Bracciolo anteriore sinistro compatibile con numerosi modelli del gruppo Stellantis: soluzione ideale per meccanici e appassionati che cercano un ricambio pratico e dal buon rapporto qualità/prezzo. Progettato per offrire supporto al braccio durante la guida e aumentare il comfort sul sedile del conducente, questo componente è spesso ricercato con il codice 8830H4. Il colore indicato è Blu Aladin; essendo un pezzo usato può presentare segni di utilizzo e necessitare di pulizia o igienizzazione prima dell’installazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: Berlingo II e III, Partner II e III, C3, Xsara Picasso
• Codici prodotto: 8830H4
• Altri numeri: Non disponibili

Funzione del componente

Il bracciolo fornisce supporto ergonomico al guidatore, riduce l’affaticamento del braccio durante i viaggi e può integrare un vano portaoggetti. Contribuisce al comfort generale dell’abitacolo e alla corretta postura di guida.

Sostituzione e montaggio

La sostituzione si effettua generalmente rimuovendo la copertura inferiore del sedile o il pannello di fissaggio del bracciolo, svitando i perni o le viti di fissaggio e scollegando eventuali componenti interni (es. meccanismi a scatto). Allineare il nuovo bracciolo con i punti di fissaggio, avvitare saldamente e verificare la stabilità e il corretto funzionamento. Durante il montaggio è consigliabile sostituire viti e tasselli usurati e controllare che non vi siano giochi eccessivi nel meccanismo.

Consigli per l’installazione

• Pulire e igienizzare il bracciolo prima dell’installazione per rimuovere sporco e residui.
• Usare attrezzi adeguati e non forzare i perni di fissaggio per evitare danni alla scocca del sedile.
• Controllare lo stato delle guarnizioni e dei tappini coprivite; sostituirli se deteriorati.
• Verificare l’allineamento e la mobilità dopo il montaggio; il bracciolo non deve toccare componenti mobili o ostacolare le regolazioni del sedile.

Perché questo pezzo si guasta più frequentemente

I guasti o i problemi più comuni derivano da usura meccanica del perno di fissaggio e dei meccanismi a scatto, danni causati da carichi ripetuti o urti, deformazioni della scocca del bracciolo e deterioramento del rivestimento per abrasione o macchie. Nei veicoli usati è frequente ritrovare sporco accumulato e fermo meccanico dovuto a corrosione superficiale o accumulo di detriti. Un montaggio improprio o viti non serrate possono inoltre causare giochi e rumori durante la marcia.

Quando sostituire

Sostituire il bracciolo se presenta rotture strutturali, gioco eccessivo al perno di fissaggio, rivestimento gravemente deteriorato o se compromette il comfort e la sicurezza del guidatore. In caso di parti mobili bloccate o difficoltà di regolazione è preferibile la sostituzione.

Nota: Pezzo usato; le condizioni possono variare. È consigliata un’ispezione visiva prima dell’installazione e una pulizia approfondita del componente.