Rivestimento in pelle nera per la seduta del sedile guidatore, codice 8870EK. Progettato per ripristinare l’aspetto originale e la funzionalità del sedile dopo usura, fornisce una finitura resistente e facilmente abbinabile all’interno delle vetture Citroën C5 prodotte tra il 2001 e il 2007. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio puntuale e identificabile tramite codice prodotto.

Vantaggi Principali

Materiale in pelle di aspetto originale: migliora l’estetica dell’abitacolo. Protezione della schiuma interna: evita ulteriori danneggiamenti al supporto. Montaggio mirato: progettato per adattarsi alla forma della seduta guidatore per un risultato preciso.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Citroën C5 2001–2007
• Codici Prodotto: 8870EK
• Altri Numeri: Non Disponibili

Istruzioni Di Montaggio

Intervento consigliato a personale con esperienza nella tappezzeria auto o da automeccanici. Procedura generica:

• Spazio di lavoro: Posizionare il veicolo in piano e bloccare il freno di stazionamento.
• Sicurezza: Prima di lavorare sugli elementi del sedile che possono contenere sensori o airbag laterali, scollegare la batteria e attendere alcuni minuti per evitare rischi di deployment accidentale.
• Rimozione Sedile: Scorrere il sedile completamente indietro, svitare i perni di ancoraggio e staccare eventuali connettori elettrici (regolazioni, riscaldamento, sensori).
• Smontaggio Rivestimento Vecchio: Rimuovere guarnizioni e clip, tagliare o aprire gli anelli a graffetta (hog rings) che fissano il rivestimento alla struttura. Prestare attenzione alle imbottiture e non danneggiare la schiuma se si vuole riutilizzarla.
• Installazione Nuovo Rivestimento: Allineare il rivestimento sulla schiuma, tendere progressivamente la pelle e fissare con anelli nuovi o clip specifiche. Controllare che le cuciture coincidano con gli spigoli e le guide del sedile.
• Rimontaggio: Ricollegare connettori elettrici, avvitare i perni d’ancoraggio e verificare la corretta funzionamento delle regolazioni e degli eventuali dispositivi elettronici.
• Strumenti Consigliati: Pinza per hog ring, anelli di ricambio, cacciaviti, leve per pannelli, guanti protettivi e pulitore specifico per pelle.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura Meccanica: Il sedile del guidatore è soggetto a sfregamento continuo durante entrata e uscita dall’auto, con usura concentrata sui rinforzi laterali e sui bordi.
• Solcature e Strappi: Stress ripetuto sulle cuciture e sui punti di maggiore flessione può causare lacerazioni o apertura delle cuciture.
• Deterioramento Pelle: Esposizione a raggi UV, sudore, detergenti aggressivi o mancanza di manutenzione provoca secchezza, screpolature e perdita di elasticità della pelle.
• Danni Locali: Oggetti appuntiti, chiavi in tasca o scarpe abrasive possono forare o graffiare la superficie.
• Frequenza Indicativa: In condizioni normali d’uso il rivestimento può iniziare a mostrare segni evidenti dopo alcuni anni (tipicamente dai 5 ai 10 anni), ma la durata varia molto in base all’uso e alla manutenzione.

Consigli Per La Manutenzione

Pulire periodicamente con prodotti specifici per pelle e applicare trattamenti idratanti per mantenere elasticità e resistenza. Evitare detergenti aggressivi e l’esposizione prolungata al sole senza protezione. Riparare piccoli danneggiamenti tempestivamente per prevenire il peggioramento.

Ricambio identificabile con codice 8870EK, pensato per ripristinare durata ed estetica del sedile guidatore della Citroën C5 (2001–2007). Ordina ora per un intervento di ripristino professionale e risultati duraturi.

Rivestimento in pelle per seduta del passeggero, compatibile con Citroën C5 (prima generazione). Parte originale identificata con codice 8870EK; colore dichiarato FZK – TEMPETE. Pezzo usato, conservato, ideale per officine e appassionati che cercano una soluzione estetica e funzionale di ricambio.

Descrizione

Questo rivestimento in pelle restituisce l’aspetto e la sensazione originali del sedile passeggero, migliorando l’estetica interna e proteggendo l’imbottitura sottostante. Materiale resistente all’usura quotidiana, cuciture di qualità e linea compatibile con la forma della seduta originale. Spesso ricercato tramite il codice 8870EK, è una scelta pratica per ripristini parziali o per sostituire coperture usurate senza cambiare l’intero sedile.

Vantaggi e Funzione

• Protegge la schiuma e la struttura del sedile dall’usura e dallo sporco.
• Mantiene l’ergonomia e il comfort della seduta originale.
• Ripristina l’aspetto interno dell’auto con una soluzione a costo contenuto rispetto alla sostituzione completa del sedile.

Compatibilità e Modelli

Progettato per Citroën C5, prima generazione (circa 2001–2007). Prima di procedere con l’installazione verificare la corrispondenza del terminale e della forma del sedile con l’unità da sostituire.

Come Avviene La Sostituzione

Operazione adatta a chi ha dimestichezza con tappezzeria e smontaggio sedili. Procedura tipica:

• Scollegare il polo negativo della batteria per sicurezza prima di lavorare su sedili con connettori elettrici o sensori airbag.
• Rimuovere il sedile dall’auto svitando i bulloni di fissaggio a pavimento e scollegando connettori elettrici sotto il sedile.
• Smontare la seduta dalla struttura svincolando clip, anelli o graffe di fissaggio del rivestimento originale.
• Rimuovere con attenzione il vecchio rivestimento e pulire la schiuma e la struttura da residui o corpi estranei.
• Posizionare il nuovo rivestimento allineando cuciture e guide, fissare con graffe, anelli o idonei fermagli per tappezzeria (anelli tipo hog ring se previsto) e verificare la corretta tensione del materiale.
• Ricollegare eventuali sensori/connessioni e rimontare il sedile a bordo auto controllando la coppia di serraggio dei bulloni di fissaggio.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Citroën C5 (Prima Generazione) 2001–2007
• Codici Prodotto: 8870EK
• Altri Numeri: Colore FZK – TEMPETE; Altri riferimenti non disponibili

Raccomandazioni Per L’Installazione

• Operare in ambiente pulito e ben illuminato. Utilizzare attrezzi per tappezzeria per non danneggiare pelle e cuciture.
• Scollegare la batteria prima dell’intervento su sedili con sensori o airbag. Evitare forzature durante la rimozione per non deformare la struttura del sedile.
• Usare anelli di fissaggio adeguati (hog rings) e pinze per tappezzeria per ottenere una tenuta duratura. In assenza di esperienza, rivolgersi a un tappezziere per la crimpatura professionale.
• Dopo il montaggio, verificare tutte le connessioni elettriche e l’integrità dei dispositivi di sicurezza prima di riutilizzare il veicolo.

Motivo Più Comune Del Guasto

I rivestimenti in pelle si deteriorano principalmente per usura meccanica e esposizione ambientale. Cause frequenti:

• Abrasioni da contatto ripetuto, specialmente sui lati e nella zona di ingresso/uscita dal veicolo.
• Screpolature e perdita di finitura dovute a raggi UV, sudore e manutenzione inadeguata.
• Cuciture aperte o sfilacciate per stress meccanico o installazioni precedenti scorrettamente eseguite.
• Danni accidentali da oggetti appuntiti o strofinamenti eccessivi.
• Deformazione della schiuma sottostante che altera l’aderenza del rivestimento e accelera il suo deterioramento.

Consigli Per La Manutenzione

Per allungare la vita del rivestimento pulire con prodotti specifici per pelle a pH neutro, evitare solventi aggressivi e applicare periodicamente un condizionante per pelle che mantenga l’elasticità e la finitura. Interventi regolari riducono il rischio di screpolature e scolorimento.