Ricambio specifico per ripristinare la corretta chiusura centralizzata del lato posteriore sinistro su Peugeot 206 e 206+. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici prodotto più comuni (913772, 9137E5, 9137G1). La serratura agisce sia come meccanismo di bloccaggio meccanico sia come interfaccia per l’attuatore elettrico della chiusura centralizzata, garantendo sicurezza e funzionamento affidabile della porta posteriore.

Caratteristiche e Funzione

La serratura comanda il bloccaggio della porta posteriore sinistra tramite un attuatore elettrico integrato/collegato al corpo serratura. Riceve il segnale dal sistema di chiusura centralizzata e muove le aste/leve che azionano il meccanismo di chiusura. Oltre alla funzione di bloccaggio, svolge anche il ruolo di finecorsa per l’apertura/chiusura della porta e può partecipare al rilevamento stato porta (aperta/chiusa) a seconda del veicolo.

Procedura di Sostituzione

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni ai componenti elettrici.
• Rimuovere il pannello interno della porta (viti, clip e guarnizioni) con gli attrezzi adeguati.
• Staccare il connettore elettrico della serratura e scollegare le aste/leve di collegamento al maniglione e al meccanismo di chiusura.
• Svitarе le viti di fissaggio della serratura e rimuovere il gruppo difettoso.
• Installare la nuova serratura, collegare le aste e il connettore elettrico, verificare il corretto funzionamento prima di rimontare il pannello porta.
• Testare la chiusura centralizzata e la maniglia sia con telecomando che manualmente; lubrificare punti di scorrimento se necessario.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 206; Peugeot 206+ (versione 5 porte)
• Codici prodotto: 913772, 9137E5, 9137G1
• Altri numeri: 913700000, 9137.E5, 9137.G1

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi adatti per evitare di rompere clip e guarnizioni interne.
• Applicare un leggero strato di grasso dielettrico sui connettori elettrici per prevenire corrosione e contatti intermittenti.
• Controllare e, se necessario, sostituire le clip e le guarnizioni danneggiate per evitare infiltrazioni d’acqua.
• Verificare l’allineamento delle aste e la scorrevolezza del meccanismo prima del rimontaggio definitivo del pannello porta.
• Testare il funzionamento della chiusura centralizzata con tutte le modalità (telecomando, comando interno e apertura manuale) dopo l’installazione.

Motivo più comune del guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a infiltrazioni d’acqua e corrosione, usura degli ingranaggi plastici o del piccolo motore dell’attuatore, rottura o disallineamento delle aste di collegamento e accumulo di sporco che impedisce il corretto scorrimento del meccanismo. Lavori di carrozzeria con rimozione della porta o continui colpi/urti possono accelerare l’usura o causare danni meccanici.

Ricambio consigliato per ripristinare la funzionalità della chiusura centralizzata e la sicurezza della porta posteriore sinistra sui modelli indicati. I codici prodotto riportati facilitano la ricerca e l’identificazione rapida del pezzo corretto.