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	<title>8974LF &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Jun 2026 02:04:30 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Cintura posteriore centrale Citroën 4 8974LF</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 02:03:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
8974LF NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cintura centrale posteriore per veicoli Citroën C4 prima serie</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Cintura centrale posteriore progettata per i veicoli Citroën C4 prima serie. Prodotto pensato per garantire la ritenuta del passeggero centrale del divanetto posteriore, contribuendo alla sicurezza in caso di collisione e limitando gli spostamenti longitudinali e laterali del corpo.</p>
<h3>Caratteristiche e utilizzo</h3>
<p>Ideale per officine e appassionati di riparazioni fai‑da‑te, questa cintura è adatta ai montaggi di ricambio di carrozzeria interna e per sostituzioni dopo incidenti o guasti. La cintura va installata seguendo il percorso originale e fissata ai punti di ancoraggio previsti dal costruttore. Dopo la sostituzione è fondamentale verificare il corretto bloccaggio dell&#8217;avvolgitore e l&#8217;assenza di giochi o impedimenti nella corsa del nastro.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis</li>
<li>Modello: Citroën C4 (Prima Serie)</li>
<li>Codici prodotto: 8974LF</li>
<li>Altri numeri: NFP</li>
</ul>
<h3>Applicazioni</h3>
<p>Compatibile con Citroën C4 prima serie. Verificare sempre visivamente che il punto di ancoraggio e il percorso del nastro corrispondano all&#8217;originale sul veicolo prima dell&#8217;installazione.</p>
<h3>Consigli per il montaggio</h3>
<ul>
<li>Verificare la presenza di eventuali pretensionatori o collegamenti elettrici; in presenza di pretensionatori scollegare la batteria e attendere i tempi di sicurezza indicati dal costruttore prima di intervenire.</li>
<li>Smontare i rivestimenti interni necessari per accedere ai punti di ancoraggio (piano del bagagliaio, schienale, cuffia della cintura) senza forzare le clip di fissaggio.</li>
<li>Allentare ed estrarre i bulloni di ancoraggio originali; montare la nuova cintura avvitando con la coppia consigliata dal costruttore (utilizzare valori di serraggio PSA indicati dalla casa madre) e controllare la tenuta delle filettature e dei contatti.</li>
<li>Assicurarsi che l&#8217;avvolgitore scorra liberamente e che la fibbia si innesti correttamente. Eseguire un test di blocco manuale (tira rapidamente la cintura) per verificare il bloccaggio dell&#8217;avvolgitore.</li>
<li>Non modificare o accorciare il nastro. Utilizzare ferramenta originale o equivalente con caratteristiche meccaniche adeguate.</li>
</ul>
<h3>Motivi più comuni del guasto</h3>
<ul>
<li>Usura meccanica del nastro e dell&#8217;avvolgitore dovuta all&#8217;uso prolungato o a sporco e detriti intrappolati nei meccanismi.</li>
<li>Corrosione o danneggiamento dei punti di ancoraggio e dei bulloni, specialmente in ambienti umidi o trattati con sale stradale.</li>
<li>Blocco dell&#8217;avvolgitore causato da incrostazioni o rottura delle molle interne.</li>
<li>Danni al tessuto dovuti a urti, tagli o schiacciamenti durante incidenti o durante operazioni di carico/scarico.</li>
<li>Malfunzionamento della fibbia di aggancio per usura o intrusione di corpi estranei.</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni finali</h3>
<p>Ispezionare regolarmente lo stato delle cinture di sicurezza e sostituirle immediatamente in caso di deformazioni, tagli, scarsa ritrazione o dopo ogni incidente significativo. Per lavori complessi o in presenza di pretensionatori e componenti elettrici, si consiglia l&#8217;intervento di personale qualificato munito degli attrezzi e delle procedure specifiche PSA.</p>
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