Ricambio per Citroën C5 X7 (a partire dal 2008): specchietto retrovisore destro progettato per sostituzioni dirette. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 967275299H e 8153SL. Montaggio plug‑and‑play per veicoli compatibili, con adattamento alla carrozzeria originale e finitura studiata per integrarsi con il design del C5 X7.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C5 (X7) – a partire dal 2008
• Codici prodotto: 967275299H, 8153SL, KTHB
• Altri numeri: –

Caratteristiche e Funzione

Lo specchietto retrovisore destro assicura la visibilità laterale e posteriore, contribuendo alla sicurezza di guida. I ricambi per questo gruppo ottico possono integrare regolazione elettrica, ripiegamento e resistenza al gelo/riscaldamento del cristallo a seconda della configurazione del veicolo. Il montaggio corretto ripristina le funzioni originali del sistema elettrico e meccanico dello sportello.

Sostituzione

1. Scollegare la batteria prima di lavorare su parti elettriche per evitare cortocircuiti.
2. Rimuovere il pannello interno della portiera per accedere ai fissaggi dello specchietto.
3. Svitare i bulloni di fissaggio e staccare il connettore elettrico con attenzione per non danneggiare i cablaggi.
4. Posizionare il nuovo specchietto, collegare il connettore e avvitare ai valori di serraggio indicati dal costruttore.
5. Verificare tutte le funzioni (regolazione, ripiegamento, riscaldamento e indicatori, se presenti) prima di rimontare il pannello porta.

Raccomandazioni per l’Installazione

• Usare utensili appropriati e protezioni per evitare graffi sulla vernice e sul vetro.
• Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: contatti ossidati o guasti elettrici vanno riparati prima dell’installazione.
• Effettuare una prova funzionale completa prima del rimontaggio definitivo del pannello porta.
• In caso di specchietto con indicatori o riscaldamento, verificare la presenza di fusibili dedicati e lo stato del cablaggio.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti derivano da: impatti e urti laterali (danni meccanici alla scocca o al vetro), infiltrazioni d’acqua che provocano corrosione dei motori elettrici o dei connettori, usura del meccanismo di ripiegamento e danneggiamento dei cablaggi a causa di movimenti eccessivi o attriti. Anche i fili o i connettori ossidati possono causare malfunzionamenti intermittenti.

Prodotto identificabile direttamente tramite i codici 967275299H e 8153SL — verifica la compatibilità visiva con il tuo veicolo e procedi alla sostituzione per ripristinare sicurezza e funzionalità.