Airbag per sedile passeggero progettato per Citroën Xsara Picasso. Ricerca efficace per meccanici e appassionati del fai‑da‑te: questo componente è spesso ricercato per codice 94641971GW o 8216F6. Prodotto pensato per ripristinare la funzionalità del sistema di ritenuta SRS dopo la sostituzione del modulo danneggiato o dopo interventi sull’impianto del sedile.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Gruppo Stellantis)
• Modello: Xsara Picasso (Sedile Passeggero)
• Codici prodotto: 94641971GW, 8216F6
• Altri numeri: NFP (indicazione presente nelle specifiche fornite)

Caratteristiche e funzione

Il modulo airbag da sedile è parte integrante del sistema SRS (Supplemental Restraint System). In caso di impatto rilevante, il generatore di gas gonfia il cuscino per proteggere il passeggero frontale e ridurre il rischio di lesioni. Il componente è progettato per essere integrato con sensori di impatto, centralina e cablaggi del veicolo; il corretto abbinamento dei codici è fondamentale per il funzionamento e per il ripristino della spia airbag sul quadro strumenti.

Sostituzione e installazione

Operazioni consigliate per la sostituzione (da eseguire preferibilmente in officina o da personale qualificato):

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere la scocca e i rivestimenti del sedile per accedere al modulo; fare attenzione a non forzare i cavi e a identificare il connettore dell’airbag.
• Sganciare il connettore con cura e sostituire il modulo rispettando l’orientamento e le viti di fissaggio originali.
• Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori sotto il sedile; sostituire clip o fascette usurate per evitare sfregamenti futuri.
• Ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico OBD per verificare e cancellare eventuali codici di errore SRS; assicurarsi che la spia airbag si spenga correttamente.

Perché si guasta più frequentemente

• Deterioramento dei connettori e ossidazione dovuta a umidità o infiltrazioni sotto il sedile.
• Danneggiamento del cablaggio per sfregamento o urti ripetuti dovuti allo scorrimento del sedile.
• Attivazione in seguito a sinistro: l’airbag è monouso e va sostituito dopo un incidente.
• Errori elettrici o cortocircuiti nell’impianto SRS che provocano malfunzionamenti e l’accensione della spia airbag.

Consigli pratici e SEO

Per aumentare le possibilità di trovare il ricambio giusto, cercare direttamente per i codici 94641971GW o 8216F6 insieme a “Citroën Xsara Picasso”. Prima dell’installazione, verificare visivamente l’integrità dei cablaggi e la presenza di corrosione. Dopo la sostituzione, è buona norma effettuare una diagnosi completa del sistema SRS e un controllo funzionale dell’impianto elettrico del veicolo.

Questo ricambio è pensato per meccanici professionisti e hobbisti con esperienza: la manipolazione degli airbag richiede attenzione e il rispetto delle procedure di sicurezza per evitare infortuni e garantire il corretto funzionamento del sistema di ritenuta.