Seraware elettrica per chiusura centralizzata progettata per i veicoli del gruppo Stellantis, adatta alla porta posteriore sinistra dei modelli Citroën Berlingo e Peugeot Partner. Il componente, identificabile con il codice 9138F6, è privo del cavo di comando (senza cavo) e integra l’attuatore che aziona il meccanismo di blocco/sgancio della serratura.

Questo ricambio è ideale sia per officine specializzate sia per appassionati del fai-da-te che eseguono riparazioni sulla carrozzeria. La presenza del codice 9138F6 aumenta la reperibilità del pezzo durante la ricerca online e facilita l’abbinamento con il veicolo.

Funzione e caratteristiche

La serratura svolge due funzioni principali: bloccare meccanicamente lo sportello e ricevere il comando della centralina di chiusura centralizzata per l’apertura/chiusura a distanza. L’attuatore elettrico integrato converte il segnale elettrico in movimento meccanico per azionare il chiavistello. Il modello senza cavo si collega ai tiranti o ai leverismi interni esistenti del veicolo, pertanto durante la sostituzione è importante riutilizzare i collegamenti originali quando previsti.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura Meccanica: Ingranaggi interni e parti plastiche soggette a fatica dopo anni di utilizzo.
• Ingressi d’Acqua e Corrosione: Umidità o infiltrazioni nella porta possono causare ossidazione dei contatti e del motorino.
• Sovraccarichi Elettrici: Picchi di tensione o cablaggi difettosi possono danneggiare l’attuatore elettrico.
• Danni Meccanici Esteri: Urti o manomissioni della serratura possono compromettere il funzionamento.

Dati Di Durata

La durata dipende dall’uso e dalle condizioni ambientali: in condizioni normali la serratura può funzionare correttamente per diversi anni, mentre l’esposizione costante all’umidità o l’uso intensivo ne riducono la vita utile.

Consigli Per Il Montaggio

• Disconnettere la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico del veicolo per sicurezza.
• Rimuovere il pannello interno della porta con attenzione per non danneggiare clip e guarnizioni.
• Scollegare il connettore elettrico e gli eventuali tiranti o leverismi collegati alla serratura originale; annotare la posizione e l’orientamento per il rimontaggio.
• Rimuovere le viti di fissaggio della vecchia serratura, estrarre l’unità e installare la nuova verificando lo scorrimento del chiavistello.
• Collegare il connettore elettrico, riposizionare i tiranti e testare il funzionamento della chiusura centralizzata e dell’apertura interna prima di rimontare il pannello porta.
• Controllare l’assenza di rumori anomali e la corretta chiusura ermetica della porta dopo l’installazione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo I/II, Peugeot Partner I/II
• Codici prodotto: 9138F6
• Altri numeri: Non disponibili

Acquistando la serratura porta posteriore sinistra con codice 9138F6 si ottiene un ricambio specifico per i modelli indicati, pensato per ripristinare la funzionalità della chiusura centralizzata e garantire sicurezza e praticità d’uso. Ideale per interventi rapidi in officina o per riparazioni fai-da-te ben pianificate.

Serratura elettrica per chiusura centralizzata, progettata per la porta posteriore sinistra dei veicoli Citroën e Peugeot. Codice articolo 9138F6: soluzione compatta e robusta per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto per Berlingo e Partner. Parte senza motore elettrico integrato (motore acquistabile separatamente); ideale per interventi di riparazione su impianti di chiusura centralizzata e per sostituzioni dovute a usura meccanica o infiltrazioni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo (serie I, II), Peugeot Partner (serie I, II) — applicazione: porta posteriore sinistra; indicato per varianti fino al 2005
• Codici articolo: 9138F6
• Altri numeri: Non disponibili

Caratteristiche e funzione

La serratura opera come elemento di ritenuta e attuatore per la chiusura centralizzata: riceve il comando di apertura/chiusura e blocca meccanicamente l’anta della porta. Realizzata per integrarsi con i sistemi elettrici e meccanici originali, la parte fornita è priva del motore elettrico interno, pertanto prima dell’acquisto verificare la versione presente sul veicolo. Costruzione concepita per resistere a carichi ripetuti e garantire l’aggancio corretto della porta durante la marcia.

Raccomandazioni per l’installazione

• Tempo stimato di sostituzione: 30–60 minuti per un meccanico con esperienza.
• Rimuovere il pannello interno della porta con attenzione per non danneggiare clip e guarnizioni; scollegare il connettore elettrico e rimuovere i fermi meccanici che tengono la serratura.
• Confrontare la posizione dei perni e dei rinvii rispetto alla serratura sostituita; sostituire eventuali clip rotte o tiranti usurati.
• Prima di rimontare il pannello, effettuare una prova di funzionamento con la porta aperta: verificare apertura/chiusura tramite telecomando e maniglia interna/esterna.
• Lubrificare i punti di scorrimento con un lubrificante specifico per serrature e proteggere le zone di collegamento elettrico da umidità.

Motivo più comune del guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a usura meccanica dei componenti interni (tenute, ganci e perni), infiltrazioni di acqua e sporco che provocano corrosione, nonché rottura dei tiranti o delle clip di fissaggio. L’assenza o il malfunzionamento del motore elettrico, quando previsto, può causare la mancata azionabilità della serratura; in altri casi la causa è un carico eccessivo dovuto a chiusure forzate o allineamento errato della porta.

Ideale per officine e riparatori indipendenti: sostituzione diretta con pezzo di ricambio codificato 9138F6; seguire le raccomandazioni di montaggio per garantire durata e corretto funzionamento della chiusura centralizzata.