Ricambio originale destinato alla sostituzione della cintura anteriore destra del passeggero per Peugeot 206 e 206+. Prodotto spesso ricercato tramite i codici 96468606XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV e 8974GS, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di una soluzione sicura e compatibile. La cintura è progettata per integrare il pretensionatore a scoppio (dove presente nel veicolo) e ripristinare la funzionalità di ritenuta a norma. Colore interno: Nero (FXX), adatto agli allestimenti originali Peugeot 206.

Informazioni Tecniche

• Fabbricante: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206; Peugeot 206+
• Codici Prodotto: 96468606XX; 8973WL; 8973WJ; 8974GV; 8974GS
• Altri Numeri: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468606XX

Descrizione e Funzione

La cintura di sicurezza anteriore destra trattiene il passeggero in caso di collisione e lavora in sinergia con gli altri dispositivi di ritenuta del veicolo. Se il veicolo è dotato, il pretensionatore pirotecnico interviene istantaneamente in caso di urto per ridurre l’eccessivo gioco della cintura e migliorare la protezione. Dopo un intervento del pretensionatore (attivazione), la componente pirotecnica è monouso e richiede la sostituzione dell’insieme cintura/pretensionatore.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di iniziare, per ridurre il rischio di attivazione accidentale degli airbag e pretensionatori.
• Rimuovere i pannelli di finitura e gli eventuali rivestimenti che coprono i punti di ancoraggio della cintura.
• Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio degli ancoraggi superiore e inferiore; scollegare eventuali connettori elettrici del sensore o del pretensionatore.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; serrare i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
• Controllare il corretto funzionamento della chiusura e del retrattore; riposizionare i pannelli e verificare l’assenza di codici guasto sul quadro strumenti.
• Se il veicolo dispone di pretensionatore pirotecnico, prestare attenzione che l’unità sia integerrima: dopo installazione, eseguire le verifiche diagnostiche consigliate dal costruttore.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in incidente: Il pretensionatore pirotecnico è monouso e va sostituito dopo un impatto in cui è intervenuto.
• Usura del nastro: Abrasioni, macchie o scorrimento irregolare possono compromettere la scorrevolezza e la ritenuta.
• Danneggiamento meccanico: Colpi, urti o fissaggi errati possono compromettere il retrattore o gli ancoraggi.
• Corrosione o infiltrazioni: L’umidità può deteriorare connettori e componenti metallici, causando malfunzionamenti elettrici o meccanici.
• Guasti al sensore o al connettore elettrico: Problemi nei cablaggi possono generare spie o disattivare la funzione di sicurezza.

Questo ricambio è ideale per chi cerca compatibilità rapida tramite codice prodotto. Prima dell’installazione, verificare visivamente integrità del componente e seguire le procedure di sicurezza del costruttore.

Categoria Di Ricambio Ideale Per Meccanici E Appassionati Fai‑Da‑Te: Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico integrato, progettata per ripristinare la sicurezza del passeggero dopo l’intervento o il sinistro. Questo ricambio è compatibile con le varianti Peugeot 206 e 206+ e include i riferimenti più usati in officina (vedere sezione Informazioni Tecniche). Montaggio diretto, funzione di bloccaggio e pretensionamento in caso di impatto per ridurre il movimento del corpo e migliorare l’efficacia dell’airbag.

Caratteristiche E Funzione

La cintura è composta dal retractor con meccanismo di bloccaggio e dal pretensionatore pirotecnico che, in caso di impatto, tende immediatamente la cintura per limitare lo spostamento in avanti del passeggero. Il nastro (webbing) è resistente all’usura e trattato per ridurre l’assorbimento di sporco e umidità. Questo componente ripristina la funzionalità dell’impianto di ritenuta e contribuisce a mantenere l’efficacia complessiva del sistema di sicurezza del veicolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici Prodotto: 96361048XX, 8973SG, 8973WL, 8973WJ, 8974GV
• Altri Numeri: 8973.SG, 8973.WL, 8973WJ, 8974GV

Raccomandazioni Per L’Installazione

Prima di iniziare lo smontaggio scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori dell’SRS. Rimuovere i rivestimenti laterali e i pannelli necessari per accedere al retrattore e agli ancoraggi. Svitare i fissaggi dell’ancoraggio e il retrattore, scollegare connettori elettrici se presenti (pretensionatore SRS). Montare il nuovo componente rispettando la posizione e l’orientamento originali; serrare i bulloni seguendo le specifiche del produttore del veicolo. Evitare di riutilizzare bulloni visibilmente danneggiati o deformati. Dopo l’installazione verificare che la cintura scorra liberamente e che l’indicatore dell’airbag non mostri anomalie.

Procedura Di Sostituzione (Sintesi)

• Spegnere veicolo e scollegare batteria; attendere almeno 10 minuti.
• Rimuovere coperture e pannelli che ostacolano l’accesso alla cintura.
• Scollegare connettore elettrico del pretensionatore (se presente).
• Svitare i bulloni dell’ancoraggio e del retrattore; rimuovere la vecchia cintura.
• Installare la nuova cintura mantenendo la stessa configurazione; serrare i fissaggi al valore raccomandato dal costruttore.
• Ricollegare batteria e controllare il corretto funzionamento del sistema SRS e della retrazione della cintura.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione Del Pretensionatore In Caso Di Sinistro: Una singola attivazione pirotecnica rende la cintura inutilizzabile e richiede la sostituzione immediata.
• Usura Del Nastro: Sfregamento, tagli o sfilacciamento del webbing riducono la resistenza e la sicurezza.
• Corrosione O Danni Ai Fissaggi: Bulloni e ancoraggi corrosi o deformati compromettono la tenuta.
• Malfunzionamento Del Meccanismo Di Bloccaggio: Polvere, sporco o guasto meccanico impediscono il corretto bloccaggio in fase di decelerazione.
• Danni Elettrici Al Pretensionatore: Collegamenti ossidati o contatti compromessi impediscono l’attivazione in caso di evento.

Consigli Di Manutenzione

Ispezionare visivamente la cintura ad ogni tagliando o dopo eventi che possono averla sollecitata. Sostituire immediatamente la cintura se la si osserva tagliata, usurata o se il pretensionatore è stato attivato. Evitare detergenti aggressivi sul nastro e proteggere il meccanismo dalla penetrazione di liquidi. Per interventi su sistemi SRS utilizzare strumenti e procedure raccomandati dal costruttore.

Note Finali E Invito All’Acquisto

Ricambio ideale per officine e appassionati che cercano una soluzione compatibile con Peugeot 206 e 206+. Ordinando questo pezzo con i codici riportati si riduce il tempo di ricerca e si accelera l’intervento in officina. Acquista ora per ripristinare la sicurezza del passeggero con un ricambio pronto per l’installazione.

Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico, compatibile con Peugeot 206 e 206+. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio originale o equivalente per ripristinare la sicurezza dell’abitacolo dopo guasti o incidenti. Ideale per sostituzioni su vetture con codici ricambio 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS. Materiali e meccanica progettati per garantire ritenzione e riavvolgimento corretti, finitura in colore FXX (Nero) per integrazione ottimale con gli interni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
• Altri numeri: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468608XX
• Colore: FXX – Nero
• Posizione: Anteriore destro (lato passeggero)

Funzione e caratteristiche

La cintura integra un meccanismo retrattile e un pretensionatore pirotecnico: durante un urto significativo il pretensionatore si attiva per rimuovere il gioco dalla cintura, riducendo il movimento del passeggero e migliorando l’efficacia dei sistemi di ritenuta. Il riavvolgimento e il dispositivo di bloccaggio inerziale assicurano che la cintura resti tesa in caso di decelerazione improvvisa.

Come si sostituisce

• Parcheggiare il veicolo in posizione sicura e scollegare la batteria prima di iniziare l’intervento.
• Rimuovere i rivestimenti e i pannelli necessari per accedere al rimessaggio e ai punti di ancoraggio della cintura.
• Svitare i bulloni di ancoraggio e scollegare eventuali connettori elettrici del pretensionatore con attenzione.
• Montare la nuova cintura rispettando l’orientamento e fissando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
• Ripristinare i rivestimenti, collegare la batteria e verificare il corretto funzionamento meccanico della cintura (scorrimento, bloccaggio inerziale).

Consigli per il montaggio

• Prima di ogni operazione scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei sistemi di sicurezza.
• Non tentare di riutilizzare un pretensionatore già attivato: dopo un incidente o attivazione il componente deve essere sostituito.
• Serrare i punti di ancoraggio secondo le specifiche del costruttore; se non si conoscono, rivolgersi a manuali officina o dati tecnici ufficiali.
• Verificare l’integrità dei cablaggi e dei connettori; in caso di segni di cortocircuito o danneggiamento sostituire i pezzi interessati.
• L’intervento è consigliato a personale qualificato o a chi ha esperienza di riparazioni auto; in officina usare attrezzi e procedure adeguate.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di sostituzione sono:

• Attivazione del pretensionatore in seguito a un incidente: componente da sostituire obbligatoriamente.
• Usura meccanica o inceppamento del riavvolgitore dovuto a sporco, corrosione o cedimento delle molle interne.
• Danneggiamento del nastro per abrasione o tagli, compromettendo la ritenzione.
• Problemi elettrici ai connettori del pretensionatore che impediscono l’attivazione corretta o segnalano guasti al veicolo.

Questa cintura è indicata per riparazioni su Peugeot 206 e 206+, ed è spesso ricercata anche tramite i codici ricambio riportati sopra. Scegli un componente conforme per garantire la massima sicurezza in abitacolo e un montaggio a regola d’arte.