Airbag a tendina lato guidatore progettato per Citroën C5 (codice telaio X7). Ricambio spesso ricercato tramite i codici 9682751880, 8335JG o 8337FS, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che effettuano riparazioni di interni o sostituzioni dopo un incidente. Montaggio e compatibilità specifica con i modelli Citroën C5 X7 indicati nei codici.

Descrizione e Funzione

L’airbag a tendina ha la funzione di proteggere testa e parte superiore del torace degli occupanti in caso di urto laterale o ribaltamento. È installato lungo il montante e il cielo dell’abitacolo e si attiva in frazioni di secondo tramite il sistema SRS (Supplemental Restraint System). Questo tipo di airbag contribuisce a ridurre il rischio di lesioni da impatto contro finestrini, montanti o oggetti esterni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën / Stellantis
• Modello: Citroën C5 X7
• Codici prodotto: 9682751880, 8335JG, 8337FS
• Altri numeri: 8216TS

Montaggio e Sostituzione

Per la sostituzione seguire procedure di sicurezza SRS: scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per ridurre il rischio di scarica involontaria. Rimuovere con cura i rivestimenti del montante e del cielo che coprono l’airbag, svitare i fissaggi e scollegare il connettore elettrico dedicato (con attenzione ai fermi di sicurezza). Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento e il fissaggio originale, riposizionare i rivestimenti e riconnettere la batteria. Dopo la sostituzione è necessario eseguire una diagnosi con strumento OBD compatibile per verificare e cancellare eventuali codici errore SRS e assicurarsi che il sistema sia operativo.

Consigli per il Montaggio

• Usare attrezzi isolati e seguire le indicazioni del produttore del veicolo.
• Non piegare né forzare il modulo airbag durante la manipolazione.
• Controllare con attenzione connettori e cablaggio: ossidazione o contatti allentati possono causare guasti elettrochimici.
• Verificare la corretta chiusura dei rivestimenti per evitare interferenze con il corretto schiacciamento dell’airbag.

Perché Si Guasta Più Spesso

Gli airbag a tendina generalmente non si usurano con l’uso quotidiano; le cause più comuni di guasto sono il dispiegamento durante un sinistro, danni meccanici al montante o al cablaggio, corrosione dei contatti elettrici dovuta a infiltrazioni d’acqua e cortocircuiti provocati da interventi impropri sull’impianto elettrico. In alcuni casi danni da roditori o urti ripetuti possono compromettere il corretto funzionamento.

Vantaggi e Note Finali

Acquistare un airbag compatibile con i codici indicati garantisce una sostituzione mirata e riduce i tempi di riparazione. Ideale per professionisti dell’autoriparazione e per chi effettua riparazioni in autonomia, questo ricambio ripristina la protezione laterale del veicolo e contribuisce alla sicurezza degli occupanti. Verificare sempre i codici riportati sul modulo sostituito per assicurare la corrispondenza con i numeri 9682751880, 8335JG, 8337FS o 8216TS.

Airbag anteriore sinistro per sedile destinato alla sostituzione su Citroën C5 X7. Ricambio indicato per officine e appassionati del fai-da-te automobilistico che cercano un componente compatibile con gli standard del gruppo Stellantis. Ideale quando l’airbag è stato danneggiato o attivato, oppure in presenza di malfunzionamenti dei sensori laterali collegati al sedile.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C5 X7 — Sedile Anteriore Sinistro (Lato Guida)
• Codici Prodotto: 9656177680
• Altri Numeri: 8216TS

Applicazioni

Progettato per l’installazione sul sedile anteriore sinistro (lato guida) della famiglia Citroën C5 con riferimento X7. È frequentemente ricercato anche tramite i codici 9656177680 e 8216TS.

Funzione

L’airbag laterale integrato nel sedile ha la funzione primaria di proteggere il torace e il bacino dell’occupante in caso di impatto laterale, riducendo il rischio di lesioni gravi. Lavora in sinergia con gli altri dispositivi di ritenuta (cinture e airbag laterali a tendina) e con i sensori d’urto del veicolo.

Montaggio Consigliato

1. Prima di intervenire, scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scarico dei condensatori dell’impianto SRS.
2. Rimuovere con cura i rivestimenti e le viti del sedile per accedere al modulo airbag. Seguire la sequenza di smontaggio del costruttore per evitare danni ai fermi e ai cablaggi.
3. Scollegare i connettori elettrici dell’airbag con delicatezza; non estrarre i cavi tirando il filo e non usare utensili metallici vicino ai contatti.
4. Installare il nuovo modulo airbag nella stessa posizione, rispettando l’orientamento e assicurando i fissaggi con la coppia di serraggio raccomandata dalla casa madre (se nota) o in modo uniforme e sicuro.
5. Ricollegare i connettori, rimontare i rivestimenti e riattaccare la batteria. Utilizzare uno strumento diagnostico per cancellare eventuali codici errore SRS e verificare l’integrità del circuito airbag dopo il montaggio.
6. Se non si dispone di attrezzatura diagnostica, far effettuare la verifica finale da un’officina autorizzata per assicurare il corretto funzionamento del sistema di sicurezza.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione dovuta a incidente: Dopo lo scoppio dell’airbag il modulo va necessariamente sostituito.
• Danni meccanici o usura del sedile: urti, forature o usura dei fermi possono compromettere l’integrità del modulo.
• Corrosione o contatti elettrici difettosi: infiltrazioni d’umidità o problemi ai connettori possono causare malfunzionamenti o falsi guasti SRS.
• Interventi precedenti non corretti: smontaggi o riparazioni improprie possono danneggiare il cablaggio o il connettore dell’airbag.

Consigli per l’Acquisto

Cercare il codice di riferimento (9656177680 / 8216TS) quando si ordina il ricambio per migliorare la probabilità di compatibilità. Installazione consigliata da personale qualificato o con esperienza su impianti SRS: l’errato montaggio può compromettere la sicurezza del veicolo.