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	<title>8830KX &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Meccanismo per bracciolo Citroën Peugeot 8830KX</title>
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		<pubDate>Thu, 23 May 2024 04:15:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
8830KX
NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Meccanismo Del Bracciolo Citroën Peugeot 8830KX</p>
<p>Meccanismo del bracciolo per sedile passeggero (lato destro) compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot. Codice prodotto 8830KX. Progettato per ripristinare la funzione di regolazione e bloccaggio del bracciolo, offre una soluzione di ricambio per officine professionali e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo di ricambio affidabile e immediatamente identificabile tramite il codice 8830KX.</p>
<h3>Caratteristiche e Funzione</h3>
<p>Il meccanismo regola l&#8217;inclinazione e il bloccaggio del bracciolo, trasferendo il carico dal pannello al fissaggio sul telaio del sedile. Comprende perni di snodo, leve di blocco e cricchetti di posizionamento. La parte è principalmente in materiale plastico tecnico con rinforzi metallici nei punti di ancoraggio; una corretta lubrificazione dei punti di scorrimento migliora la durata e il comfort d&#8217;uso.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li><strong>Produttore:</strong> Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li><strong>Modello:</strong> Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Berlingo II, Berlingo III, Partner II, Partner III</li>
<li><strong>Codici Prodotto:</strong> 8830KX</li>
<li><strong>Altri Numeri:</strong> NFP</li>
<li><strong>Colore:</strong> HZE &#8211; Tramontane</li>
<li><strong>Posizione:</strong> Lato destro, sedile passeggero</li>
</ul>
<h3>Installazione Consigliata</h3>
<p>Consigliata per meccanici e utilizzatori esperti. Procedura di massima:</p>
<ul>
<li>Parcheggiare il veicolo su superfice piana e abbassare il sedile per facilitare l&#8217;accesso.</li>
<li>Rimuovere i rivestimenti del bracciolo e svitare le viti di fissaggio con gli utensili appropriati (cricchetto, bussole o brugole a seconda del veicolo).</li>
<li>Smontare il meccanismo difettoso facendo attenzione a non danneggiare le clip e i cablaggi vicini; scollegare eventuali componenti incastrati.</li>
<li>Installare il nuovo meccanismo 8830KX, lubrificare leggermente i punti di snodo con grasso al litio o lubrificante specifico per scorrimenti plastici/metallici.</li>
<li>Rimontare e avvitare con la coppia corretta, verificare il corretto bloccaggio e l&#8217;intera escursione del bracciolo prima della riconsegna del veicolo.</li>
</ul>
<h3>Perché Si Guasta Più Spesso</h3>
<p>I guasti tipici derivano da usura meccanica dei perni e delle boccole, rottura delle parti in plastica a seguito di carichi ripetuti o colpi, corrosione dei componenti metallici e mancanza di lubrificazione. L&#8217;uso intensivo, il sovraccarico o l&#8217;ingresso di sporco e umidità accelerano il degrado e compromettono il corretto bloccaggio del bracciolo.</p>
<p>Ricambio consigliato per ripristinare la funzionalità originale e per interventi rapidi in officina: verificare sempre il codice 8830KX per assicurare la compatibilità con il veicolo.</p>
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