Descrizione

Specchietto retrovisore destro (lato passeggero) progettato per i modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Un ricambio elettrico completo: regolazione elettronica, ripiegamento elettrico, funzione riscaldante e sensore di temperatura integrato. Verniciato in colore EZW (grigio); vernice con lieve abrasione estetica. Cablaggio a 10 fili (2+2+6). Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un pezzo di ricambio con codici originali per una sostituzione accurata.

Caratteristiche principali

• Funzioni: regolazione elettrica, ripiegamento elettrico, riscaldamento e sensore di temperatura.
• Lato: destro (passeggero).
• Colore: EZW – grigio (vernice con lieve abrasione).
• Cablaggio: 10 fili (configurazione 2+2+6).
• Codici: 14400785ZW, 8154CR (utili per ricerche e cross-reference).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 14400785ZW, 8154CR
• Altri numeri: EZW (codice colore), LAK Grigio (indicazione vernice), cablaggio 10 fili (2+2+6)

Compatibilità

Progettato per Citroën C8 e Peugeot 807 (serie anni produzione in genere 2002–2014). Verificare il codice sul vecchio specchio per assicurare la corrispondenza; i codici riportati sono utili per individuare rapidamente il ricambio corretto.

Consigli per il montaggio

1. Rimuovere il pannello interno della portiera per accedere ai fissaggi dello specchietto (attenzione alle clip di plastica).
2. Scollegare il connettore elettrico e liberare eventuali guaine o fascette che trattengono il cablaggio.
3. Allentare i bulloni di fissaggio (generalmente 2–3) e rimuovere lo specchio difettoso. Proteggere la vernice della portiera con nastro o panno morbido.
4. Se richiesto, trasferire il vetro o componenti piccoli dal vecchio al nuovo alloggiamento prima del montaggio.
5. Montare il nuovo specchio, serrare i bulloni e ricollegare il connettore. Testare tutte le funzioni (regolazione, ripiegamento, riscaldamento, lettura sensore) prima di rimontare il pannello.
6. Consiglio pratico: usare un piccolo strato di grasso dielettrico sui contatti elettrici per ridurre la corrosione e facilitare il contatto nel tempo.

Perché si guasta più spesso

• Urti e impatti laterali: sono la causa più comune di rottura meccanica o distacco dello specchio.
• Usura dei motorini interni: l’azionamento elettrico può perdere efficienza dopo anni di utilizzo continuo.
• Ingressi d’acqua e corrosione: umidità nei connettori o nell’alloggiamento può causare malfunzionamenti del riscaldamento o del sensore.
• Flessibilità del cablaggio: i fili che comandano il ripiegamento possono usurarsi o spezzarsi nei punti di snodo.

Questo specchietto è una scelta pratica per chi cerca compatibilità OEM con i codici indicati e una soluzione completa (regolazione, ripiegamento, riscaldamento, sensore). Perfetto per officine e riparatori indipendenti che vogliono un ricambio pronto al montaggio.

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