Ricambio per il cruscotto centrale della prima generazione della Citroën C4: bocchette d’aerazione centrali e copertura display in colore HVV – Grigio Lion. Progettato per ripristinare l’estetica e la funzionalità del sistema di ventilazione e dell’inserto centrale del cruscotto. Particolarmente ricercato da autofficine e appassionati del fai-da-te che individuano il pezzo tramite i codici di riferimento 9646338277, 8212YK o 8242YK.

Le bocchette centrali dirigono il flusso d’aria verso l’abitacolo e fungono anche da elemento di finitura del pannello strumenti: una superficie danneggiata o clip rotte compromettono l’aspetto e possono causare vibrazioni o rumori a bordo. Il ricambio è ideale quando le alette sono bloccate, rotte o quando la cornice del display mostra crepe o scolorimento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 (Prima Generazione)
• Codici prodotto: 9646338277, 8212YK, 8242YK
• Altri numeri: 8212.YK, 8242.YK

Raccomandazioni per il montaggio

Per una sostituzione sicura e rapida segui questi passaggi di massima:

• Usa attrezzi plastici per smontare le modanature senza graffiare la plancia.
• Rimuovi eventuali viti nascoste sotto il vano portaoggetti o la placca inferiore del cruscotto prima di forzare gli scatti.
• Sgancia con attenzione le clip: molte rotture avvengono durante lo smontaggio. Lavorare con calma riduce il rischio di danneggiare i supporti.
• Allinea perfettamente le spine e le clip del nuovo pezzo, inserendolo fino al click di bloccaggio; verifica che le alette si muovano correttamente e che non ci siano giochi eccessivi.
• Controlla il funzionamento del sistema di ventilazione dopo il montaggio per assicurarti che il flusso d’aria non venga ostacolato.

Motivo più comune di guasto

Il problema più frequente sono la rottura delle clip di fissaggio e l’irrigidimento della plastica dovuti all’invecchiamento e all’esposizione ai raggi UV e alle escursioni termiche. Anche manovre di smontaggio eseguite con strumenti non idonei o con eccessiva forza possono causare crepe alle alette o alla cornice del display. L’usura meccanica delle alette porta spesso al blocco o alla perdita di regolazione del flusso d’aria.

Sostituire questa parte ripristina l’aspetto originale del cruscotto e garantisce un corretto controllo del flusso d’aria nell’abitacolo. Molti clienti trovano il ricambio cercando direttamente i codici prodotto riportati sopra.