Descrizione Prodotto

Airbag ginocchio dedicato al conducente, progettato per il montaggio nella parte inferiore del cruscotto delle Peugeot 1007. Questo componente è identificabile anche tramite i codici 9644375777 e 8216FF, spesso usati nelle ricerche tecniche e negli ordini di ricambio. Colore riportato: HNP – BLEU ALADEUX.

Caratteristiche e Funzione

L’airbag ginocchio ha il compito di limitare il movimento degli arti inferiori e di assorbire parte dell’energia d’urto in caso di impatto frontale, contribuendo a ridurre il rischio di lesioni al bacino e alle gambe del conducente. Fa parte del sistema SRS (Supplemental Restraint System) e collabora con gli altri airbag e agli attuatori di ritenuta per ottimizzare la protezione in caso di incidente.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007
• Codici Prodotto: 9644375777, 8216FF
• Altri Numeri: Colore HNP – BLEU ALADEUX

Montaggio Consigliato

1. Prima di qualsiasi intervento scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere il rivestimento inferiore del cruscotto e gli eventuali pannelli di copertura che proteggono la sede dell’airbag ginocchio.
3. Allentare i fissaggi dell’airbag (viti o bulloni) mantenendo il componente sostenuto per evitare cadute improvvise.
4. Scollegare con attenzione il connettore dedicato dell’airbag rilasciando eventuali clip di sicurezza.
5. Installare il nuovo airbag avvitando i fissaggi seguendo il requisito di serraggio consigliato dal costruttore; collegare il connettore fino all’innesto sicuro.
6. Ripristinare le coperture e i pannelli, ricollegare la batteria e procedere con la verifica diagnostica del sistema SRS tramite strumento di diagnosi per azzerare eventuali codici guasto.

Si raccomanda l’intervento di personale qualificato per la sostituzione dei componenti dell’SRS; la corretta installazione è fondamentale per il funzionamento del sistema di ritenuta.

Frequenza Di Sostituzione E Durata

Gli airbag non hanno normalmente una scadenza programmata: vengono sostituiti dopo l’attivazione in un incidente o se il sistema diagnostica un malfunzionamento. Ispezioni periodiche durante la manutenzione possono evidenziare danni o corrosione che richiedono intervento.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: l’airbag va sostituito dopo il deployment.
• Problemi elettrici: connessioni allentate, contatti ossidati o cablaggi danneggiati possono causare errori SRS.
• Ingressi di umidità o danni meccanici: infiltrazioni o urti durante lavori sul cruscotto possono compromettere l’integrità del modulo.
• Anomalie dei sensori o centralina SRS: guasti correlati al sistema di controllo possono segnalare la necessità di sostituzione dell’unità o delle parti correlate.

Note Per L’Acquirente

Questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici 9644375777 e 8216FF; verificare sempre la corrispondenza del codice con il vostro veicolo prima dell’acquisto. Installazione e verifica diagnostica consigliate da personale specializzato per garantire la piena funzionalità del sistema di sicurezza.