Cintura anteriore destra con pretensionatore pirotecnico progettata per i modelli Citroën C1 e Peugeot 107 a 3 porte. Questo componente integra il meccanismo di bloccaggio della cintura e il modulatore pirotecnico che in caso di impatto assicura un irrigidimento ultrarapido della cintura per ridurre il movimento del passeggero, migliorando la protezione durante la collisione. Particolarmente ricercata con i codici 7P1190-P e 8974LK, è una scelta comune per officine e appassionati che effettuano riparazioni su questi modelli.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C1 (prima generazione) 3 porte; Peugeot 107 3 porte
• Codici prodotto: 7P1190-P, 8974LK
• Altri numeri: Utilizzare i codici sopra indicati per la ricerca di compatibilità

Descrizione e funzione

Il pretensionatore pirotecnico è un dispositivo di sicurezza passiva che, in caso di impatto significativo, si attiva tramite una carica pirotecnica interna che riavvolge istantaneamente la cintura, eliminando gioco e riducendo il carico sul corpo. Lavora in combinazione con l’airbag e il sistema di ritenuta del veicolo per contenere i movimenti del passeggero e migliorare l’efficacia della protezione.

Modelli compatibili

Compatibile con le versioni a 3 porte dei seguenti modelli:

• Citroën C1 (prima generazione)
• Peugeot 107 (prima generazione)

Consigli per il montaggio

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per evitare attivazioni involontarie del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti e accedere al punto di ancoraggio della cintura. Conservare le viti e i fissaggi originali, se riutilizzati seguirne le condizioni.
• Scollegare il connettore elettrico del pretensionatore e svitare gli ancoraggi meccanici. Prestare attenzione a non danneggiare i cablaggi.
• Montare il nuovo componente invertendo le operazioni di smontaggio. Serrare gli ancoraggi seguendo le specifiche di coppia del costruttore e ricontrollare il corretto inserimento del connettore elettrico.
• Dopo l’installazione, verificare il funzionamento del sistema SRS: la spia airbag deve comportarsi secondo le procedure del veicolo. Per la diagnostica e l’azzeramento dei codici errori utilizzare strumenti diagnostici adeguati.

Motivo più comune di guasto

I pretensionatori pirotecnici sono progettati per attivarsi in caso di incidente; pertanto, la causa più comune di sostituzione è l’attivazione durante una collisione. Altri guasti possono essere dovuti a corrosione degli ancoraggi, danni meccanici localizzati, cortocircuiti o connessioni elettriche ossidate. In assenza di danni o attivazioni, il componente non richiede normalmente una sostituzione periodica programmata.

Ricercato frequentemente con i codici: 7P1190-P, 8974LK. Ideale per officine meccaniche e riparatori fai-da-te esperti che lavorano su Citroën C1 e Peugeot 107.