Unità elettronica dedicata al sistema di assistenza al parcheggio, progettata per elaborare i segnali dei sensori ultrasonici e gestire gli allarmi acustici/visivi durante le manovre. Questo modulo è frequentemente ricercato tramite i numeri di parte 9651662680, 6590T3 o 6590T4 ed è compatibile con vari modelli del gruppo Stellantis. Ideale per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni in autonomia, fornisce un’interazione diretta con i sensori di parcheggio e con la rete elettrica del veicolo, migliorando sicurezza e comfort durante le manovre.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 307
• Codici Prodotto: 9651662680, 6590T3, 6590T4
• Altri Numeri: 601.8826590T3, NFP

Funzione e sostituzione

La centralina interpreta i segnali provenienti dai sensori di parcheggio ultrasonici, valuta la distanza dagli ostacoli e attiva indicatori acustici e visivi nel cruscotto. In caso di malfunzionamento la segnalazione può essere assente, intermittente o errata.

Procedura di sostituzione – indicativa per un meccanico esperto:

• Scollegare il polo negativo della batteria per sicurezza elettrica.
• Individuare la centralina (posizione variabile a seconda del modello: vano bagagli, sotto la copertura del paraurti o all’interno di uno scatolato elettrico).
• Scollegare i connettori elettrici prestando attenzione a eventuali clip di sicurezza e a danni da corrosione.
• Sostituire la centralina fissando correttamente il supporto e ristabilire i collegamenti.
• Eseguire test funzionali: verificare rilevamento sensori, segnalazioni acustiche/visive e diagnostica tramite strumentazione OBD, se disponibile.

In alcuni casi è necessaria la codifica o la configurazione della centralina tramite diagnostica per integrare correttamente il modulo con il veicolo e i sensori esistenti.

Raccomandazioni per l’installazione

• Operare in ambiente asciutto e pulito per evitare ingressi di umidità nei connettori.
• Utilizzare utensili isolati e adottare precauzioni ESD per componenti elettronici sensibili.
• Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: ossidazione o fili danneggiati devono essere riparati prima dell’installazione.
• Effettuare un controllo funzionale dei sensori di parcheggio singolarmente prima di sostituire la centralina, per escludere che il problema sia dovuto a sensori guasti o fili interrotti.
• Eseguire eventuale codifica/configurazione con strumentazione diagnostica compatibile dopo il montaggio.

Perché si guasta più spesso

• Infiltrazioni d’acqua o umidità che causano corrosione dei contatti o cortocircuiti.
• Danni da impatto o urti al paraurti che coinvolgono i sensori e la centralina.
• Sovratensioni o disturbi elettrici sulla rete di bordo (ad es. batteria difettosa o guasti nell’impianto elettrico).
• Connessioni allentate o ossidate che producono contatti intermittenti e malfunzionamenti.

Questa centralina è una scelta comune per chi cerca il ricambio tramite i codici 9651662680, 6590T3 o 6590T4 su Citroën C2, Citroën C3 e Peugeot 307. Montaggio accurato e verifica dei sensori riducono significativamente il rischio di guasti ricorrenti.