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	<title>6580ZE &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Wed, 18 Mar 2026 03:01:20 +0000</lastBuildDate>
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		<title>BSI04EV K04-00 Centralina BSI Citroën Peugeot 9664059080 01 6580SA</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2025 02:04:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9664059080 01 6580SA 6580ZE
Boot 28120836-4
Hard 28119248-3 C]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSI BSI04EV K04-00 Johnson Controls per Citroën C8</p>
<p>Unità BSI (Body System Interface) BSI04EV K04-00 progettata per i veicoli Citroën e Peugeot, codice originali frequentemente ricercati: 9664059080, 01 6580SA, 6580ZE. Si tratta della centralina comfort che coordina numerose funzioni elettroniche dell&#8217;abitacolo e della carrozzeria, come serrature centralizzate, luci di emergenza e di posizione, tergicristalli, sensori porta e comunicazione con gli altri moduli del veicolo. L&#8217;unità è compatibile con i modelli indicati ed è ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio corrispondente ai codici originali.</p>
<p>Questa BSI è spesso identificata anche tramite i riferimenti interni BOOT e HARD (BOOT 28120836-4, HARD 28119248-3 C) che indicano versioni del firmware e del hardware della centralina. Sostituire una BSI richiede attenzione a connessioni elettriche e, in molti casi, la ricodifica con strumentazione diagnostica per ripristinare correttamente alcune funzioni e, se necessario, l&#8217;accoppiamento con l&#8217;immobilizer.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Johnson Controls</li>
<li>Modello: Citroën C8; Peugeot 807</li>
<li>Codici Prodotto: BSI04EV; K04-00</li>
<li>Altri Numeri: 9664059080; 01 6580SA; 6580ZE; BOOT 28120836-4; HARD 28119248-3 C; 28119248-3</li>
</ul>
<h3>Caratteristiche E Funzione</h3>
<p>La centralina BSI Funziona Come Nodo Di Controllo Per Le Funzioni Di Comfort E Sicurezza A Bassa Tensione. Gestisce Segnali Di Input/Output Verso Serrature, Luci Interne, Tergicristalli, Sensori Porte E Comunica Con Gli Altri Moduli Del Veicolo. Un Guasto Della BSI Può Causare Malfunzionamenti Multipli Apparentemente Sconnessi Tra Loro, Pertanto Identificare La Centralina Come Causa Richiede Un Controllo Sistematico.</p>
<h3>Raccomandazioni Per Il Montaggio</h3>
<ol>
<li>Scollegare Il Polo Negativo Della Batteria E Attendere Almeno 10 Minuti Prima Di Lavorare Sull’Impianto Elettrico.</li>
<li>Accedere Alla BSI Rimuovendo I Pannelli Di Rifinitura Necessari (Segui Il Manuale Di Officina Se Disponibile).</li>
<li>Scollegare Con Cura Tutti I Connettori E Segnare La Posizione Dei Cavi Se Necessario. Evitare Di Tirare I Cavi Contemporaneamente Ai Connettori.</li>
<li>Sostituire L’Unità E Verificare La Pulizia Dei Pin E Dei Contatti; Se Presenti Corrosione, Pulire Prima Di Collegare La Nuova BSI.</li>
<li>Dopo Il Montaggio, Collegare La Batteria E Eseguire Una Diagnosi Con Strumentazione Compatibile (Ad Esempio Diagbox O Interfaccia PSA) Per Verificare Errori, Ripristinare Le Funzioni E, Se Necessario, Eseguire La Codifica/Accoppiamento Dell’Immobilizer.</li>
<li>Controllare Il Funzionamento Di Serrature, Luci, Tergicristalli E Sensori Prima Di Concludere L’Intervento.</li>
</ol>
<h3>Perché Il Pezzo Si Guasta</h3>
<p>I Guasti Più Comuni Delle Unità BSI Sono Causati Da Infiltrazioni D’Acqua O Umidità, Corrosione Dei Contatti, Picchi Di Tensione E Difetti Di Saldatura O Componenti Elettronici (Es. Condensatori). Anche Connessioni Allentate O Contatti Sporchi Possono Generare Malfunzionamenti Intermittenti. In Alcuni Casi, Errori Di Programmazione O Aggiornamenti Firmware Non Correttamente Eseguiti Possono Compromettere Il Comportamento Dell’Unità.</p>
<h3>Consigli Finali</h3>
<p>Verificare Sempre I Codici Prodotto Prima Dell’Acquisto Per Assicurare La Massima Compatibilità. Per Interventi Complessi O Problemi Di Avviamento/Immobilizer, È Consigliabile L’Utilizzo Di Strumenti Diagnostici Specifici Per La Ricodifica. La Sostituzione Della BSI Può Ripristinare Molte Funzioni, Ma È Importante Identificare La Causa Iniziale Del Guasto Per Evitare Il Ripetersi Del Problema.</p>
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		<title>BSI04EV K04-00 Centralina BSI Citroën Peugeot 9664059080 6580ZE 6580SA</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Feb 2024 07:10:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9664059080 6580ZE 6580SA]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSI BSI04EV K04-00 Johnson Controls per veicoli Citroën e Peugeot, proveniente da Citroën C8 (2009) BOOT 28120836-4 HARD 28119248-3C</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Centralina BSI (Body System Interface) progettata per la gestione delle funzioni di carrozzeria e comfort su vetture del gruppo Stellantis. Questa unità BSI04EV K04-00 è compatibile con modelli Citroën e Peugeot indicati, e viene spesso ricercata tramite codici come 9664059080, 6580ZE o 6580SA. La centralina coordina comandi come chiusura centralizzata, luci interne ed esterne, segnalazioni, sensori e alcune interfacce di comunicazione con altre centraline dell&#8217;auto.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li><strong>Produttore:</strong> Johnson Controls</li>
<li><strong>Modello:</strong> Citroën C8 (esempio di origine), compatibile con Citroën e Peugeot della stessa famiglia elettronica (es. Peugeot 807)</li>
<li><strong>Codici prodotto:</strong> 9664059080, 6580ZE, 6580SA, K04-00</li>
<li><strong>Altri numeri:</strong> 28119248-3C, 28120836-4</li>
</ul>
<h3>Segni di guasto comuni</h3>
<p>I sintomi che possono indicare un malfunzionamento della BSI includono: funzionamento intermittente o assente della chiusura centralizzata, spie e segnalazioni anomale sul cruscotto, malfunzionamenti luci interne/esterne, errori di comunicazione con altre centraline e in alcuni casi difficoltà di avviamento o blocco di funzioni comfort. Questi segnali aiutano a localizzare il problema verso la centralina di bordo.</p>
<h3>Consigli per l&#8217;installazione</h3>
<ol>
<li>Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 2 minuti per evitare corto circuiti e scariche elettriche.</li>
<li>Rimuovere i pannelli o la plancia necessari per raggiungere la BSI (spesso posizionata dietro la plancia o vicino alla scatola dei fusibili lato passeggero).</li>
<li>Annotare la posizione e la numerazione dei connettori prima della rimozione per evitare errate riconnessioni.</li>
<li>Scollegare con attenzione i connettori multifili senza tirare i cavi direttamente; utilizzare attrezzi plastici se necessario per sbloccare le clip.</li>
<li>Installare la nuova unità rispettando l&#8217;ordine dei connettori, fissarla al supporto e richiudere i pannelli.</li>
<li>Ricollegare la batteria e verificare le funzioni primarie. È molto probabile che sia necessaria la codifica/equipaggiamento della BSI con uno strumento diagnostico adeguato (es. Diagbox o altro tester compatibile) per l&#8217;associazione con l&#8217;immobilizzatore e la programmazione dei parametri del veicolo.</li>
</ol>
<h3>Motivo più comune di guasto</h3>
<p>I guasti alla BSI sono frequentemente causati da infiltrazioni di umidità o acqua che provocano corrosione dei contatti, ossidazione dei connettori e cortocircuiti. Altre cause ricorrenti sono picchi di tensione elettrica, saldature interne difettose o stress termico che portano a rotture delle piste o dei componenti elettronici. Una manutenzione preventiva dei contatti e la protezione dalle infiltrazioni riducono il rischio di guasto.</p>
<h3>Perché acquistare questo componente</h3>
<p>Questo modulo è un ricambio mirato per officine e appassionati che riparano vetture Citroën/Peugeot e cercano la corrispondenza tramite codici originali. L&#8217;indicazione dei riferimenti numerici nel testo facilita la ricerca e la compatibilità rapida nei sistemi di catalogazione. Sostituire una BSI guasta ripristina le funzioni comfort e la comunicazione tra centraline, migliorando affidabilità e sicurezza del veicolo.</p>
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