Sensore di impatto laterale progettato per intervenire nel sistema di protezione airbag dei veicoli Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite codici OEM (9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH). Il sensore rileva accelerazioni laterali anomale e invia il segnale all’unità di controllo airbag per attivare gli airbag laterali in caso di collisione, contribuendo a limitare i danni e proteggere gli occupanti.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407
• Codici prodotto: 9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH
• Altri numeri: 604288200

Funzione e posizione

Il sensore monitora le forze d’urto laterali e comunica istantaneamente con l’unità di controllo airbag. A seconda del modello, il sensore può essere montato nella porta, nel montante centrale (montante B) o nella struttura del sedile: la posizione esatta varia in funzione della carrozzeria e dell’anno di produzione.

Come si sostituisce

La sostituzione richiede attenzione: prima di qualsiasi intervento scollegare la batteria e attendere che il sistema airbag si scarichi. Rimuovere i rivestimenti interni necessari per accedere al sensore, scollegare il connettore elettrico, svitare i fissaggi e sostituire il sensore con quello nuovo. Montare il nuovo sensore rispettando il verso e la posizione originaria, serrare i fissaggi alla coppia indicata dal costruttore e ricollegare il connettore. Dopo il rimontaggio è necessario azzerare gli eventuali codici di errore e verificare il corretto funzionamento del sistema con un apparecchio diagnostico compatibile (scanner OBD/strumentazione di officina).

Consigli per il montaggio

• Staccare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire sui componenti del sistema airbag.
• Utilizzare utensili adatti e conservare la posizione e l’orientamento del sensore originale per la nuova installazione.
• Non forzare i connettori: verificare che i contatti siano puliti e integri; in caso di corrosione, intervenire sul connettore o sul cablaggio.
• Serrare i fissaggi alla coppia prescritta dal costruttore. In assenza del dato, consultare la documentazione di officina del veicolo.
• Dopo la sostituzione, eseguire la diagnosi dell’impianto airbag e cancellare eventuali codici di guasto; verificare lo stato con strumentazione professionale.

Perché si guasta più spesso

• Danni meccanici dovuti a urti laterali: il sensore può essere compromesso dall’impatto diretto.
• Corrosione o infiltrazioni d’acqua che compromettono i connettori e l’elettronica.
• Problemi di cablaggio o contatti ossidati che generano falsi allarmi o perdita di segnale.
• Sollevamenti impropri o urti durante lavori sulla carrozzeria che spostano o danneggiano il sensore.

Ricerca rapida: questo ricambio è spesso identificato con i codici 9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH. Perfetto per officine e privati che cercano una soluzione rapida e riconoscibile per i modelli Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307 e Peugeot 407.

Descrizione prodotto

Il sensore d’urto laterale TEMIC è un sensore di accelerazione ABL progettato per il sistema airbag laterale di alcuni modelli Citroën e Peugeot. Rileva accelerazioni/decellerazioni brusche su asse laterale e trasmette il segnale all’unità di controllo airbag, permettendo l’innesco tempestivo del dispositivo di protezione in caso d’urto laterale. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni su vetture dei marchi Citroën e Peugeot.

Caratteristiche e vantaggi

– Compatibilità con riferimenti di primo equipaggiamento: sensore specifico per applicazioni airbag laterali.
– Riduce i falsi interventi grazie alla misura diretta dell’accelerazione laterale (ABL).
– Progettato per integrazione diretta nel sistema di sicurezza passiva del veicolo; sostituzione plug-and-play nella maggior parte dei casi quando il sensore elettronico e connettore sono compatibili.
– Utile per interventi di riparazione dopo incidente o sostituzione componenti danneggiati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: TEMIC
• Modello: Sensore d’urto laterale / Sensore accelerazione ABL
• Codici prodotto: 1400576280, 8216NZ
• Altri numeri: 8216NZ
• Applicazioni note: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 807

Istruzioni di sostituzione

1) Prima di iniziare scollegare la batteria del veicolo.
2) Rimuovere i rivestimenti interni e le guarnizioni laterali per accedere al sensore montato sulla scocca o sul montante laterale.
3) Scollegare il connettore elettrico e svitare i fissaggi del sensore.
4) Installare il nuovo sensore nella stessa posizione, collegare il connettore e riposizionare i rivestimenti.
5) Dopo la sostituzione verificare lo stato della spia airbag e, se necessario, eseguire la diagnosi dell’impianto con attrezzatura diagnostica per cancellare eventuali codici guasto.

Montaggio – Raccomandazioni

– Sempre scollegare la batteria prima di operare sull’impianto airbag.
– Mantenere il connettore e i contatti puliti e privi di corrosione; un cattivo contatto può causare malfunzionamenti.
– Seguire la sequenza di rimozione e serraggio indicata dal costruttore e evitare di maneggiare il sensore con urti o cadute.
– Dopo la sostituzione usare uno strumento diagnostico per verificare l’integrità del sistema airbag; in presenza di codici persistenti rivolgersi a personale qualificato.

Perché il sensore si guasta

I guasti ai sensori d’urto laterali sono spesso causati da danni meccanici dovuti a collisioni o urti, corrosione dei connettori dovuta a infiltrazioni di umidità, cortocircuiti nell’impianto elettrico o problemi legati all’invecchiamento dei componenti elettronici. In molti casi il sensore non ha una vita definita e viene sostituito dopo un incidente o al manifestarsi di codici di errore sul sistema airbag.

Consigli per l’acquisto

Verificare il codice del ricambio (1400576280 / 8216NZ) e la compatibilità con il modello prima dell’installazione. Questo sensore è indicato per officine e tecnici che richiedono un ricambio specifico per il sistema airbag laterale su Citroën e Peugeot elencati.

Il sensore di impatto laterale TEMIC (codici 1490426080, 8216NZ) è un ricambio specifico per il sistema di sicurezza passiva (SRS) dei modelli Citroën e Peugeot indicati. Progettato per rilevare urti laterali e inviare il segnale alla centralina airbag, consente un intervento rapido degli airbag laterali in caso di collisione. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione plug-and-play con codici originali, migliora l’affidabilità del sistema di protezione laterale e facilita la diagnosi dei guasti grazie alla compatibilità con i codici di riferimento.

Informazioni tecniche

• Produttore: TEMIC
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 1007, Peugeot 807
• Codici prodotto: 1490426080, 8216NZ
• Altri numeri: 8216 NZ (varianti riportate in cataloghi ricambi)

Suggerimenti per il montaggio

• Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per evitare il rischio di attivazione accidentale dell’airbag.
• Individuare il sensore: sui modelli interessati i sensori d’impatto laterale sono spesso posizionati nella montante centrale (montante B), sotto il sedile o nelle fiancate interne; rimuovere i rivestimenti necessari per accedere al punto di fissaggio.
• Sganciare il connettore elettrico facendo attenzione ai fermi plastici e svitare i bulloni di fissaggio del sensore evitando di forzare il cablaggio.
• Installare il nuovo sensore mantenendo lo stesso orientamento e coppia di serraggio raccomandata dal costruttore; assicurarsi che il connettore sia pulito e ben innestato.
• Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico compatibile per cancellare eventuali codici errore SRS e verificare il corretto funzionamento del sistema airbag.

Perché si guasta più frequentemente

• Danni meccanici dovuti a collisioni o urti laterali che compromettono il componente.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei connettori, soprattutto in caso di infiltrazioni d’acqua.
• Caduta di tensione o anomalie elettriche nel cablaggio che generano malfunzionamenti o segnalazioni di guasto sulla centralina SRS.
• Degrado nel tempo dovuto a vibrazioni, umidità o stress termico nei punti di montaggio.

Spesso il ricambio viene ricercato tramite i codici 1490426080 o 8216NZ: mantenerli a portata di mano velocizza la verifica compatibilità sui cataloghi ricambi e agevola la sostituzione in officina.

Sensore d’urto laterale destinato al sistema airbag, progettato per rilevare rapide decelerazioni laterali e inviare il segnale di intervento all’unità di controllo SRS. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 1400370180 e 8216NZ. Compatibile con applicazioni originali Stellantis su modelli come Citroën C3 e Peugeot 1007, questo sensore garantisce il ripristino della funzionalità del sistema di ritenuta in seguito a danneggiamento o guasto del componente originario.

Informazioni Tecniche

• Produttore: TEMIC
• Modello: Citroën C3; Peugeot 1007
• Codici Prodotto: 1400370180
• Altri Numeri: 8216NZ

Indicazioni Per La Sostituzione

Intervento consigliato a personale qualificato. Procedura riassuntiva per meccanici e appassionati:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare i circuiti SRS.
• Rimuovere i rivestimenti interni (pannello porta o modanatura del montante B) per accedere al sensore; la posizione può variare a seconda dell’allestimento.
• Scollegare il connettore elettrico facendo attenzione ai fermi plastici ed evitare di tirare i fili.
• Svitar i tasselli o le viti di fissaggio del sensore e rimuovere il componente danneggiato.
• Installare il nuovo sensore rispettando la stessa orientazione e il serraggio raccomandato, ricollegare il connettore e rimontare i rivestimenti.
• Utilizzare uno strumento diagnostico per verificare la comunicazione con l’unità SRS e cancellare eventuali codici errore prima di mettere in strada il veicolo.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Danni da impatto: Urti laterali o incidenti che compromettono il sensore o la sua struttura di supporto.
• Infiltrazione di umidità e corrosione: Prolungata esposizione all’acqua o all’umidità che ossidano i contatti elettrici.
• Danneggiamento meccanico: Urti accidentali durante lavori su porta o montante o durante la rimozione dei rivestimenti.
• Problemi ai connettori o al cablaggio: Contatti ossidati, tagli o schiacciamenti del fascio cavi che impediscono la trasmissione del segnale.
• Malfunzionamenti elettronici intermittenti: Stress termico o cortocircuiti che causano errori di segnale verso la centralina SRS.

Questo sensore è spesso cercato direttamente tramite i codici 1400370180 e 8216NZ: inserire tali riferimenti velocizza la ricerca del ricambio corretto. Sostituire tempestivamente un sensore difettoso è fondamentale per mantenere l’efficacia del sistema airbag e la sicurezza degli occupanti.