Cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico progettata per assicurare la protezione del conducente in caso di impatto. Compatibile con Citroën C1 e Peugeot 107 (prima serie) fino al 2013, questo ricambio è spesso cercato tramite i codici 7P2170-P, 8974LL, 8974LN o i riferimenti 16084059XZ e B0009077XZ. Il componente combina funzione di ritenuta e pretensionamento istantaneo per ridurre il movimento del corpo durante la fase iniziale dell’urto, rendendolo un pezzo di ricambio essenziale dopo un incidente o in caso di malfunzionamento del sistema di ritenuta.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C1, Peugeot 107 (prima serie), veicoli fino al 2013
• Codici prodotto: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
• Altri numeri: 16084059XZ, B0009077XZ

Sostituzione

1. Disconnettere la batteria prima di iniziare e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere i rivestimenti della montante B necessari per accedere ai fissaggi della cintura e al connettore del pretensionatore.
3. Svitare i bulloni di fissaggio, scollegare con attenzione il connettore elettrico del pretensionatore e rimuovere la vecchia unità.
4. Montare la nuova cintura, collegare il connettore elettrico, inserire e avvitare i bulloni; rispettare le procedure e i valori di serraggio indicati dal costruttore del veicolo.
5. Ripristinare la batteria e verificare l’assenza di spie airbag accese; cancellare eventuali codici di errore con uno strumento diagnostico compatibile (ad esempio DiagBox).

Consigli per il montaggio

Eseguire la sostituzione con attrezzi adeguati e preferibilmente su un ponte o banco stabile. Non tirare o piegare i cablaggi del pretensionatore; controllare lo stato dei connettori e intervenire in caso di ossidazione. Non riutilizzare una cintura che ha già subito l’azionamento del pretensionatore pirotecnico: dopo lo scoppio della carica il componente perde la sua efficacia e deve essere sostituito. Seguire sempre le indicazioni del manuale dell’officina del veicolo.

Perché il componente si guasta più frequentemente

• Azionamento in seguito a incidente: il pretensionatore pirotecnico si attiva e la cintura deve essere sostituita.
• Corrosione o infiltrazione di umidità che danneggiano connettori e meccanica interna.
• Danneggiamento meccanico o usura della cinghia dovuta a sfregamento o movimenti anomali.
• Guasti elettrici o cortocircuiti nel circuito del pretensionatore.
• Degrado dovuto all’età o a sollecitazioni ripetute che compromettono il corretto scorrimento e bloccaggio.

Questo ricambio è pensato per officine e appassionati che effettuano riparazioni sul veicolo: la sostituzione è relativamente diretta ma richiede attenzione alle procedure di sicurezza SRS e all’uso di strumenti diagnostici per azzerare eventuali codici errore.

Ricambio originale Stellantis pensato per officine e appassionati del fai-da-te. Il pretensionatore pirotecnico integra la funzione di bloccaggio rapido della cintura in caso di collisione, riducendo il movimento del corpo e migliorando l’efficacia dell’airbag. Questo componente è spesso ricercato tramite i codici 7P2190-P e 8974LN: perfetto per interventi di riparazione dopo incidenti o per sostituzioni preventive su modelli a 3 porte.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C1 (3 porte), Peugeot 107 (3 porte)
• Codici prodotto: 7P2190-P, 8974LN
• Altri numeri: 16084058XZ, B0009076XZ

Caratteristiche e funzione

Il pretensionatore pirotecnico è montato nella parte retrattile della cintura anteriore sinistra. In caso di impatto rilevante, una carica pirotecnica aziona un meccanismo che ritrae istantaneamente la cintura, eliminando il gioco tra occupante e imbracatura. Si tratta di un dispositivo monouso: una volta attivato durante un incidente, deve essere sostituito. Lavora in sinergia con il sistema airbag e i sensori di crash del veicolo per ottimizzare la ritenuta degli occupanti.

Istruzioni per l’installazione

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori del sistema di sicurezza.
• Rimuovere le finiture interne e gli ancoraggi della cintura per accedere al retrattore.
• Scollegare il connettore elettrico del pretensionatore con attenzione e svitare i fissaggi del retrattore.
• Installare il nuovo retrattore rispettando l’orientamento originale e fissare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
• Ricollegare il connettore, rimontare le finiture e ricongiungere la batteria. Verificare l’assenza di spie di errore sul cruscotto.

Raccomandazioni per il montaggio

• Utilizzare utensili adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dalla casa madre.
• Non lavorare sul sistema airbag senza aver disattivato l’alimentazione elettrica del veicolo.
• Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori e sostituire parti danneggiate o ossidate per evitare malfunzionamenti.
• Dopo la sostituzione, eseguire un controllo diagnostico per assicurarsi che il sistema di sicurezza non segnali errori.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti o la necessità di sostituzione sono tipicamente dovuti a impatti o incidenti in cui il dispositivo si attiva. Altre cause comuni includono corrosione o ossidazione dei collegamenti elettrici, danni meccanici al retrattore (ad esempio a causa di urti o montaggi scorretti) e infiltrazioni di umidità. Anche con un uso normale, connettori danneggiati o cablaggi compromessi possono provocare malfunzionamenti del pretensionatore.

Componente ideale per ripristinare la sicurezza post-incidente e per interventi di manutenzione mirati su Citroën C1 e Peugeot 107 a 3 porte. Ricercare per codice prodotto per trovare rapidamente il ricambio corretto.