Regolatore di pressione del carburante Bosch adatto per motori diesel Common Rail 1.4 HDi e 1.6 HDi. Progettato per mantenere la pressione di rail costante e garantire una corretta alimentazione degli iniettori, questo componente è spesso ricercato con i numeri 0928400607, 0 928 400 607 o 1634149380. Compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot, è una scelta diffusa per officine e appassionati di fai-da-te che effettuano riparazioni su impianti di alimentazione diesel.

Caratteristiche principali

Il regolatore regola la pressione di ritorno della pompa comune (rail) per stabilizzare la pressione del carburante, ottimizzare l’iniezione e ridurre emissioni e consumi. È costruito con elementi interni che modulano il flusso di ritorno verso il serbatoio e può avere connessioni elettriche o meccaniche a seconda della versione.

Veicoli compatibili (esempi)

• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot 407

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Regolatore pressione carburante per motori 1.4 HDi / 1.6 HDi
• Codici prodotto: 0928400607, 0 928 400 607
• Altri numeri: 1634149380

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare e lavorare in un’area ben ventilata, lontano da fiamme libere. Allegare i dispositivi di protezione individuale.
• Ridurre la pressione del sistema carburante secondo le procedure del costruttore prima di smontare il regolatore.
• Smontare con attenzione i raccordi del rail e scollegare eventuali connettori elettrici; evitare di forzare tubi o spinotti per non danneggiare i filetto o i raccordi rapidi.
• Sostituire sempre i parapolvere/guarnizioni (O-ring) con ricambi nuovi e lubrificarli con carburante pulito per assicurare tenuta.
• Controllare e, se necessario, sostituire il filtro carburante e pulire il circuito per ridurre il rischio di contaminazione.
• Dopo il montaggio avviare il motore e verificare eventuali perdite; ripetere il controllo dopo un breve periodo di guida.

Motivo più comune del guasto

I guasti di questo regolatore sono spesso causati da contaminazione del carburante (particolato, ruggine, impurità) che provoca l’intasamento o l’usura delle sedi e della membrana interna; inoltre guarnizioni indurite o danneggiate possono portare a perdite e variazioni di pressione. Altri fattori contribuenti includono acqua nel gasolio, filtro carburante non efficiente e stress meccanico dovuto a sollecitazioni termiche o vibrazioni. In condizioni normali il componente può iniziare a manifestare problemi indicativamente dopo 100.000–200.000 km, ma la vita utile varia in funzione della manutenzione e della qualità del carburante.

Se cerchi il ricambio per i codici 0928400607, 0 928 400 607 o 1634149380 per i modelli Citroën e Peugeot elencati, questo regolatore Bosch è una soluzione tecnica progettata per ripristinare la corretta pressione del rail e il comportamento del motore.