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	<title>6700001471B &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Sterzo completo Citroën Peugeot 6700001471B percorso 142.000 km</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Nov 2022 07:01:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis
Citroën
Peugeot
4001A2
6700001471B]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sterzo completo per Citroën C3 e Picasso, Peugeot 207 – Provenienza: Peugeot 207 1.4i 2008, 142.000 km</p>
<p>Unità di sterzo completa compatibile con modelli Citroën e Peugeot appartenenti al gruppo Stellantis. Ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione diretta per ripristinare la guida senza gioco e perdite. Il pezzo è identificabile anche tramite i codici 4001A2 e 6700001471B, frequentemente usati nelle ricerche online.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Questa scatola sterzo completa comprende la cremagliera con tiranti e i soffietti di protezione, pensata per sostituire l’elemento originale danneggiato o usurato. La sostituzione di un’unità completa riduce i tempi di intervento rispetto alla riparazione parziale e permette di eliminare immediatamente giochi e perdite che compromettono sicurezza e precisione di sterzata.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li><strong>Produttore:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modello:</strong> Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207 (esemplare proveniente da 207 1.4i, anno 2008)</li>
<li><strong>Codici prodotto:</strong> 4001A2, 6700001471B</li>
<li><strong>Altri numeri:</strong> 207lo (riferimento interno/tag)</li>
<li><strong>Chilometraggio unità:</strong> 142.000 km (dall’elemento smontato)</li>
</ul>
<h3>Consigli per il montaggio</h3>
<ul>
<li>Sollevare il veicolo in modo sicuro e bloccare il telaio; rimuovere le ruote per accesso alla scatola sterzo.</li>
<li>Sbloccare i collegamenti dei tiranti esterni e separare la testina d’estremità; segnare la posizione dell’albero dello sterzo per mantenere l’allineamento del volante durante lo smontaggio.</li>
<li>Disconnettere l’accoppiamento al piantone sterzo con attenzione per non danneggiare i giunti a snodo.</li>
<li>Sostituire l’unità e rimontare seguendo l’ordine inverso; serrare i collegamenti secondo le specifiche del costruttore del veicolo.</li>
<li>Eseguire obbligatoriamente la verifica e la regolazione della convergenza/assetto ruote dopo l’installazione.</li>
<li>Controllare tiranti, testine e soffietti: sostituire elementi usurati insieme alla scatola sterzo per evitare interventi ripetuti.</li>
</ul>
<h3>Perché si guasta più frequentemente</h3>
<p>Gli elementi di sterzo tendono ad usurarsi a causa di diversi fattori: penetrazione di acqua e sporco per soffietti danneggiati, corrosione, gioco della dentatura per chilometraggi elevati, urti o sollecitazioni meccaniche (buche, tamponamenti). Perdite di fluido (nei sistemi a servosterzo idraulico) o usura dei tiranti possono far percepire gioco al volante o rumori in sterzata. La manutenzione preventiva dei soffietti e la sostituzione dei tiranti usurati allungano la vita dell’unità.</p>
<h3>Perché scegliere questo ricambio</h3>
<p>Ricercando i codici 4001A2 o 6700001471B si trova facilmente questo specifico componente: la fornitura di una scatola sterzo completa permette un ripristino efficace e tempestivo, molto apprezzato nelle officine che puntano a ridurre i tempi di fermo veicolo. Prodotto indicato per chi necessita di un intervento definitivo senza dover eseguire riparazioni parziali.</p>
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