituzione eseguire un controllo diagnostico completo per assicurare l’assenza di codici residui e la corretta comunicazione con gli altri moduli del veicolo.

Perché si guasta più spesso

• Danneggiamento dovuto a incidente o urto: dopo un impatto la centralina può memorizzare eventi di crash o subire danni che ne compromettono il funzionamento.
• Ingressi d’acqua o umidità: la corrosione dei contatti elettronici è una causa comune di malfunzionamento.
• Sovratensioni elettriche o colpi di avviamento errati possono danneggiare l’elettronica interna.
• Malfunzionamenti dovuti a riparazioni precedenti non corrette o a connettori danneggiati.

Vantaggi per il Cliente

Ricerca facilitata grazie ai codici prodotto riportati e compatibilità con il gruppo PSA. Sostituendo la centralina airbag con un componente compatibile e verificato si ripristina la sicurezza del veicolo e si evitano spie e anomalie sul cruscotto, garantendo un ritorno alla piena efficienza del sistema SRS.