Airbag laterale integrato nel sedile passeggero completo di fascio di cavi dedicato, progettato per l'impiego nei veicoli del gruppo Stellantis. Questo componente SRS interviene in caso di impatto laterale o frontale per ridurre il rischio di lesioni al passeggero; il fascio di cavi assicura il collegamento al modulo di controllo airbag e ai connettori del veicolo. È una soluzione ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile facilmente tramite codici prodotto (9648021477, 8216GL).

Il ricambio mantiene gli standard funzionali necessari al corretto dispiegamento dell'airbag: squib e connettori secondo le specifiche elettriche del veicolo, elementi di fissaggio e predisposizione per il montaggio nel telaio del sedile. L'installazione corretta ripristina la funzionalità del sistema di ritenuta e spegne eventuali spie airbag a seguito della sostituzione e della cancellazione dei codici guasto con strumentazione diagnostica.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007 (compatibile con alcuni allestimenti del gruppo Peugeot Citroën; verificare il numero di parte)
• Codici Prodotto: 9648021477, 8216GL
• Altri Numeri: FXT, NFP
• Posizione: Airbag sedile passeggero (laterale/integrato nel sedile)

Raccomandazioni per il Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti e allentare i fissaggi del sedile seguendo le procedure del costruttore; preservare viti e clip originali quando possibile.
• Disconnettere con attenzione i connettori dell'airbag facendo leva sulle linguette di sicurezza, senza forzare o piegare i pin.
• Installare il nuovo modulo posizionandolo correttamente e fissandolo saldamente; orientare la superficie di rottura lontano dalle persone durante la manipolazione.
• Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici errore e verificare l'assenza della spia airbag.
• Non utilizzare utensili metallici per comprimere i connettori dell'airbag e non esporre il modulo a fonti di calore o fiamme.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso

• Intervento dovuto a incidente: l'airbag è progettato per sostituzione dopo lo schieramento.
• Danneggiamento del cablaggio: usura meccanica dovuta allo scorrimento del sedile, piegature o pizzicamenti dei cavi.
• Corrosione e ossidazione dei connettori per infiltrazioni di umidità o liquidi.
• Allentamento o rottura delle connessioni dovuta a rimozioni ripetute o montaggi non corretti.
• Guasti elettrici come circuito aperto o cortocircuito nello squib o nel cablaggio che provocano l'accensione della spia SRS.

Questo ricambio è indicato per chi cerca una soluzione identificabile tramite numero di parte. L'utilizzo di personale qualificato e di strumenti diagnostici è consigliato per garantire la piena funzionalità del sistema di sicurezza del veicolo.