Airbag staccabile montato sul profilo superiore dell’abitacolo, specifico per il lato passeggero dei modelli Citroën C1 e Peugeot 107 a 5 porte prodotti fino al 2014. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi originali o compatibili indicati tramite i codici articolo. Spesso ricercato usando i codici 62170-0H010, 8331E2 o 833100.

Descrizione

Questo airbag a tendina ha il compito di proteggere la testa e la parte superiore del busto del passeggero anteriore in caso di impatto laterale o ribaltamento. È predisposto per il montaggio sulla nervatura del tetto, coperto dal rivestimento interno e collegato all’impianto elettronico SRS dell’auto. L’installazione corretta ripristina la funzionalità di protezione laterale dell’abitacolo e contribuisce a ripristinare la conformità del sistema di sicurezza dopo un incidente o un danneggiamento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C1, Peugeot 107 (modello 5 porte, fino al 2014)
• Codici prodotto: 62170-0H010, 8331E2
• Altri numeri: 833100

Come si sostituisce

1. Parcheggiare il veicolo in sicurezza e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare disparati influxi elettrici.
2. Attendere il tempo raccomandato per lo scarico dei condensatori del sistema SRS (seguire le indicazioni del costruttore del veicolo).
3. Rimuovere con cura i rivestimenti interni del montante e del cielo per accedere all’airbag, evitando di forzare le clip plastiche.
4. Scollegare i connettori elettrici dell’airbag SRS e rimuovere le viti/fissaggi che lo tengono in sede.
5. Installare il nuovo elemento rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; serrare secondo le specifiche di coppia se note.
6. Ricollegare i connettori SRS, rimontare i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS con strumento diagnostico.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi adatti e chiavi dinamometriche per rispettare le coppie di serraggio ove indicate.
• Non utilizzare clip o fissaggi danneggiati; sostituire le parti di fissaggio usurate per garantire il corretto posizionamento.
• Maneggiare l’airbag con cura, evitando urti o esposizione a fonti di calore e umidità prolungata.
• Effettuare una diagnosi elettronica dopo la sostituzione per cancellare eventuali codici guasto e verificare il corretto funzionamento del sistema SRS.
• Se non si è esperti di impianti SRS, considerare l’intervento di un tecnico qualificato per motivi di sicurezza.

Perché si guasta più frequentemente

L’Airbag a tendina generalmente non ha un intervallo di manutenzione programmato: viene sostituito dopo un evento che ne provoca il deployment o quando rilevato un malfunzionamento elettronico. Le cause più comuni di guasto sono l’attivazione in seguito a collisioni, danneggiamenti ai cablaggi o ai connettori dovuti a lavori precedenti, infiltrazioni d’acqua o corrosione dei punti di fissaggio e usura meccanica dei supporti. Segnalazioni di spia SRS accesa e difetti elettrici sono spesso indice della necessità di sostituire l’unità.

Ricerca consigliata: inserire i codici 62170-0H010, 8331E2 o 833100 per trovare rapidamente la corrispondenza con il modello desiderato.