Descrizione della parte

Questo specchietto retrovisore interno è progettato per le auto Citroën C4 Picasso e Grand Picasso prima serie. Si tratta di un ricambio originale usato per auto contrassegnato 8153SH, particolarmente ricercato quando si sostituisce uno specchietto danneggiato, non funzionante o usurato all’interno di un’auto.

Il vantaggio è il design con oscuramento, che contribuisce a migliorare il comfort di guida, soprattutto in condizioni di visibilità ridotta o in caso di abbagliamento dalle luci dei veicoli che seguono. Grazie al design originale, il ricambio corrisponde bene alla soluzione originale dell’auto ed è adatto a meccanici e a proprietari esperti che eseguono personalmente le riparazioni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso prima serie
• Altri numeri: 8153SH, 96834998BJ, NFP

Codici prodotto

• Codici prodotto: 8153SH, 96834998BJ
• Modelli da etichette e documenti: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso, Grand Picasso prima serie

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per questo tipo di parte, il metodo esatto di smontaggio e montaggio può variare a seconda del design specifico dell’auto e del fissaggio dello specchietto. Si consiglia quindi di confrontare attentamente il pezzo originale e quello nuovo prima della sostituzione stessa.

1) Prima del montaggio

• Verificare che lo specchietto retrovisore interno usato abbia lo stesso attacco del pezzo originale.
• Confronta la forma del corpo dello specchio, del piede, il metodo di montaggio sul supporto e il possibile collegamento elettrico della funzione di oscuramento.
• Controllare le condizioni del vetro, del coperchio e del connettore, se sono rotti, allentati o altrimenti danneggiati.
• Prima dell’installazione, pulire l’area circostante dell’accessorio e verificare che il supporto del vetro o il cablaggio collegato non siano danneggiati.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di utensili manuali
• Pannello in plastica o strumento di rimozione per coperture interne
• Panno pulito o strofinaccio
• Preparazione per la pulizia delicata delle superfici di contatto
• Guanti da lavoro

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e assicurarlo contro eventuali movimenti.
2. Se lo specchio è dotato di funzione di oscuramento elettrico, in genere si consiglia di scollegare l’alimentazione del veicolo prima del lavoro secondo la normale pratica di servizio.
3. Rimuovere con attenzione eventuali tappi di plastica o coperture attorno allo specchio.
4. Scollegare il connettore elettrico se lo specchio ne è dotato.
5. Rilasciare lo specchio originale dal supporto in modo adeguato al tipo di fissaggio dato, sempre senza forza eccessiva.
6. Controllare le condizioni della superficie di montaggio e del supporto, se necessario rimuovere lo sporco.
7. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare il supporto, l’angolo del piede e il connettore.
8. Posizionare lo specchio usato sul supporto e posizionarlo con attenzione nella posizione corretta.
9. Collegare il connettore elettrico se previsto nella versione dimmerabile.
10. Reinstallare tutte le coperture rimosse e verificare che nulla sia allentato.
11. Regolare la posizione dello specchietto per la corretta visione posteriore.
12. Verificare che lo specchio sia saldamente fissato e non si allenti durante la normale movimentazione.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Controllare la stabilità dello specchio durante la regolazione anche con un carico leggero della mano.
  • Verifica che lo specchio offra una visione chiara e non distorta.
  • Per le versioni dimmerabili verificare la funzionalità base del collegamento elettrico e il comportamento dello specchio nell’utilizzo normale.
  • Durante un breve giro di prova, osservare se lo specchietto si allenta e trasmette più vibrazioni rispetto alla parte originale.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambiare un diverso tipo di attacco: confrontare sempre il piede e il metodo di montaggio prima del montaggio.
  • Danni ai rivestimenti interni durante lo smontaggio: utilizzare strumenti di smontaggio in plastica e procedere con cautela.
  • Sede dello specchio insufficiente – dopo l’installazione, verificare la resistenza e il corretto bloccaggio.
  • Non si vede un connettore o un cablaggio danneggiato: controllare le condizioni del collegamento elettrico prima del montaggio finale.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Vetro rotto o danneggiato a causa di urti o manipolazione imprudente all’interno.
  • Accessorio allentato o rotto durante uno smontaggio imprudente.
  • Usura del meccanismo di posizionamento dopo un uso prolungato.
  • Anomalia della funzione di regolazione a causa dell’età dei componenti o di danni alla connessione elettrica.
  • Danni alle parti in plastica dovuti a sbalzi di temperatura e invecchiamento del materiale.
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