Airbag passeggero originale compatibile con Citroën Xsara, identificabile dai codici 9642313680 e 8216X5. Progettato per garantire la protezione del passeggero in caso di impatto frontale, questo modulo airbag è ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso e immediatamente riconoscibile tramite il codice prodotto. Il rivestimento esterno nel colore HZE (Tramontane) si integra con il cruscotto originale, mantenendo l’estetica e la funzionalità dell’abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso (versioni compatibili)
• Codici Prodotto: 9642313680, 8216X5
• Altri Numeri: Codice Colore HZE – Tramontane

Funzione e Caratteristiche

L’airbag passeggero è un componente del sistema SRS (Supplemental Restraint System) progettato per attivarsi in caso di collisione significativa. L’unità è composta da un generatore di gas (inflatore) rivestito da un modulo in tessuto che si gonfia rapidamente per attutire l’urto del passeggero contro il cruscotto. Montaggio corretto e integrità elettrica sono essenziali per il funzionamento sicuro del sistema.

Consigli Per Il Montaggio

Per una sostituzione sicura e conforme, seguire queste indicazioni fondamentali: scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire lo scarico del sistema SRS; maneggiare il modulo airbag con cura, tenendo la superficie dell’airbag rivolta verso l’alto; evitare colpi, raggi ultravioletti diretti o esposizione ad agenti corrosivi; verificare il corretto innesto dei connettori e l’assenza di ossidazioni sui pin; fissare il modulo seguendo i punti di ancoraggio originali della vettura. Dopo l’installazione, utilizzare uno strumento diagnostico compatibile per controllare e cancellare eventuali codici d’errore SRS e assicurarsi che la spia airbag si spenga.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni agli airbag passeggero sono dovuti a: attivazione in seguito a incidente (dopo la quale il modulo deve essere sostituito), infiltrazioni d’acqua o umidità che causano corrosione dei connettori o del generatore di gas, danni meccanici da urti o interventi impropri, e degrado nel tempo degli elementi pirotecnici dell’inflatore. Anche malfunzionamenti dei sensori d’urto o difetti nel cablaggio possono impedire la corretta attivazione o generare segnalazioni di errore sulla centralina SRS.

Questo ricambio è ideale per chi cerca un componente identificabile tramite codice per ripristinare la sicurezza del veicolo mantenendo l’aspetto originale del cruscotto. Installazione attenta e verifica diagnostica assicurano il corretto funzionamento del sistema di ritenuta.