Ricambio per il sistema di ritenuta destinato al lato passeggero anteriore di Peugeot 406. Si tratta di un pretensionatore con carica pirotecnica progettato per bloccare e tendere la cintura in caso di impatto, riducendo il gioco della cintura e migliorando la protezione dell’occupante. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni su vetture del gruppo Stellantis.

Funzione e Caratteristiche

Il pretensionatore pirotecnico agisce in combinazione con il retrattore della cintura e gli airbag: in caso di collisione viene attivata una carica pirotecnica che tende istantaneamente la cintura, riducendo lo spostamento del passeggero. Questo componente non è una semplice fibbia o gancio: contiene un meccanismo esplosivo monouso che, dopo l’attivazione, deve essere sostituito. Il pezzo è compatibile con i richiami di sicurezza e con l’architettura originale delle cinture di Peugeot 406.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 406
• Codici Prodotto: 96233060XX, 8972S2
• Altri Numeri: 8972S2 | 96233060XX

Modelli Compatibili

Progettato per la Serie Peugeot 406. Verificare la corrispondenza dei codici pezzo sul componente originale prima della sostituzione.

Come Sostituire (Indicazioni per Meccanici e Utenti Fai‑da‑Te Esperti)

• Scollegare la batteria prima di qualsiasi intervento e attendere il tempo raccomandato per lo scaricamento dei condensatori del sistema di sicurezza (generalmente 10–15 minuti) o seguire le procedure del costruttore.
• Rimuovere i rivestimenti e il montante interno per accedere al retrattore e al pretensionatore.
• Allentare i bulloni di fissaggio del pretensionatore, scollegare il cablaggio del sensore se presente e rimuovere il gruppo difettoso.
• Installare il nuovo pretensionatore rispettando l’orientamento originale e stringere i bulloni secondo le coppie di serraggio previste dal costruttore.
• Ricablare eventuali connettori, rimontare i rivestimenti e riconnettere la batteria. Utilizzare uno strumento diagnostico per azzerare i codici SRS e verificare l’integrità del sistema.

Raccomandazioni per la Montaggio

• Usare utensili appropriati e chiavi dinamometriche per garantire il corretto serraggio dei fissaggi.
• Non tentare di smontare il pretensionatore: è un componente monouso con carica pirotecnica.
• Sostituire il pretensionatore dopo un incidente in cui è stato attivato o se il componente mostra segni di danneggiamento, corrosione o umidità.
• Dopo la sostituzione, eseguire sempre una diagnosi elettronica del sistema airbag/Cinture per accertare l’assenza di errori.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso

I guasti o i malfunzionamenti possono dipendere da diverse cause: attivazione in seguito a sinistro, contaminazione da umidità o corrosione, deterioramento dei connettori elettrici o problemi meccanici del retrattore. In alcuni casi la presenza di codici di errore nel sistema SRS indica la necessità di sostituire il pretensionatore. Poiché il pretensionatore è un dispositivo monouso, una volta attivato deve essere sempre rimpiazzato.

Questo ricambio è pensato per professionisti e appassionati esperti che vogliono ripristinare la sicurezza originale del veicolo. L’uso corretto e la sostituzione tempestiva di pretensionatori e cinture contribuiscono significativamente alla protezione degli occupanti.