Prodotto progettato per ripristinare la protezione del sistema di ritenuta in caso di incidente: il pretensionatore riduce il gioco della cintura al momento dell’urto, migliorando l’efficacia del sistema di ritenuta e la sicurezza del passeggero. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile per i modelli Citroën/Peugeot indicati. I riferimenti più usati per la ricerca e l’acquisto sono i codici 9640676777, 8973TG e 8973TJ.

Caratteristiche principali

• Posizione: destro, per il sedile passeggero.
• Tipo: pretensionatore pirotecnico della cintura di sicurezza (unità di sgancio/contrazione istantanea in caso di urto).
• Applicazione: studiato per ripristinare la funzionalità del sistema di ritenuta dopo sostituzione della parte attivata o guasta.

Compatibilità

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Peugeot 1007 (verificare anno e allestimento prima dell’installazione)

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën (marchio di riferimento)
• Modello: Pretensionatore cintura destro per sedile passeggero
• Codici prodotto: 9640676777, 8973TG, 8973TJ
• Altri codici: 8973TJ (variante riportata tra i riferimenti)

Montaggio e raccomandazioni

• Prima di intervenire, scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema airbag.
• Seguire la sequenza: rimozione pannello/sedile necessario per accedere al pretensionatore, scollegare il connettore elettrico dedicato, svitare i fissaggi e rimuovere l’elemento guasto. Installare il nuovo pretensionatore rispettando l’orientamento originale e il bloccaggio meccanico.
• Non utilizzare viti o rondelle non conformi: rispettare le raccomandazioni di serraggio del costruttore dove specificato.
• Dopo il montaggio è necessario eseguire una diagnosi elettronica dell’impianto airbag per eliminare eventuali codici di guasto residui e verificare il corretto funzionamento del sistema.
• Il pretensionatore è un dispositivo a funzionamento pirotecnico: maneggiare con attenzione, evitare urti e fonti di calore, non tentare riparazioni o modifiche interne.

Perché si guasta più spesso

• Attivazione in caso di incidente: dopo l’impulso pirotecnico il pretensionatore va sempre sostituito.
• Corrosione o infiltrazione d’umidità: in veicoli con problemi di tenuta o danni interni l’umidità può compromettere il circuito elettrico e i connettori.
• Problemi elettrici locali: masse difettose o cortocircuiti possono causare malfunzionamenti del circuito di comando.
• Invecchiamento e sollecitazioni meccaniche: sebbene non sia prevista una sostituzione programmata, componenti vecchi o danneggiati durante interventi sull’abitacolo possono perdere affidabilità.

Note pratiche per l’acquirente

Questo ricambio è pensato per chi cerca una sostituzione puntuale del pretensionatore destro della cintura passeggero su Citroën C2, C3, C3 Pluriel e modelli compatibili Peugeot 1007. La presenza dei codici originali (9640676777, 8973TG, 8973TJ) facilita la ricerca e l’identificazione del pezzo corretto. Sostituzione consigliata da personale qualificato o con esperienza nei sistemi di ritenuta per garantire la sicurezza funzionale del veicolo.

Descrizione

Pretensionatore pirotecnico destro progettato per il sistema di ritenuta passeggero dei modelli Citroën C2, Citroën C3 e C3 Pluriel. Si tratta di un componente del sistema SRS (Supplemental Restraint System) che, in caso d’urto, riduce il gioco della cintura tirando istantaneamente la cintura verso il punto di ancoraggio. Questo comportamento diminuisce lo spostamento del corpo e migliora l’efficacia della cintura di sicurezza e degli airbag.

Vantaggi e utilizzi

• Compatibile con installazioni su veicoli Citroën C2, Citroën C3 e C3 Pluriel (lato passeggero).
• Codici di riferimento usati frequentemente durante la ricerca: 9639873877, 8973TG, 8973TJ.
• Ideale per officine e appassionati del fai-da-te esperti, che eseguono riparazioni sul sistema di ritenuta.
• Componente essenziale dopo eventi in cui è intervenuto il sistema SRS: deve essere sostituito se è stato attivato o se mostra segni di danneggiamento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, C3 Pluriel (lato passeggero)
• Codici prodotto: 9639873877, 8973TG, 8973TJ
• Altri numeri: 8973TG | 8973TJ | 9639873877

Procedura di sostituzione (sintesi)

La sostituzione del pretensionatore pirotecnico deve essere eseguita con cautela. In genere la procedura prevede la rimozione dei rivestimenti interni per accedere all’avvolgitore della cintura montato sul montante o sulla seduta, scollegare il connettore elettrico del SRS (di solito identificabile dal colore), svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere l’unità difettosa. Installare la nuova unità inserendo e serrando gli attacchi secondo le specifiche del costruttore, ricollegare il connettore e riposizionare i rivestimenti. Dopo la sostituzione è necessario verificare l’assenza di errori nel sistema SRS e cancellare eventuali codici di guasto con strumentazione diagnostica adeguata.

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sul sistema SRS e attendere il tempo necessario per lo scaricamento dell’energia residua (seguire la procedura del costruttore).
• Usare attrezzi appropriati e serrare i fissaggi secondo le specifiche del produttore; evitare coppie di serraggio approssimative.
• Prestare attenzione al connettore SRS (di solito con codice colore) e non danneggiare i cablaggi; contatti ossidati o danneggiati devono essere ripristinati prima del rimontaggio.
• Dopo la sostituzione, eseguire la diagnosi del sistema SRS con strumenti compatibili per assicurarsi che non ci siano anomalie o spie accese.
• Se non si dispone di esperienza o attrezzatura diagnostica, rivolgersi a un tecnico qualificato per la verifica finale.

Perché si guasta più frequentemente

• Attivazione in seguito a un incidente: il pretensionatore pirotecnico è monouso e deve essere sostituito dopo lo scatto.
• Corrosione o infiltrazioni d’acqua che compromettono il connettore o la meccanica dell’avvolgitore.
• Danni ai cablaggi o ai connettori dovuti a urti, manomissioni o usura meccanica.
• Anomalie elettriche o cortocircuiti che portano a segnalazioni di guasto del sistema SRS.

Note finali

Questo componente è fondamentale per la sicurezza passiva del veicolo. Sostituirlo immediatamente se è stato attivato o se il sistema SRS segnala un malfunzionamento. L’uso di ricambi con codici indicati (9639873877, 8973TG, 8973TJ) aumenta la probabilità di compatibilità con i modelli citati.