Airbag per sedile lato sinistro progettato per il Peugeot 307 CC, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio originale o compatibile con calzata precisa. Questo componente garantisce la protezione laterale del conducente in caso di impatto e va sostituito immediatamente dopo un deployment o quando segnalato da anomalie del sistema SRS. Spesso ricercato per codice prodotto (96457585ZR, 8216Z0), il pezzo offre montaggio diretto e sostituzione relativamente rapida rispettando le norme di sicurezza SRS.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 307 CC (sedile anteriore sinistro, prima generazione, circa 2003–2008)
• Codici prodotto: 96457585ZR, 8216Z0
• Altri numeri: 8216Z0, 96457585ZR

Funzione e compatibilità

L’airbag del sedile lato conducente è un elemento del sistema di ritenuta supplementare (SRS) progettato per ridurre il rischio di lesioni laterali e colpo di frusta in caso di impatto laterale o violento urto. Questo ricambio è destinato specificamente ai veicoli Peugeot 307 CC; la compatibilità è spesso verificata tramite i codici prodotto riportati sopra. L’installazione corretta è fondamentale per il funzionamento del sistema SRS.

Sostituzione e montaggio

• Scollegare sempre il polo negativo della batteria prima di intervenire e attendere almeno 10–15 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Spostare il sedile nella posizione che favorisca l’accesso ai fissaggi; rimuovere i rivestimenti e gli elementi di fissaggio che coprono il modulo airbag.
• Allentare i bulloni di fissaggio del modulo airbag seguendo l’ordine e le coppie indicate dal produttore quando disponibili; scollegare con cura i connettori del sistema SRS rimuovendo eventuali linguette di blocco.
• Installare il nuovo airbag rispettando orientamento e posizione originale, riconnettere i connettori e rimontare i rivestimenti. Serrare i fissaggi ai valori raccomandati dal costruttore quando noti.
• Dopo il montaggio è consigliabile eseguire una diagnostica SRS con apposito strumento per verificare l’assenza di codici d’errore e lo stato del sistema.

Consigli per il montaggio

• Maneggiare l’airbag con attenzione: non colpire il modulo, non esporlo a fonti di calore o scintille e conservarlo con la parte frontale rivolta verso l’alto su una superficie morbida.
• Utilizzare attrezzi isolati e rispettare le procedure di sicurezza anti‑scarica elettrostatica.
• Se non si dispone di esperienza o di strumenti diagnostici, rivolgersi a personale qualificato per la verifica finale del sistema SRS.

Perché si guasta più spesso

Gli airbag si guastano o vengono resi inutilizzabili principalmente a seguito di un incidente con deployment. Altre cause comuni includono infiltrazioni d’acqua o umidità che provocano corrosione dei connettori, danni ai cablaggi durante interventi sul sedile, usura meccanica o difetti dovuti a precedenti riparazioni non correttamente eseguite. Dopo un deployment l’unità deve essere sostituita; eventuali segnali di malfunzionamento del sistema SRS (spia sul cruscotto) richiedono diagnosi immediata.