Fascio cablaggio completo per il sistema di climatizzazione digitale, progettato per collegare centralina, attuatori della temperatura, sensori, motore ventilatore e frizione compressore su vetture del gruppo Citroën/Peugeot. Questo cablaggio consente il montaggio “plug-and-play” dei componenti elettronici della climatizzazione, garantendo comunicazione stabile tra comandi abitacolo e unità di climatizzazione. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi per impianti A/C dei modelli interessati.

Compatibile con i modelli spesso ricercati tramite codice prodotto; l’elenco codici è indicato di seguito per facilitare la ricerca rapida sui portali ricambi e nei cataloghi di officina.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Codici prodotto: 664475B, F664475B
• Altri numeri: N100483Q, 6445XX

Montaggio consigliato

Prima di iniziare, scollegare la batteria per evitare cortocircuiti. L’accesso al fascio può richiedere la rimozione del pannello plancia, della centralina clima o della casella portaoggetti, a seconda del modello. Procedura tipica di sostituzione:

• Localizzare il fascio esistente seguendo i connettori verso la centralina climatizzazione.
• Scollegare con cura tutti i connettori elettrici, annotando la posizione o fotografando per rimontaggio corretto.
• Rimuovere le fascette e i fermi che fissano il cablaggio vecchio e tirarlo fuori evitando di forzare i connettori.
• Installare il nuovo fascio facendo passare i cavi negli stessi punti e fissandoli con clip o fascette nuove per evitare sfregamenti.
• Applicare grasso dielettrico leggero sui contatti se necessario e riconnettere la batteria. Verificare il corretto funzionamento della climatizzazione e l’assenza di codici errore.

Sostituzione e manutenzione

Un cablaggio ben fissato e protetto dura a lungo, ma si consiglia di controllare periodicamente i connettori e le protezioni nei punti soggetti a calore o umidità. Prima di sostituire componenti costosi dell’impianto A/C, eseguire una verifica dei segnali elettrici sul cablaggio: continuità, massa e tensione al connettore della centralina.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti al fascio di climatizzazione sono frequentemente causati da corrosione dei contatti dovuta a umidità, danneggiamenti meccanici per sfregamento o eccessivo calore nei vani motore e abitacolo, infiltrazioni d’acqua, o danni provocati da roditori. Connessioni allentate o contatti ossidati possono provocare malfunzionamenti intermittenti del sistema di climatizzazione o l’assenza di alcune funzioni (ad esempio controllo temperatura o attivazione compressore).

Questo ricambio è consigliato quando si riscontrano errori elettrici ricorrenti legati alla climatizzazione, collegamenti instabili o danni visibili al fascio. L’installazione corretta e il fissaggio dei cavi riducono significativamente il rischio di guasti prematuri.

Codici utili per la ricerca: 664475B, F664475B, N100483Q, 6445XX. Prodotto adatto a officine e hobbisti esperti che effettuano riparazioni elettriche su Citroën e Peugeot.