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	<title>8974JR &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Oct 2026 03:06:12 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Cintura di sicurezza Peugeot 307 SW 8974JR</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Jun 2024 04:12:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
8974JR NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cintura di sicurezza centrale posteriore per veicoli PEUGEOT 307 Station Wagon e SW. Seconda fila, posizione centrale.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Cintura di sicurezza posteriore centrale progettata per il montaggio nella posizione centrale della seconda fila di sedili del Peugeot 307 SW. Ideale per officine e per gli appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile anche tramite il codice 8974JR. Questo componente assicura il corretto ancoraggio del passeggero centrale e contribuisce alla sicurezza complessiva dell&#8217;abitacolo.</p>
<h3>Vantaggi e caratteristiche</h3>
<ul>
<li>Compatibilità mirata per Peugeot 307 SW: montaggio diretto nella posizione centrale della seconda fila.</li>
<li>Progettata per resistere a uso quotidiano: cinturino resistente all&#8217;usura e meccanismo di bloccaggio affidabile.</li>
<li>Ricerca semplice tramite codice prodotto 8974JR, utile per identificazione rapida in officina.</li>
<li>Adatta a interventi di sostituzione rapida con attrezzi standard da meccanico.</li>
</ul>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis (PEUGEOT)</li>
<li>Modello: Peugeot 307 SW, posizione Posteriore Centrale (Seconda Fila)</li>
<li>Codici prodotto: 8974JR, NFP</li>
<li>Altri numeri: Non disponibili</li>
</ul>
<h3>Come si sostituisce</h3>
<p>Sostituire la cintura centrale posteriore richiede attenzione e alcuni passaggi standard:</p>
<ul>
<li>Smontare eventuali pannelli e sedili che ostacolano l&#8217;accesso al punto di ancoraggio e al retrattore.</li>
<li>Allentare e rimuovere i bulloni di ancoraggio inferiori e superiori; conservare i bulloni se non forniti con il ricambio.</li>
<li>Se presente un connettore elettronico (es. pretensionatore), scollegarlo con attenzione seguendo le procedure di sicurezza del costruttore.</li>
<li>Installare la nuova cintura, verificare il corretto instradamento del nastro e fissare gli ancoraggi stringendo i bulloni secondo le specifiche del produttore del veicolo.</li>
<li>Verificare il corretto funzionamento: il retrattore deve scorrere liberamente e bloccare il nastro in caso di trazione rapida; inserire e rilasciare la fibbia più volte per controllare l&#8217;aggancio.</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni per l&#8217;installazione</h3>
<ul>
<li>Operare in officina o in ambiente adeguato con attrezzi idonei.</li>
<li>Scollegare la batteria se il veicolo è dotato di pretensionatori pirotecnici e seguire le procedure del costruttore per evitare rischi elettrici o attivazioni accidentali.</li>
<li>Non utilizzare componenti danneggiati o bulloneria corrotta: sostituire gli elementi di fissaggio se compromessi.</li>
<li>Dopo il montaggio, effettuare un controllo funzionale completo prima di riconsegnare il veicolo al cliente o prima di utilizzare il veicolo.</li>
</ul>
<h3>Perché si guasta più spesso</h3>
<ul>
<li>Usura del nastro a causa di sfregamento ripetuto o esposizione a sporco e agenti chimici.</li>
<li>Intrusione di sporco o corpi estranei nel meccanismo del retrattore che ne impedisce il corretto riavvolgimento.</li>
<li>Attivazione del pretensionatore in seguito a incidente, che rende la cintura non più utilizzabile e ne richiede la sostituzione.</li>
<li>Corrosione o danneggiamento dei punti di ancoraggio e della bulloneria, soprattutto in veicoli esposti a umidità e sale stradale.</li>
<li>Malfunzionamento interno del retrattore dovuto a rottura di molle o meccanismi di blocco.</li>
</ul>
<h3>Note finali</h3>
<p>Questo ricambio è pensato per interventi su Peugeot 307 SW e per operatori che cercano un componente identificabile tramite il codice 8974JR. Per una sostituzione sicura e conforme alle normative, seguire sempre le procedure del costruttore e controllare lo stato degli ancoraggi e dei pretensionatori dopo incidenti o sollecitazioni significative.</p>
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