Descrizione

Poggiabraccio sinistro di ricambio adatto ai modelli Citroën C5 (prima e seconda serie), Citroën C8 e Peugeot 807. Progettato per sostituire l’elemento originale che collega il bracciolo alla console centrale, offre supporto ergonomico per il guidatore e contribuisce al comfort nei viaggi lunghi. Il ricambio è particolarmente ricercato anche tramite il codice 8830E7.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II, Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 8830E7, 88300000000
• Altri numeri: F684-

Funzione e vantaggi

Il poggiabraccio fornisce un appoggio stabile per l’avambraccio del guidatore, migliorando la comodità di guida e riducendo l’affaticamento nei viaggi prolungati. In molti modelli integra anche un vano portaoggetti nella parte superiore o con cerniera, aumentando la praticità della console centrale. Materiali e finiture riproducono lo stile interno originale per un aspetto coerente con l’abitacolo.

Sostituzione e montaggio

La sostituzione può essere effettuata da un automeccanico o da un appassionato di fai-da-te con esperienza di smontaggio degli interni. Procedura tipica:

• Rimuovere eventuali pannelli o rivestimenti della console centrale per accedere alle viti di fissaggio.
• Svitare i punti di ancoraggio (di solito viti Torx o a croce) e staccare eventuali clip plastiche con attenzione per non romperle.
• Se presente, scollegare con cautela eventuali connettori elettrici (es. presa 12V o illuminazione del vano).
• Posizionare il nuovo poggiabraccio e fissarlo seguendo l’ordine inverso, controllando l’allineamento e il corretto bloccaggio delle clip.
• Verificare il funzionamento della cerniera e la chiusura del vano portaoggetti; non serrare eccessivamente le viti per evitare deformazioni della plastica.

Consigli per il montaggio

• Usare gli attrezzi appropriati (cacciaviti Torx/Philips e leve in plastica per i rivestimenti) per evitare danni estetici.
• Sostituire eventuali clip rotte con ricambi originali o equivalenti per garantire una tenuta corretta.
• Lubrificare leggermente le parti articolate con un lubrificante secco per evitare cigolii.
• Controllare la presenza di spessori o guarnizioni rimossi durante lo smontaggio e reinstallarli correttamente.

Perché si guasta più spesso

I guasti del poggiabraccio sono generalmente causati dall’usura meccanica dovuta all’uso continuativo: cerniere che si allentano, clip di fissaggio che si spezzano o plastiche che crepano con il tempo. Anche l’esposizione prolungata a sole e variazioni termiche può deteriorare rivestimenti e schiumature interne, mentre l’ingresso di sporco o liquidi nel vano può compromettere le parti mobili. In veicoli con molti chilometri o elevato utilizzo quotidiano, il poggiabraccio tende a mostrare segni di cedimento dopo diversi anni.

Nota per l’acquisto

Cercare il codice 8830E7 quando si seleziona il ricambio per aumentare la probabilità di compatibilità. La scelta di un poggiabraccio adeguato ripristina comfort e funzionalità dell’abitacolo, migliorando l’esperienza di guida.