Kit completo pensato per interventi rapidi su strada e officina: cric per sollevamento, chiave per il serraggio/scioglimento dei dadi ruota, occhiello di traino filettato e piastra di appoggio per proteggere il pneumatico durante le operazioni. Il set include inoltre lo specifico attrezzo che consente lo sblocco di emergenza del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB), utile sia per i meccanici professionisti sia per gli appassionati del fai‑da‑te. Spesso ricercato per codice prodotto: 6736A7, 674418, 672594, 671809, 671739, 671747.

Vantaggi principali: miglior rapporto compattezza/funzionalità, componenti realizzati per uso occasionale e interventi di emergenza, progettato per adattarsi ai punti di sollevamento e alle operazioni tipiche su Citroën C4 Picasso prima serie.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 Picasso (Prima Serie)
• Codici Prodotto: 6736A7, 674418, 672594, 671809, 671739, 671747
• Altri Numeri: 671739, 671747, 671809, 672594, 6736A7, 674418

Funzione

Il kit serve per eseguire operazioni fondamentali come il cambio ruota, lo sblocco del freno a mano elettronico in caso di emergenza e l’aggancio dell’occhiello di traino per il recupero del veicolo. La piastra di appoggio protegge il cerchio e distribuisce il carico durante la movimentazione.

Consigli per il montaggio

• Parcheggiare su una superficie piana e stabile e inserire il freno di stazionamento (se possibile). Posizionare cunei o blocchi alle ruote opposte per sicurezza.
• Allentare i dadi della ruota prima di sollevare il veicolo. Utilizzare i punti di sollevamento raccomandati dal costruttore per il Citroën C4 Picasso: seguire il manuale officina del veicolo.
• Sollevare il veicolo con il cric fino a raggiungere un’altezza sufficiente per rimuovere la ruota; non inserirsi mai sotto il veicolo sostenuto solo dal cric senza cavalletti di sicurezza.
• Per il freno di stazionamento elettronico: utilizzare l’attrezzo incluso per lo sblocco di emergenza seguendo la procedura indicata dal costruttore. Se si interviene frequentemente sull’EPB, è consigliabile conoscere la procedura di reinizializzazione sul veicolo o rivolgersi a personale specializzato.
• Serrare i dadi a terra seguendo la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore; controllare il serraggio dopo pochi chilometri di guida.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

Si tratta di attrezzi soggetti a usura meccanica e a danni per cattivo uso. Le cause più comuni di guasto o inefficienza sono:

• Corrosione da esposizione a umidità e sale stradale, che può compromettere filettature e snodi.
• Danni da impatti o piegature provocati da sollevamenti impropri o sovraccarichi.
• Perdita di funzionalità dell’attrezzo per lo sblocco EPB dovuta a usura o all’uso errato durante il tentativo di forzare componenti elettrici.
• Scarsa manutenzione e imballaggio non idoneo durante il trasporto o lo stoccaggio.

Questo set è ideale per officine, carrozzerie e automobilisti che richiedono strumenti compatti e pronti all’uso per interventi su Citroën C4 Picasso (prima serie). Verificare il codice prodotto per una ricerca rapida: 6736A7, 674418, 672594, 671809, 671739, 671747.

Kit completo di attrezzi per emergenze su strada progettato per veicoli del gruppo Stellantis: include cric meccanico, chiave per dadi ruota, gancio di traino filettato e tampone di appoggio per cric. Ideale per Citroën C4 Picasso / C4 Grand Picasso e per altri modelli Citroën/Peugeot che utilizzano gli stessi codici di riferimento. Molto ricercato anche tramite i codici prodotto elencati: usare il codice per trovare rapidamente la compatibilità e l’articolo corretto.

Funzione e vantaggi

Questo set consente di sollevare il veicolo in sicurezza per la sostituzione della ruota, rimuovere il ruotino di scorta o recuperare il veicolo tramite il gancio di traino. Componenti robusti e compatti: il cric è studiato per l’uso occasionale in strada, la chiave fornisce leva adeguata per allentare/serrare i dadi ruota, il gancio filettato si avvita nel punto predisposto del paraurti per un traino sicuro, il tampone protegge punti di appoggio delicati evitando danni a cerchio o carrozzeria durante il sollevamento.

Istruzioni di utilizzo e sostituzione

1. Parcheggiare su superfice piana e inserire il freno di stazionamento. 2. Posizionare il cric sul punto di sollevamento indicato dal manuale del veicolo (seguire le guide del costruttore). 3. Inserire il tampone di appoggio sul cric se presente per proteggere la scocca o il cerchio. 4. Sollevare il veicolo fino a consentire la rimozione della ruota, eseguire la sostituzione e avvitare i dadi a mano, quindi abbassare e serrare i dadi a croce con la chiave. 5. Per usare il gancio di traino, rimuovere il tappo del paraurti e avvitare il gancio fino alla battuta; non superare movimenti bruschi e usare solo per traini conformi alle indicazioni del costruttore. Evitare interventi su superfici instabili o in pendenza. Per operazioni che richiedono attrezzi o competenze specifiche rivolgersi a personale qualificato.

Perché si guasta più spesso

I componenti di questi kit possono avere problemi principalmente per: corrosione dovuta a stoccaggio in ambienti umidi, usura della filettatura del cric o del gancio per uso improprio, deformazione o danneggiamento per sovraccarico o utilizzo non corretto, perdita di efficienza della chiave a causa di slittamento su dadi rovinati. Una mancata lubrificazione e accumulo di sporco o ruggine sono tra le cause più comuni di bloccaggio.

Raccomandazioni per il montaggio

• Controllare visivamente integrità di cric, filettature e chiave prima di ogni utilizzo.
• Tenere il kit asciutto e lontano da agenti corrosivi; lubrificare occasionalmente le filettature con prodotti non aggressivi.
• Quando si avvita il gancio di traino seguire la filettatura fino a battuta, non forzare oltre e non utilizzare prolunghe che possano danneggiare il filetto.
• Seguire le procedure di sollevamento indicate nel manuale del veicolo e usare sempre i punti di appoggio raccomandati dal costruttore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso e altri modelli compatibili Citroën/Peugeot
• Codici prodotto: 6736A3, 674418, 672594, 671809, 671739
• Altri numeri: 671739 | 671809 | 672594 | 6736A3 | 674418

Parola chiave per la ricerca: Kit attrezzi Citroën C4 Picasso, Crico C4 Grand Picasso, Gancio Traino 6736A3, Chiave Ruota 674418. Un kit pratico e indispensabile per officine e appassionati del fai-da-te che vogliono risolvere rapidamente problemi legati alla ruota o al recupero del veicolo.

Kit completo di attrezzi indispensabile per chi effettua riparazioni in officina o interventi fai-da-te: cric per sollevamento del veicolo, chiave per smontaggio ruote e occhiello di traino filetto. Progettato per i modelli Citroën C4 Picasso e Citroën C4 Grand Picasso, questo set è spesso ricercato tramite i codici 6736A3 e le varianti elencate; includere i codici nella ricerca aumenta le probabilità di trovare il ricambio corretto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Codici prodotto: 6736A3
• Altri numeri: 671739, 671809, 672594, 674418, 671747, 6711750

Descrizione e Funzione

Il cric e la chiave ruota permettono il sollevamento e la rimozione delle ruote per cambio pneumatici o interventi sulla sospensione. L’occhiello di traino si avvita nell’apposita sede filettata del paraurti e serve per il traino in sicurezza. Il set è pensato per essere compatto e facilmente riponibile nel vano bagagli, pronto all’uso in caso di emergenza.

Come Si Monta / Come Si Usa

• Parcheggiare su superficie piana e inserire il freno di stazionamento; posizionare cunei alla ruota opposta per maggiore sicurezza.
• Posizionare il cric sotto il punto di appoggio indicato dal costruttore (punto di sollevamento sul longherone o attacco previsto), poi sollevare il veicolo fino all’altezza necessaria per rimuovere la ruota.
• Usare la chiave per allentare e stringere i dadi ruota; serrare i dadi in sequenza a stella per garantire una distribuzione uniforme della coppia.
• Per l’occhiello di traino: rimuovere il tappo del paraurti se presente, avvitare l’occhiello fino al completo innesto e verificare che sia serrato correttamente prima del traino.
• Non scendere mai sotto il veicolo appoggiato solo sul cric; utilizzare cavalletti di supporto per operazioni prolungate o sotto il veicolo.

Consigli Per Il Montaggio

• Controllare lo stato del cric e della chiave prima dell’uso: assenza di giochi e presenza di superfici non deformate.
• Pulire e lubrificare leggermente le filettature dell’occhiello prima dell’inserimento per evitare bloccaggi dovuti a sporco o corrosione.
• Riporre il kit nel vano predisposto del bagagliaio per evitare danneggiamenti provocati da carichi mobili durante la guida.
• Seguire la sequenza di serraggio dei dadi ruota e, quando possibile, eseguire il ri-serraggio dopo i primi 50-100 km di guida.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

• Corrosione e ossidazione delle parti metalliche dovute a umidità e sale stradale, che può compromettere la filettatura dell’occhiello o il meccanismo del cric.
• Uso improprio o sovraccarico del cric, che può deformare gli organi di sollevamento o causare rotture.
• Danni meccanici accidentali durante la conservazione nel bagagliaio (urti con altri oggetti) che possono piegare la chiave o compromettere il cric.
• Bloccaggio delle filettature per mancanza di manutenzione o sporco accumulato.

Kit ideale per officine e appassionati del fai-da-te: salvatempo in caso di foratura e accessorio fondamentale per interventi rapidi. Inserire i codici 6736A3, 671739, 671809, 672594, 674418, 671747, 6711750 nelle ricerche per trovare rapidamente questo ricambio per Citroën C4 Picasso / Grand Picasso.