Motore elettrico dedicato al funzionamento dell’alzavetro lato guida del Peugeot 307 CC (a partire dal 2005). Progettato per azionare lo scorrimento del cristallo nella porta anteriore sinistra, include la funzione di ripiegamento degli specchietti e l’integrazione con il comando della maniglia. Componente ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi con riferimenti originali. Il pezzo è perfetto per sostituzioni in caso di blocco o funzionamento irregolare dell’alzavetro e viene spesso ricercato tramite i codici prodotto indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC (dal 2005)
• Codici prodotto: 9660037880, 9681588980, 9221CN
• Altri numeri: NFP

Caratteristiche e Funzione

Il motore aziona il meccanismo alzacristalli della porta guida: trasmette la coppia al sistema di ingranaggi del verricello o al meccanismo a cavo per sollevare e abbassare il vetro. La presenza della funzione di ripiegamento degli specchietti indica integrazione con la centralina porte e i connettori specifici del veicolo.

Consigli per il Montaggio

Per un montaggio corretto e sicuro si consiglia di seguire questi passaggi:

1. Prima di iniziare, scollegare la batteria per evitare cortocircuiti e movimenti accidentali.
2. Rimuovere la pannellatura interna della porta con gli attrezzi idonei evitando di danneggiare clip e tessuti.
3. Abbassare il vetro fino a raggiungere i punti di fissaggio del motore/regolatore e bloccare il vetro (nastro o supporto) per evitare movimenti.
4. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere i bulloni che fissano il motore al meccanismo.
5. Sostituire il motore, verificare l’allineamento degli ingranaggi e la corretta lubrificazione dei punti di scorrimento prima del rimontaggio.
6. Collegare la batteria e testare il funzionamento dell’alzavetro e della funzione di ripiegamento specchietti prima del rimontaggio finale del pannello porta.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Ingresso di acqua e umidità nelle parti elettriche che provoca corrosione dei connettori o corto sulle spazzole del motore.
• Usura delle spazzole e del collettore del motore elettrico, che riducono l’efficienza e causano intermittenze.
• Ingranaggi plastici o meccanici consumati o rotti nel gruppo verricello/regolatore.
• Blocco meccanico dovuto a guide sporche o ossidate che aumentano l’attrito e sovraccaricano il motore.
• Cavi del regolatore usurati o sfilacciati (nei sistemi a cavo) con conseguente perdita di movimento fluido.

Note per Meccanici e Appassionati

Questo motore è frequentemente ricercato per i codici 9660037880, 9681588980 e 9221CN. Per una sostituzione rapida e affidabile accertarsi di utilizzare gli utensili corretti e controllare lo stato del meccanismo alzacristalli e dei connettori elettrici: spesso la sostituzione del solo motore non risolve il problema se il regolatore è danneggiato. Prodotto indicato sia per officine che per riparazioni fai‑da‑te con esperienza.

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