Ricambio originale per Citroën Xsara Picasso progettato per sostituire la cintura centrale posteriore. Questo componente è identificabile anche con i codici 96314478XX e 8973N5, spesso ricercati da officine e appassionati di fai‑da‑te. Ideale per interventi su interni danneggiati o dopo incidenti che coinvolgono il sistema di ritenuta. La descrizione chiara dei codici prodotto rende più semplice trovare il ricambio corretto nei motori di ricerca e nei cataloghi ricambi.

Caratteristiche principali

– Posizione: Cintura centrale posteriore (tra i sedili dietro).
– Colore: Nero (FXX).
– Tipo: Prodotto destinato alla sostituzione dell’elemento di ritenuta centrale.
– Adatto per installazione su veicoli Citroën Xsara Picasso compatibili con i codici indicati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Xsara Picasso
• Codici prodotto: 96314478XX
• Altri numeri: 8973N5

Installazione e procedura di sostituzione

Prima di intervenire, scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per evitare rischi con i dispositivi pirotecnici collegati agli airbag/pretensionatori. Procedura di massima per la sostituzione:

1. Rimuovere i pannelli della modanatura posteriore per accedere al gruppo avvolgitore e ai punti di ancoraggio.
2. Svitare i bulloni di fissaggio dell’avvolgitore e degli ancoraggi inferiori (tenere conto della posizione e della sequenza di smontaggio).
3. Se presente, scollegare il connettore del pretensionatore seguendo le precauzioni di sicurezza.
4. Estrarre la cintura usurata e montare il nuovo elemento controllando che il nastro scorra liberamente e si avvolga correttamente.
5. Serrare i bulloni al valore di coppia specificato dal costruttore e rimontare le modanature interne.
6. Verificare il corretto funzionamento della cintura e, se previsto, la presenza di eventuali spie o memorie relative al sistema di ritenuta.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dalla casa madre: se non disponibili, far riferimento al manuale officina.
• Non piegare o danneggiare il nastro durante l’installazione; assicurarsi che non ci siano corpi estranei nei punti di scorrimento.
• Sostituire bulloni o ganci danneggiati o fortemente ossidati; non riutilizzare componenti deformati.
• Dopo il montaggio, eseguire un controllo funzionale della corsa e della retrazione della cintura. Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente, verificare lo stato del pretensionatore e dell’airbag secondo le procedure del costruttore.
• Per interventi su sistemi che includono pretensionatori, rispettare tutte le precauzioni relative alla disconnessione della batteria e allo smaltimento dei componenti interessati.

Perché si guasta più spesso

• Usura meccanica e sfregamento del nastro che porta a sfilacciamento o blocco nel rullo avvolgitore.
• Contaminazione da sporco, liquidi o corrosione che impedisce il corretto scorrimento o il ritorno del nastro.
• Deformazioni o danni causati da impatti/incidenti che attivano i pretensionatori o compromettono gli ancoraggi.
• Rottura o malfunzionamento del meccanismo di avvolgimento per invecchiamento o difetti interni.

Ricambio adatto a officine e appassionati che eseguono manutenzione o riparazioni interne su Citroën Xsara Picasso. L’indicazione dei codici 96314478XX e 8973N5 facilita la ricerca e l’acquisto del pezzo corretto.