Comando Regolazione Altezza Fari Citroën Peugeot 96366692XT

Mon, 01 Jul 2024 04:12:04 +0000

Regolatore della correzione dell’altezza dei fari Citroën Peugeot 96366692XT

Regolatore per la regolazione dell’inclinazione e dell’altezza dei proiettori, compatibile con impianti elettrici dei veicoli Citroën e Peugeot. Progettato per riportare la mira dei fari nella posizione corretta dopo la variazione del carico o per sostituire un comando guasto, questo componente è spesso ricercato per codice 96366692XT e varianti 6554GR, 6554C3, 655485. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai da te, offre un montaggio diretto e un funzionamento intuitivo dal cruscotto.

Caratteristiche principali

Controllo elettrico dell’altezza/inclinazione fari per guida sicura e corretta illuminazione della carreggiata.
Sostituzione plug-and-play: si collega direttamente al cablaggio originale senza modifiche strutturali.
Compatibilità con codici di riferimento 96366692XT, 6554GR, 6554C3, 655485 per ricerca rapida e ottimizzazione SEO.
Adatto ad uso professionale in officina e a riparazioni domestiche grazie a installazione semplice e accessibilità dal cruscotto.

Informazioni tecniche

Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (compatibile con altri modelli del gruppo con lo stesso sistema elettrico)
Codici prodotto: 96366692XT, 6554GR, 6554C3, 655485
Altri numeri: NFP

Indicazioni per la sostituzione

Prima di iniziare assicurarsi che l’alimentazione sia disinserita. Procedura tipica di sostituzione:

Disconnettere il polo negativo della batteria per sicurezza.
Rimuovere il pannello plastico o la cornice del cruscotto che copre il comando.
Sganciare il vecchio comando, scollegare il connettore elettrico e togliere il pezzo difettoso.
Inserire il nuovo regolatore, collegare il connettore e riposizionare la cornice.
Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento con diverse posizioni di carico e accensione.

Consigli per l’installazione

Utilizzare attrezzi idonei per evitare danni alla plancia o al contatto elettrico.
Controllare che i contatti del connettore siano puliti e privi di ossidazione prima del collegamento.
Se il veicolo dispone di regolazioni automatiche dei fari, verificare che tutte le funzioni correlate siano operative dopo la sostituzione.
Se si interviene su più componenti del sistema di illuminazione, eseguire un controllo funzionale completo dei fari e delle relative segnalazioni.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti a questo tipo di regolatore sono spesso dovuti a usura dei contatti elettrici per uso prolungato, infiltrazioni d’umidità nell’abitacolo o nei connettori, ossidazione e corrosione che impediscono il corretto passaggio di corrente. Anche picchi di tensione o cortocircuiti nel circuito dei fari possono compromettere il componente. L’azione meccanica ripetuta e l’accumulo di sporco nella zona del comando accelerano l’invecchiamento del meccanismo.