Airbag anteriore per passeggero progettato per i modelli Citroën C4 Picasso e Grand Picasso. Si tratta di un cuscino gonfiabile pirotecnico montato nel cruscotto, dotato di due inneschi, pensato per aumentare la protezione dell’occupante in caso di impatto frontale. Il ricambio è ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te con competenze meccaniche: la presenza dei codici prodotto più comuni (9654247280, 8216NT) facilita la ricerca e la sostituzione rapida del componente.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso
• Codici Prodotto: 9654247280, 8216NT
• Altri Numeri: NFP

Funzione

Il cuscino gonfiabile pirotecnico si espande in frazioni di secondo in caso di urto rilevato dai sensori di impatto, riducendo il rischio di lesioni al torace e alla testa dell’occupante anteriore. I due inneschi garantiscono un’attivazione affidabile e distribuita del gas di gonfiaggio.

Sostituzione e Procedura di Montaggio

La sostituzione richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Procedura sintetica consigliata per meccanici qualificati:

• Staccare la batteria prima di qualsiasi operazione e attendere il tempo necessario per lo scaricamento dei condensatori (seguire la procedura del costruttore).
• Rimuovere le finiture del cruscotto e svitare i fissaggi che trattengono l’airbag.
• Scollegare con cautela i connettori elettrici dell’innesco; evitare di forzare o danneggiare le sedi dei connettori.
• Estrarre l’airbag difettoso e installare il nuovo alloggiandolo correttamente nella sede del cruscotto.
• Ricollegare i connettori e assicurarsi che i fissaggi siano serrati secondo le specifiche del produttore.
• Ricollegare la batteria e verificare lo stato del sistema SRS: la spia airbag deve spegnersi dopo l’autodiagnosi del veicolo.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Lavorare in ambiente pulito e con strumenti isolati per componenti elettrici.
• Scollegare sempre la batteria prima della rimozione e seguire le indicazioni del costruttore per i tempi di attesa.
• Non provare a riparare o modificare il modulo airbag: qualsiasi intervento sul dispositivo può comprometterne il funzionamento in sicurezza.
• Controllare integrità di connettori e cablaggi prima dell’installazione; sostituire eventuali elementi ossidati o danneggiati.
• Se non si è certo della procedura, rivolgersi a personale qualificato: la corretta installazione è cruciale per la sicurezza del veicolo.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: dopo un deploy l’airbag deve essere sostituito obbligatoriamente.
• Deterioramento dei connettori o corrosione dovuta a infiltrazioni d’acqua o umidità che compromettono il segnale degli inneschi.
• Danni meccanici al cruscotto o all’alloggiamento provocati da urti precedenti o interventi scorretti.
• Segnalazione di guasto da parte della centralina SRS dovuta a cablaggio difettoso o sensori non conformi.

Scegliere un componente con i codici corretti (9654247280, 8216NT) riduce i tempi di ricerca e assicura compatibilità con i punti di fissaggio e i connettori originali dei modelli Citroën C4 Picasso e Grand Picasso.