Maniglia KTH Peugeot 206 9648068077 8742F6

Thu, 23 Oct 2025 02:15:47 +0000

Maniglia portellone posteriore per PEUGEOT 206, colore KTH – Vernice Grigio Thorium

Maniglia di ricambio progettata per l’apertura e l’azionamento del meccanismo di sblocco del portellone posteriore dei modelli PEUGEOT 206. Compatibile con i codici di riferimento più comunemente ricercati 9648068077, 9648068177 e il codice colore 8742F6 (KTH – Grigio Thorium). Prodotto pensato per autofficine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di una ricostruzione semplice, un montaggio rapido e una finitura verniciata abbinabile alla carrozzeria.

Informazioni tecniche

Produttore: Stellantis / Peugeot
Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
Codici prodotto: 9648068077, 9648068177
Altri numeri: 8742F6

Caratteristiche principali

Finitura: Verniciata codice KTH (Grigio Thorium) per un abbinamento estetico con la carrozzeria.
Funzione: Fornisce presa ergonomica per l’apertura del portellone e trasferisce il movimento al meccanismo di sblocco.
Compatibilità: Progettata come ricambio diretto per le referenze indicate, facile da installare senza modifiche strutturali.

Montaggio consigliato

Aprire il portellone e rimuovere il rivestimento interno per accedere ai bulloni di fissaggio della maniglia.
Allentare e rimuovere i dadi o le viti che bloccano la maniglia dall’interno del portellone; conservare gli elementi di fissaggio se ancora integri.
Disimpegnare eventuali collegamenti meccanici (tiranti o aste) o connettori elettrici se presenti, segnando la posizione per un corretto rimontaggio.
Installare la nuova maniglia assicurandosi che la guarnizione di tenuta sia correttamente posizionata per evitare infiltrazioni d’acqua.
Riposizionare le aste/tiranti e i collegamenti elettrici, serrare i fissaggi e rimontare il rivestimento interno. Verificare il corretto funzionamento dell’apertura e della chiusura, oltre alla centratura della maniglia.
Consiglio: Evitare serraggi eccessivi dei dadi per non deformare il portellone o la maniglia; verificare il gioco e il funzionamento dopo qualche ciclo di apertura/chiusura.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica e degrado dei materiali plastici dovuto all’esposizione prolungata agli agenti atmosferici e ai raggi UV. La penetrazione di acqua e sporco nel meccanismo può provocare corrosione dei punti di fissaggio e blocco delle parti mobili. Urti o chiusure violente del portellone possono causare crepe, deformazioni o rottura delle anse di bloccaggio. Anche l’affaticamento delle leve interne e dei tiranti nel tempo è un motivo frequente di sostituzione.

Manutenzione e consigli pratici