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	<title>8972WQ &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Pretensionatore pirotecnico della cintura del conducente Citroën Peugeot 8972WQ</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Feb 2024 07:11:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
8972WQ NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tenditore pirotecnico anteriore sinistro per Citroën Xsara e Peugeot 306 – lato guidatore</p>
<p>Ricambio per il tenditore pirotecnico della cintura di sicurezza lato guidatore, compatibile con Citroën Xsara e Peugeot 306. Codici più cercati: 8972WQ, 8972.WQ. Progettato per intervenire in caso di collisione e ridurre lo spazio libero della cintura, migliorando la protezione del conducente. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te con esperienza sulla sicurezza passiva dei veicoli.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Il tenditore pirotecnico è un elemento del sistema di ritenuta che, in caso d&#8217;urto, si attiva tramite una carica pirotecnica per tendere istantaneamente la cintura del conducente. Questo riduce il movimento in avanti del corpo e migliora l&#8217;efficacia dell&#8217;airbag. Si tratta di un dispositivo monouso: una volta attivato deve essere sostituito con un&#8217;unità nuova.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)</li>
<li>Modello: Citroën Xsara; Peugeot 306</li>
<li>Codici prodotto: 8972WQ, 8972.WQ</li>
<li>Altri numeri: NFP</li>
</ul>
<h3>Indicazioni per la montaggio</h3>
<p>Montaggio consigliato a personale qualificato. Procedura di massima: scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS; rimuovere i rivestimenti e l&#8217;eventuale sedile se necessario per accedere al tenditore; scollegare il connettore elettrico con cura; svitare i fissaggi che tengono il gruppo tenditore avvitato alla carrozzeria; sostituire con l&#8217;unità nuova rispettando l&#8217;orientamento originale; serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore (utilizzare le coppie di serraggio indicate dal manuale officina); verificare che i connettori siano asciutti e privi di corrosione; al termine eseguire la diagnosi con strumentazione per cancellare eventuali codici di guasto e controllare la spia airbag.</p>
<h3>Perché si guasta più spesso</h3>
<p>I motivi di guasto più frequenti sono: attivazione a seguito di un incidente (il tenditore si attiva e diventa inutilizzabile), corrosione o ossidazione del connettore elettrico, infiltrazioni d&#8217;acqua o danni meccanici dovuti a urti laterali, e guasti elettrici nel circuito SRS che possono impedirne il corretto funzionamento. Una corretta diagnosi dell&#8217;impianto airbag aiuta a identificare la causa precisa prima della sostituzione.</p>
<p>Questo ricambio è indicato quando il veicolo segnala un malfunzionamento dell&#8217;impianto di ritenuta o dopo l&#8217;attivazione del tenditore. Sostituire sempre con unità che riportano i codici di riferimento compatibili (8972WQ / 8972.WQ) per garantire un ripristino corretto della sicurezza.</p>
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