Pretensionatore pirotecnico del passeggero progettato per i veicoli Citroën e Peugeot indicati. Questo componente interviene in caso di impatto severe, ritraendo istantaneamente la cintura di sicurezza per ridurre il movimento in avanti dell’occupante e migliorare l’efficacia dell’airbag. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che eseguono riparazioni di carrozzeria o sostituzioni dopo incidenti.

Il pezzo è spesso ricercato per codice 8972S2 (anche indicato come 8972.S2). La compatibilità include i modelli Citroën Berlingo, Xsara, XM, Xantia e i modelli Peugeot Partner, 306 e 406. Montaggio corretto e gestione dei connettori elettrici e degli elementi pirotecnici sono fondamentali per ripristinare la sicurezza del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelli: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Citroën XM, Citroën Xantia; Peugeot Partner, Peugeot 306, Peugeot 406
• Codici prodotto: 8972S2
• Altri numeri: 8972.S2

Funzione e Comportamento

Il pretensionatore pirotecnico è parte integrante del sistema di ritenuta: in caso di urto rilevante il modulatore pirotecnico attiva una carica che avvolge o tende il nastro della cintura, riducendo l’escursione del passeggero. Lavora in sinergia con gli airbag per contenere le forze esercitate sul corpo e limitare lesioni.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: dopo l’evento il pretensionatore va sempre sostituito.
• Corrosione o infiltrazioni d’umidità che danneggiano il meccanismo o i contatti elettrici.
• Danni ai cablaggi o ai connettori causati da interventi improvvisati o dall’usura.
• Problemi elettrici rilevati dalla centralina (spia airbag accesa) che possono indicare malfunzionamenti del circuito.

Raccomandazioni Per La Montaggio

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere il tempo raccomandato dal costruttore (solitamente 10–15 minuti) prima di intervenire per evitare attivazioni involontarie del sistema SRS.
• Seguire la procedura di smontaggio della seduta e dei rivestimenti per accedere al pretensionatore; lavorare con strumenti appropriati e chiavi dinamometriche per rispettare le coppie di serraggio previste.
• Non usare forza eccessiva sul connettore pirotecnico; controllare che i contatti siano puliti e privi di corrosione prima del collegamento.
• Sostituire il pretensionatore solo con pezzi conformi e non riutilizzare unità già attivate.
• Smaltire l’unità difettosa secondo le normative locali per componenti pirotecnici e rifiuti pericolosi.

Indicazioni Aggiuntive

Questo ricambio è destinato esclusivamente alla sostituzione del pretensionatore anteriore destro lato passeggero. Dopo la sostituzione è opportuno eseguire un controllo diagnostico della rete airbag per cancellare eventuali codici guasto e verificare il corretto funzionamento del sistema SRS. Per sicurezza, eseguire sempre le operazioni in ambiente protetto e con dispositivi di protezione personale.