Airbag per volante compatibile con Citroën C5 serie I e II, ideale per autofficine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te. Ricercato spesso tramite codici 96326381ZK, 4112GF o NFP, questo modulo airbag ripristina la sicurezza del guidatore dopo interventi o incidenti. Progettato per integrarsi con gli impianti SRS originali, offre un montaggio pulito e rapido se sostituito correttamente.

Descrizione

L’airbag volante è un componente di sicurezza attivo che protegge il guidatore in caso di collisione. Alloggiato nel centro del volante, comprende il modulo gonfiabile e l’innesco pyrotecnico. Non è un componente soggetto a manutenzione ordinaria: va sostituito se è stato attivato in seguito a un urto o se la diagnosi elettronica segnala anomalie nel circuito SRS.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Codici prodotto: 96326381ZK, 4112GF, NFP
• Altri numeri: 4112GF, 96326381ZK

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare il circuito SRS prima di iniziare.
• Posizionare la ruota in posizione dritta e segnare l’orientamento per facilitare la rimessa in sede.
• Rimuovere con attenzione i fissaggi del modulo airbag dal retro del volante e staccare i connettori dedicati evitando torsioni sul cavo dell’avvolgitore (clock spring).
• Montare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale e serrare i fissaggi in modo uniforme; evitare di forzare i contatti elettrici.
• Dopo l’installazione, eseguire la diagnosi con strumento OBD per azzerare eventuali codici SRS e verificare che la spia airbag si spenga correttamente.
• Operare con dispositivi di protezione individuale e, in caso di dubbi, rivolgersi a personale qualificato per l’intervento.

Perché il ricambio si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di sostituzione o malfunzionamento sono:

• Attivazione dell’airbag in seguito a incidente: il modulo è monouso e richiede sostituzione dopo il deployment.
• Problemi elettrici dovuti al clock spring (avvolgitore) che interrompe il collegamento fra airbag e centralina.
• Corrosione o danneggiamento dei connettori e dei cablaggi causati da umidità o interventi impropri sul volante.
• Danni meccanici derivanti da smontaggi non corretti o urti al volante.

Questo ricambio è frequentemente cercato tramite i codici 96326381ZK e 4112GF: verificare la corrispondenza con il veicolo prima dell’acquisto e seguire le raccomandazioni di montaggio per garantire il corretto funzionamento del sistema di sicurezza.